CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В первый обзор судебной практики объединённого Верховного суда попал случай, когда водителю разрешили ездить на машине, не имея страхового полиса
Ну вот и разобрались.
Кажется точка поставлена.
Новый поворот?

Верховный суд России разъяснил, что в течение десяти дней после покупки машины владелец может ездить без полиса ОСАГО, так что оштрафовать за это водителя нельзя. Как сообщает «Российская газета», прецедента добился водитель из Республики Марий Эл, которого оштрафовали на 300 рублей за то, что тот не был вписан в полис ОСАГО, но сидел за рулём.

Как выяснилось, машину человек приобрел лишь за пару дней до того. Проанализировав ситуацию, Верховный суд страны пришел к выводу, что до истечения десятидневного срока, отведённого владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель имеет право управлять авто без соответствующего страхового полиса.

Само дело оказалось настолько важным, что было включено в первый обзор судебной практики объединённого Верховного суда: «До истечения десятидневного срока, отведённого владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса».

При этом судья сослался на ч. 2 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», согласно которой «при возникновении права владения ТС владелец (...) обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации ТС, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им».

изумительно, из этого следует, делайте люди каско, ибо таким решением развязали руки тем, у кого нет денег на страховку, теперь и со страховой денег не взять, и по суду с виновника хрен что выбьешь (200-500р ежемесячно, и то если работает официально, не в счет)

Мракор, п.2 статьи 4 Закона об ОСАГО прямо говорит что на регистрацию отводится 10 дней, раньше было 5 дней. ГИБДД вообще на это чихало всегда. Получается, что бы закон действовал у нас в России должно быть решение на это ВС. Пичалька.

Cartouche, Так это было еще в Решении Верховного Суда РФ от 17 апреля 2012 г. N АКПИ12-205

Mkoljan писал(а):Cartouche, Так это было еще в Решении Верховного Суда РФ от 17 апреля 2012 г. N АКПИ12-205

Возможно, но ссылка на новость за 2 февраля 2015

Без ОСАГО можно ездить 10 дней после покупки автомобиля

Верховный суд России разъяснил, что в течение десяти дней после покупки машины владелец может ездить без полиса ОСАГО, так что оштрафовать за это водителя нельзя, сообщает "Российская газета".

Прецедента добился водитель из Республики Марий Эл. В феврале 2013 года его оштрафовали на 300 рублей за то, что тот не был вписан в полис ОСАГО, но сидел за рулем. Как выяснилось, машину человек приобрел лишь за пару дней до того. Точнее - безвозмездно получил во временное владение, де-юре машина принадлежала другому. Так сказано в официальных документах.

Как бы то ни было, человек владел машиной совсем недолго. Проанализировав ситуацию, Верховный суд страны пришел к выводу, что до истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель имеет право управлять авто без соответствующего страхового полиса. Поэтому решение о наказании было отменено. Хотя решение состоялось год назад, само дело оказалось настолько важным, что было включено в первый обзор судебной практики объединенного Верховного суда России, утвержденный в конце прошлого года.

Из обзора Судебной практики Верховного суда России 1 (2014).
5. До истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса.

Постановлением инспектора БДПС ГИБДД УМВД России по г. Йошкар-Оле от 7 февраля 2013 г., оставленным без изменения решением судьи Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл от 4 апреля 2013 г., решением судьи Верховного Суда Республики Марий Эл от 8 мая 2013 г. и постановлением и.о. председателя Верховного Суда Республики Марий Эл от 20 августа 2013 г., С.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 1237 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 300 рублей.

В надзорной жалобе заявитель просил отменить указанные судебные акты.

Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы, судья Верховного Суда Российской Федерации пришел к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 1237 КоАП РФ управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в нём водителями, влечёт наложение административного штрафа в размере 500 рублей (в ред. Федеральных законов от 22 июня 2007 г. № 116-ФЗ, от 23 июля 2013 г. № 196-ФЗ).

Привлекая С.А. к административной ответственности, инспектор БДПС ГИБДД УМВД России по г. Йошкар-Оле исходил из того, что 7 февраля 2013 г. в 00 часов 14 минут возле дома 17 по улице К. в г. Йошкар-Оле С.А. управлял транспортным средством, будучи не вписанным в страховой полис. В связи с этим должностное лицо ДПС ГИБДД пришло к выводу о наличии в действиях С.А. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 1237 КоАП РФ. Судебные инстанции с данными выводами согласились.

