CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Названы российские цены на обновленный Mitsubishi Outlander

В России 6 апреля 2015 года стартовал прием заказов на обновленный кроссовер Mitsubishi Outlander. Производство новинки налажено на заводе в Калуге. Автомобиль доступен для для покупки в версиях Inform, Invite, Intense, Instyle, Ultimate и Sport. Цены на рестайлинговый кроссовер начинаются от 1 289 000 рублей.

Базовая версия машины комплектуется 2,0-литровым бензиновым атмосферником мощностью 146 лошадиных сил и системой полного привода. Автомобиль оснащается антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозных усилий, регулируемой по вылету рулевой колонкой, 16-дюймовыми стальными колесными дисками и задним спойлером. Дополнительно 15 000 руб. необходимо заплатить за любой цвет кузова, кроме белого.
В средних комплектациях заказать кроссовер можно с 2,4-литровой «четверкой» (167 лошадиных сил). Стоимость такой версии - от 1 679 990 рублей. Наконец, топовые Outlander оснащаются V6 объемом 3,0 литра с отдачей в 230 лошадиных сил. Цена такой модификации – от 1 919 990 рублей.

то касается доступных для Outlander трансмиссий, то с четырехцилиндровыми двигателями работает вариатор Jatco восьмого поколения. Благодаря ему Outlander стал быстрее на 0,3 секунды и экономичнее на 5-7%. Версии с V6, как и прежде, будут комплектоваться исключительно 6-ступенчатым «автоматом».

Напомним, рестайлинговый кроссовер был официально представлен на прошлой неделе на автосалоне в Нью-Йорке. Отличить новинку от актуальной версии можно по новому переднему бамперу, иной решетке радиатора, светодиодной оптике и другой облицовке пятой двери.

В салоне Outlander изменений меньше: новый руль, иная обивка сидений и зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения. Во время презентации представитель Mitsubishi заявил, что автомобиль получил порядка 100 усовершенствований, среди которых - повышенная жесткость кузова, усиленная подвеска и электроусилитель, динамические демпферы в передней подвеске и заднем дифференциале, модифицированные уплотнители дверных проемов и иная отделка моторного отсека, благодаря чему Outlander стал тише.

Дорестайлинговая версия продавалась в России по цене от 1 279 000 рублей за переднеприводный вариант с 2,0-литровым мотором. Топовый гибридный Outlander обходился минимум в 2 249 000 рублей.



autonews.ru

Так и остался ужасным длинным сараем. Морда как у кита на охоте распахнутая.
Лучше покажите обновленный раф4.

дел

и не станет.

точно? Фукуити сам вам показал новый рафчик?

Все маленькие джипчики трясучее УГ

Предыдущий был хороший, гармоничный. Хотя у нас многие его критиковали. У нас любят агрессивный, пацанский дизайн. Этот как раз стал более агрессивным, но в целом какой-то не очень он и хрома слишком много.

Ме, Не согласен. Хорошим и гармоничным был пожалуй тот, что через один кузов назад, но тот правда был маленький. От предыдущего было неизгладимое впечатление, что дизайнеров кто то постоянно пинал, чтобы сдали эскизы за 2 дня и потому общий контур вроде был понятен а вот перед на ваяли наскоряк, сзади вообще никто не занимался и потому впороли 2 мелких катафота от какой-то калдины начала 90-х. А данный рестайл по ходу дал разработчикам то необходимое время всё дотункать и получилось не плохо, по крайней мере точно лучше, чем оно было.

с Х-RAY слизали морду

Самый нормальный Аутлендер был второго поколения ДОрестайл, с мордой в стиле нынешнего Паджеро Спорт.

Когда ему морду от Лансера поставили, УЖЕ ТОГДА бред получился.

Концепт был конечно интереснее...

японцы опустились до воровства дизайна у ВАЗа

mrAlex, не переживай, когда автоваз пойдет в серию этот дизайн будет не актуален

uisgeb писал(а):mrAlex, не переживай, когда автоваз пойдет в серию этот дизайн будет не актуален

Переживать приходится не за ваз, а за японцев. Перевернутая ванна с усиками, превратилась в плагиат.

Интересно на чем сами мега критики то ездят ? Или ездим на гранте, так как все говно, не стоящее внимание, а раз так, чем дешевле тем лучше ?)))

mrAlex писал(а):японцы опустились до воровства дизайна у ВАЗа

«Dynamic Shield» у ММС или "перевернутая ванна с усиками" кому как нравится, появился минимум пару лет назад...

http://www.mitsubishi-motors.ru/news/Ko ... V_i_GR_HE/

С такими мордами скоро все брэнды будут ездить, а ЛАДА громче всех кричать про плагиат

Когда обновят уже десятый ланцер? Кто нибудь в курсе?

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

По мне, так предыдущий аутлэндер неплохо смотрелся. Задняя часть только не совсем удачная вышла, но в целом вполне в топовой комплектации.

Шатун72, лансерок снимают вроде как модель...

project72 писал(а):Интересно на чем сами мега критики то ездят ? Или ездим на гранте, так как все говно, не стоящее внимание, а раз так, чем дешевле тем лучше ?)))

Че вас так цепляет Ваз??? у вас батенька комплекс. А так если я на гранте, значить критиковать мне мега япончиские жоповозки нельзя??

Vovaa, если так, то жалко. У него были свои покупатели.

ну хоть морда повеселее стала, чем у последнего старперского... но тот ценой подкупал...

Змейка писал(а):pesec,

Так и остался ужасным длинным сараем. Морда как у кита на охоте распахнутая.

Точно такой же сарай, как и твой, даже похож

Лучше покажите обновленный раф4.

Зачем? Ты что его еще не видел? Лучше он явно не стал и не станет.

Как раз таки явно стал!

pesec, ИМХО - как был уродцем, так и остался. А вот Outlander молодец - помолодел лицом!