CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Увидел на сайте zr.ru Санкции или с жиру бесятся ??

Автомобили АВТОВАЗа не удовлетворяют техтребованиям Евросоюза — у них нет датчиков давления воздуха в шинах, а кондиционеры российского производства не соответствуют нормам ЕС. О вступлении в силу новых требований было известно с 2012 года.

Машины АВТОВАЗа нельзя поставить на учет в Евросоюзе
АВТОВАЗ снизил продажи в России и улучшил качество автомобилей в 2014 году

АВТОВАЗ по итогам работы в 2014 году ожидает получение чистого убытка. Продажи компании в России в прошлом году сократились до 375 тысяч автомобилей с 456 тысяч в 2013-м.
Газета «Известия» сообщает о проблемах с автомобилями АВТОВАЗа, которые продаются в Евросоюзе. С недавних пор эту российскую продукцию нельзя поставить на учет — она не соответствует техническим требованиям к автомобилям в ЕС. Как сообщил газете официальный дистрибьютор АВТОВАЗа в Германии — Lada Automobile GmbH, для того чтобы поставить автомобиль на учет, необходимо наличие датчиков давления шин, которых у автомобилей Lada нет. По словам дилера, на АВТОВАЗе пообещали решить проблему в ближайшее время.

Как отмечают «Известия», с 1 ноября 2014 года в ЕС начали действовать обязательные требования ко всем новым автомобилям — для постановки на учет они обязаны быть укомплектованы датчиками давления воздуха в шинах. Ни один экспортный автомобиль Lada сейчас не оснащается таким устройством.

Примечательно, что новые требования, включая норму по установке датчиков давления в шинах, были приняты еще в 2012 году. По какой причине российский автопроизводитель не удосужился подготовиться к вступлению в силу новых правил, издание не сообщает. Кроме того, немецкий дилер также отметил, что сейчас невозможно поставить на учет Lada с заводскими кондиционерами российского производства, так как они не удовлетворяют техническим нормам ЕС.

Я фигею просто... В голову им надо поставить датчик маразма.

Ну всё, как теперь Украина в ЕС собралась?

Кто бы сомневался, это говно только в России могут покупать (ах, да совсем забыл про первобытные страны типа африканских) :lol2:

Санкции или с жиру бесятся ??

мне кажется что они просто по умнели и решили избавиться от нашего автохлама :lol2:

Примечательно, что новые требования, включая норму по установке датчиков давления в шинах, были приняты еще в 2012 году. По какой причине российский автопроизводитель не удосужился подготовиться к вступлению в силу новых правил, издание не сообщает.

По той причине, что за три года АвтоВАЗ не догадался как собрать этот датчик.

Pipon, Смысл этого датчика? Не на всех иномарках то такая приблуда еть
И.М.Х.О бесполезная штука данная система

Система очень хорошая, но как повод для отказа канеш смешной.

Pipon, ошибаешься,Зил-157,Урал,камаз,ну и вся вездеходная техника!

Манометр в багажник, и всё нормуль! :cherep:

Немцы ленивые!

Интересно, а в моем Juke они есть, эти датчики? Так-то их в Объединенном королевстве производят, и в Европе ездят. Как без датчиков?

Shell72, на "королевских" скорее всего есть...

...Сами ВАЗовцы виноваты, раз уж требование с 2012 года...

andrei91 писал(а):...И.М.Х.О бесполезная штука данная система

не скажи, очень даже полезная, у меня колёса 18 диаметром и профиль резины высокий и когда наезжаешь на неровность, такое ощущение что колесо спущенное, машину завёл датчик не горит значит всё нормально, поехал дальше. Один раз было колесо спущено, датчик сразу отреагировал

megan, Ну вот смотри. поставишь ты зимние колёса. Датчиков в них нет. да ошибка погорит погорит и перестанет (на фольцах так) но блин дешевле купить за 500 манометр и изредка проверять колёса. Опять же И.М.Х.О

Правильно, зачем им этот хлам на дорогах?

шайтан72 писал(а):Pipon, ошибаешься,Зил-157,Урал,камаз,ну и вся вездеходная техника!

Напомни, что из этого собирается АвтоВАЗом?
Один раз спустило заднее колесо в дороге, ехал от зареки до войновки. Итог - выкинул новую покрышку. Да, мой косяк, не заметил и, что интересно, даже не почувствовал. Но был бы датчик - среагировал бы и подстраховал меня. Ясен пень, что причиной отказа в регистрации не наличие датчика, а политика.

у меня сестра купила тойоту японскую, дак ей датчик давления воздуха все мозги съел )) а так всю жизнь без них ездили и вроде не особо расстроились )

Pipon, так, вроде бы, руль должно было тянуть, если колесо спустило так, что "зажевало"? Как не заметить?

Shell72 писал(а):Pipon, так, вроде бы, руль должно было тянуть, если колесо спустило так, что "зажевало"? Как не заметить?

да нифига , передний привод тащит а если задние спустило фиг заметиш

wovan, как все же хорошо что я езжу на нексии - он легкая (пустая меньше 1 тонны весит). бывало езжу-езжу вроде колесо посмотришь все нормально, а помереешь так вообще 0,5-1 очка вместо положенных 2,2-2,4

как хорошо что я на вазе ездию , два года на каме проездил и продал с ними нихрена не делая ))))

Нафанаил, ты к чему писал то все выше написанное ?!

wovan, про то что у меня очень сильно надо постараться чтоб жевануть резину. а датчиков давления в шинах у меня отродясь не бывало :wink:

ПОмоему это тонкий тролинг... (ппро датчикки)тех кто статьи пишет... а то что отказались? там и без датчиков полно пунктов по которым отказаться можнно...

Нафанаил писал(а):wovan, про то что у меня очень сильно надо постараться чтоб жевануть резину. а датчиков давления в шинах у меня отродясь не бывало

зря так думаеш , резину грохноть очень легко , несколько километров на спущеном колесе и привет шинный магазин )

Значит, и китайцам путь закрыт.

АВТОВАЗ в мае продолжит поставки Lada в Европу
АВТОВАЗ намерен к маю 2015 года провести работы по адаптации новых автомобилей Lada под новые требования европейского технического регламента. Компания после работ по внедрению датчика давления воздуха в шинах планирует возобновить продажи Lada в странах Европы. Завод к середине года также проведет доработку моделей Granta, Kalina и 4×4 до экологического стандарта Евро-6.
Служба инжиниринга АВТОВАЗа начала работы по адаптации Lada под требования нового технического регламента европейских стран. Сотрудники завода к маю рассчитывают установить на автомобили обновленной модели датчики давления воздуха в шинах. Данная доработка позволит компании возобновить продажи автомобилей Lada в Европе, пишет rg.ru.

«В настоящий момент служба инжиниринга проводит работы по адаптации техники к новым требованиям. Мы планируем закончить работы к маю и возобновить поставки», — сообщил представитель АВТОВАЗа.

Кроме того, компания к середине года доведет модели Granta, Kalina и 4×4 до соответствия экологическому стандарту Евро-6. Завод в России в настоящее время реализует автомобили стандарта Евро-4, а ранее поставлял в Европу Lada, соответствующие требованиям Евро-5.
Как уже сообщал «За рулем.РФ», автомобили Lada с 1 января 2015 года не удовлетворяют техтребованиям Евросоюза — у них нет датчиков давления воздуха в шинах, а кондиционеры не соответствуют нормам ЕС. Новые требования стали известны с 2012 года. Также сообщалось, что в планах АВТОВАЗа в 2015 году нарастить поставки автомобилей на экспорт почти в 2 раза, до 100 тысяч новых Lada.

http://www.zr.ru/content/news/754576-av ... -v-evropu/

А их реально берут в европе что ли?

ну , для своих денег вполне нормальный машин

Что-то сомневаюсь я,что в Рено Логанах есть датчики давления в шинах!
А сравнивать наши Гранты только с ними можно

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Машины АвтоВАЗа нельзя поставить на учет в Евросоюзе

Машины АвтоВАЗа нельзя поставить на учет в Евросоюзе