Указанные выводы Верховный Суд Российской Федерации не признал обоснованными.

В соответствии с ч. 1 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Федеральный закон № 40-ФЗ) владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены названным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств (в ред. Федерального закона от 1 декабря 2007 г. № 306-ФЗ).

Согласно ч. 2 указанной статьи при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и т.п.) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им (в ред. Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ).

Согласно Федеральному закону № 40-ФЗ владелец транспортного средства - это собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании. Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства.

Из системного толкования приведенных норм, а также согласно п. 21.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, предусматривающему обязанность водителя иметь при себе страховой полис лишь в случаях, установленных федеральным законом, Верховный Суд Российской Федерации пришёл к выводу, что до истечения десятидневного срока, отведённого владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса.

Из материалов дела суд усмотрел, что 5 февраля 2013 г. между С.М. и С.А. заключён договор безвозмездного пользования автомобилем, согласно которому С.М. передал С.А. во временное пользование принадлежащее ему на праве собственности транспортное средство - автомобиль.

При таких обстоятельствах С.А., являясь в соответствии со ст. 1 Федерального закона № 40-ФЗ владельцем указанного транспортного средства, вправе был застраховать свою гражданскую ответственность не позднее чем через 10 дней после возникновения права владения транспортным средством, то есть в данном случае последним днем истечения такого срока явилось 15 февраля 2013 г.

На момент управления С.А. 7 февраля 2013 г. транспортным средством - автомобилем, находящимся у него во временном владении на основании договора от 5 февраля 2013 г., предусмотренный указанным нормативным правовым актом срок для заключения договора страхования гражданской ответственности не истёк, что не лишало его права управлять таким транспортным средством без соответствующего страхового полиса и согласуется с п. 21.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

На основании изложенного наличие в действиях С.А. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 1237 КоАП РФ, исключается.

Источник: "Российская газета"

хм не плохая лазейка. я у жены могу брать машину покататься без полиса)

oven86, если купил по договору)))) то да)))

Vyvert, я кнечно понимаю что фз выше чем коап, но ведь по коап нельзя передвигаться на авто не имею полиса осаго

можно вообще ездить бес полиса - каждые десять дней заключаешь новый договор безвозмездного пользования и все))) например берешь машину у родственника и делаешь кучу копий договоров - только каждые 10 дней ставишь в них новую дату и все

Нафанаил, вот это и опасно (для окружающих конечно)

да давно пора осаго привязывать не к автомобилю а к водителю, проблем было бы в разы меньше

infern0, думаю скоро такое появится - щас годик-другой будет народ хлопаться и у виновника как раз будет этот десятидневный срок без осаго, тогда сразу начнут думать что надо к человеку а не к машине привязывать страховку. если я сразу сообразил что можно договор безвозмездного пользования обновлять (с новой датой) каждые десять дней значит и еще куча народу до этого додумается и будет так делать

Это как к человеку? Есть машина нет, всё равно страхуйся? Юмористы

Exiv писал(а):Это как к человеку? Есть машина нет, всё равно страхуйся? Юмористы

наоборот - без страховки не садишься за руль. при чем не важно за руль какой машины.
так даже удобнее будет - например в семье 2 машины (что не редкость сейчас) и надо делать на каждую машину страховку, а так сделал одну страховку на себя и ездишь на любой машине

Exiv писал(а):Это как к человеку? Есть машина нет, всё равно страхуйся? Юмористы

в данный момент ты страхуешь свою ответственность, правильно? так какая разница на каком автомобиле? ездишь на 3-х авто и мотоцикле нужно 4 раза страховаться, хотя одновременно на этой технике ты ездить не можешь, получается с тебя берут в 4 раза больше чем твоя ответственность

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

или другой вариант - на моей машине брат не вписан а я не вписан в его машине но наша ответственность застрахована у каждого на свою машину, так если я свою ответственность застраховал зачем мне еще раз страховать если я поеду на его машине?

Exiv,

Это как к человеку? Есть машина нет, всё равно страхуйся? Юмористы

так вот и живем :pipec:

чего тут сложного и юморного

, а если поразмыслить, тут все как с ВУ хочешь кататься оформляй страховку на себя, при этом неважно на какой машине ездишь, ( я вот вписан в десяток машин, но одновременно я на них не могу ездить, а есть еще ряд авто где мне нужно раз в год проехать, а может и не придется).
ЗЫ также вот сейчас столкнулся с неправомерными действиями росгосстраха (в другом регионе) он отказывается применять скидки за безаварийность и при этом я теряю их на все авто где вписан :evil:

Мракор писал(а):Vyvert, я кнечно понимаю что фз выше чем коап, но ведь по коап нельзя передвигаться на авто не имею полиса осаго

Так, для общей эрудиции - КоАП тоже ФЗ, № 195 от 2001 года.

ЖанРено, Оо спс, тогда возникает вопрос, почему они его не учли в рассмотрении суда, а только 40-ой фз почитали?

Мракор, Это... Как его? Волюнтаризм...... :cherep:

Как мне помнится это называется юридическая коллизия... У нас в законах дохрена раз встречается....

Нафанаил, не забывай, что это все относится к приобретению ТС. Тобишь управляя автомобилем, который вы якобы приобрели, и не имея полиса ОСАГО, у вас на руках должен быть договор купли-продажи, и ПТС, в которой вы должны быть вписаны. Гаишники тоже не дураки, и ПТС на наличие данной записи тоже смотрят.
Так что каждый день выписывать договора купли-продажи у вас увы не получится.

modul76, сказано не о покупке (которую журналисты уже приплели) а о получении во владение. а владеть можно временно на безвозмездной основе, соответственно вписывать себя в ПТС не нужно, достаточно иметь договор о предоставлении в срочное пользование на безвозмездной основе, а вот его и можно обновлять каждые 10 дней

Тоже поддерживаю мнение, что ОСАГО надо привязывать к водителю, а не к авто. Другое дело, что в полисе надо ставить ограничения, как в ВУ, на категории ТС. Хочешь возить пассажиров на автобусе или кирпичи на камазе - открывай соответствующие категории и плати больше, чтоб всем подряд ценник на страховку не задирали.

ПС. Хотя есть семьи, где один авто на 2-3-4 человека, вот им будет как раз неудобно вместо одной страховки оформлять на каждого водителя. Так что вариант страхования с привязкой к ТС тоже исключать не стоит.

Нафанаил, То есть в договоре не указывается сумма продажи?

pioneer, нет не обязательно, машину ведь могут подарить, или тебе брат например может дать в безвозмездное пользование на какой-то срок - вот этот срок ты и будешь считаться владельцем авто а соответственно у тебя будет 10 дней на то чтоб сделать страховку на себя. если будет стоять сумма в договоре значит это уже возмездное пользование и еще ты в течении недели будешь обязан перерегистрировать на себя авто иначе штраф. вот такой безвозмездный договор (как в примере с братом) и можно обновлять каждые 10 дней

Нафанаил писал(а):можно вообще ездить бес полиса - каждые десять дней заключаешь новый договор безвозмездного пользования и все))) например берешь машину у родственника и делаешь кучу копий договоров - только каждые 10 дней ставишь в них новую дату и все

Так и ДАТУ можно поставить в любой момент,хоть во время остановки.Так у меня и было уже.
Договор хоть каждый день переписывай. Почерковедческую экспертизу ТО делать и не будут!!

Нафанаил писал(а):modul76, сказано не о покупке (которую журналисты уже приплели) а о получении во владение. а владеть можно временно на безвозмездной основе, соответственно вписывать себя в ПТС не нужно, достаточно иметь договор о предоставлении в срочное пользование на безвозмездной основе, а вот его и можно обновлять каждые 10 дней

5000 руб (сумма примерная) можно за год сэкономить, заработать гемора с ГИБДД, походить по судам (и это в лучшем случае).

А если повезет, то можно попасть в ДТП - и отремонтировать чужую машину за свой счет (а иномарки щас очень дорогие в ремонте). У меня например ток оригинальный бампер (облицовка без решеток) на ексисте стоит 125 тыс.

Причем здесь делайте КАСКО?! Если у пострадавшего есть полис ОСАГО, то ему страховая и возместит. А вот потом она (страховая) будет взыскивать с виновника-водителя.

Mkoljan, с учетом нынешних выплат, тебе можно разбить 3 бампера)))

Мракор, по единой методике он стоит 41 тыс... :cherep: