CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Прокатные автомобили от властей Москвы будут стоить 8 рублей в минуту

Власти Москвы намерены в августе 2015 года запустить пилотный проект по краткосрочной аренде автомобилей (каршеринг), сообщают «РИА Новости». Уже через несколько месяцев в системе будет задействовано порядка 500 иномарок российской сборки. По словам глава холдинга General Invest Винченцо Трани, компания которого планирует вложить 6,5 миллиарда рублей в проект, стоимость аренды составит 8-9 рублей за минуту езды.

«Запуск нашего проекта в Москве намечен на август этого года. Сначала 100, до конца этого года — 500, а в перспективе 10 тысяч автомобилей появятся на улицах Москвы, Санкт-Петербурга и других городов-миллионников. Наша компания приняла решение вложить в ближайшие несколько лет 6,5 миллиарда рублей в реальный сектор экономики - самый масштабный проект каршеринга в Москве, а далее - и по всей России под названием «Делимобиль», - пояснил Винченцо Трани.
Все машины системы каршеринга будут иметь специальную яркую раскраску серо-оранжевого цвета, что сделает их легко узнаваемыми на улицах. Кроме этого власти Москвы не исключают, что такие автомобили можно будет парковать на платных стоянках со скидкой. Данный вопрос сейчас прорабатывается правительством города.

Напомним, что о развитии каршеринга в столице в 2014 году заявлял заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Тогда чиновник отметил, что машины будут стоять на плоскостной парковке, а клиенты с помощью специального мобильного приложения смогут открыть одну из них и завести.

На сегодняшний день в Москве одна частная компания уже предлагает услугу по каршерингу. Стоимость зависит от класса машины. Так, модели бюджетных брендов обходятся по 5-6 рублей в минуту, а аренда автомобилей премиальных марок – по 7-9 рублей.

В Европе такой сервис уже давно существует.
Вот, например, такие машинки в Германии сервиса car2go:

Не дороговато ли? Почти полрубля/час. Стоишь такой в московской или питерской пробке и посчитываешь убытки :cherep:

еще и горючка за твой счет!! Нормальный такой проектик!!!))))

dur писал(а):Не дороговато ли? Почти полрубля/час. Стоишь такой в московской или питерской пробке и посчитываешь убытки еще и горючка за твой счет!! Нормальный такой проектик!!!))))

Нигде не нашел в новости, что пользоваться заставляют в принудительном порядке :pipec:

Асмысл, если на сутки можно за 1-1,5 тыс.руб. взять? (или в Масквах таких цен нет?)

dur, если залезть в машину компанией в пять человек и скинуться по 100 рублей, то вполне себе за полчаса недорого! 30 минут на машине можно уехать нормально! Не говоря уже о комфорте по сравнению с метро, трамваем и другим общественными транспортом. Тут тебе и музыка, и удобные сидения, и кондиционер, своя компания и свой маршрут до нужной точки и т.п.
RS, что? Кто кого заставляет? :???:

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
J70, тут преимущество в другом. Подобрал машину где удобно. Проехал куда надо и бросил и забыл. Не надо думать про парковку, стоянку на ночь и т.п.
Реально, как такси, только сам рулишь

300р/час + свой бензин? Норм так, сколько там в Москве в среднем доехать от работы до дома, часа 2? 600р как ни бывало, отличная услуга ))

так реально такси получше получается .

Majesti©, может для москалей и не дорого, ну у нас студенты скидываются по 25р и доезжают до места обучения по цене проезда в общественном транспорте. Как то так ущемили брата таксиста.
Смотря какие тачки будут, а так реально J70, сказал на сутки поинтереснее будет.
А вбухать(отмыть) 6,5 мульта естессно есть смысл :yes:

небольшим городам видимо не понять всех преимуществ и прелестей сей задумки :no2:

wovan писал(а):так реально такси получше получается .

В Москве нет такси за 300р/час

Majesti© писал(а):Проехал куда надо и бросил и забыл.

Тогда другое дело, я эту фишку не уловил. Значит, экономическую выгоду с т.з. потребителя по-другому обсчитать надо. :yes:

Тем более для такого крупного города, как Мск. В их масштабах действительно может быть в лом переться в прокатную контору для возврата арендованного авто, особенно для приезжего человека.

J70, вот, вот

В Европе давно такое внедрили в плане велосипедов. Много автоматических точек получения и сдачи великов.
В Москве тоже пытались сделать такой велопрокат.
Сейчас в Москве пытаются повторить за Европой, где такой прокат автомобилей уже развивается.
p.s. Вот еще одна такая машинка из сервиса DriveNow в Берлине, на этот раз Mini:

Majesti©, ну велики более интересно и удобно особенно в европе, без пробок(по велосипедным дорожкам). А наши то чего - обезъяне!?!))) Только и умеют обезъянничать причем в некоторых отдельных случаях. Все пытаются вывести на "европейский" уровень, но увы менталитет у нас иной и с этим трудно бороться.
пы сы: в некоторых европейских странах и легалайз ввели, представьте, что будет в нашей раше, если таковой наступит :cherep:

Берешь машину напрокат,такую же как своя и снимаешь с нее запчасти.Ставишь свои разбитые и все.

Pivovedos, вот потому в СССР прокат авто сошел на нет. А нынче это наверно вряд ли получится - надо предварительно регистрироваться у них на сайте с паспортными данными, и не всем машину в прокат дадут.

В Петербурге есть подобные прокаты велосипедов поминутно и в разных концах города. Регистрируешься, паспортные данные вбиваешь. Взял у одной станции метро, покатался, и припарковал в другом пункте проката у другого метро. Возвращаться, делать перерасчет в том месте где брал не надо.

Машину прокатную возвращать надо в рабочее время. Ехать надо туда, где брал чтоб вернуть залог. Все доп услуги, в том числе сдача авто на другом конце города - платно 1000-2000р. Если гулял и пил водку до 6 утра, орал Зенииит, и у тебя аренда до 9 утра. То считай вторые сутки ты оплатишь и вернешь вечером :-D

Такси дешевле?! В Петербурге ездили на такси от Парка Победы до Екатерининского дворца в Пушкин за 30 мин и 1500р на Солярисе. Такси класса комфорт, типа нашего Нон-Стопа. Если бич такси, то 1200р. А с помощью данной услуги выходит 300р

... На каком-нибудь Матизоне :smeh:

J70 писал(а):Асмысл, если на сутки можно за 1-1,5 тыс.руб. взять? (или в Масквах таких цен нет?)

Во первых, таких цен нету нигде. А во вторых, зачем брать машину на сутки, если она нужна всего на 1-2 часа?

jd777, 8 рублей минута - это отдать почти суточную стоимость за жалкие два часа. Поэтому, при прочих равных выгоднее брать на сутки (даже если машина нужна на 2 часа) :cherep:

. Но, как позже выяснилось, ИХ авто можно кидать бросать где вздумается, никому никуда специально возвращать не надо, а это уже преимущество.
По суточным ценам тоже... ориентируюсь чиста на УРФО. Как там эта Масква зажралась, ХЗ.

Можно взять машину,чтобы просто переночевать в Москве.В гостиннице дорого,а так можно еще кого приютить.

Отправлено спустя 1 минуту :
Можно взять машину,чтобы просто переночевать в Москве.В гостиннице дорого,а так можно еще кого приютить.

Дорого. Дико дорого. Даже с учетом того, что ее возвращать не надо.
В СПБ брал на прокат авто 2 года назад за 2300 в сутки, так я с нее не слазил, бачок бензина искатал. Отдал 4600 +1000 за бензин. Скатался в Отрадное (час езды + оформиловка-погрузка), в Пулково (еще час только езды + оформиловка-выгрузка), постоял пару часов в тамошних предновогодних пробках в попытках объехать центральные памятники. Получилось

Да, пункт выдачи буквально через дорогу от станции метро, сдавать туда же. Можно сдать в аэропорту, за 1000, но мне в одного на общественном транспорте проще оказалось. Благо он туда ходит каждые 10 минут :up:

А сколько бы я за эту хрень отдал? И не получил бы я, приедучи в первый пункт и "сдав" машину, фигу на выходе, ибо машину уже "спионерил" такой же страждущий? Вопрос, опять же, с бензином. В прокате берешь авто, а там уже полбачка залито. Возвращаещь либо с тем же количеством в баке (сугубо примерно), либо платишь за заправку (тоже примерно). А здесь как? Взял авто, а там сухо! Дальше чего? За свое же проплаченное время ее еще и заправлять ехать? Или другую искать? А если вот прям здесь и сейчас надо? По мне, так неинтересно абсолютно...

Pivovedos писал(а):Можно взять машину,чтобы просто переночевать в Москве.В гостиннице дорого,а так можно еще кого приютить.

Для такой цели хостел всяко дешевле будет. И удобнее тоже всяко.

A_nikolaenko писал(а):Дорого. Дико дорого. Даже с учетом того, что ее возвращать не надо.

Каршеринг не аренда. Суть в том что это этакое такси без водителя - сел в ближайшую, уехал куда надо, там и оставил. На самом деле 8 рублей многовато, есть в Мск и по 5 рублей за Солярис и 7 за БМВ 1 серии. Если надо взять в аренду тачку, то надо идти в офис, заполнять бумаги и тд, плюс оставлять залог. Здесь достаточно наведаться в офис 1 раз для запроса на получение доступа к сервису - и потом можно будет брать ближайшую тачку открывая её телефоном. Заливать бензин не надо, но если кончится то деньги за заправку вернут. Как-то так. Удобно наверно на самом деле для разовых поездок. А аренда удобнее когда ездить минимум полдня.

Как-бы да, дороговато получается. А это нововведение касаться будет всех организаций, которые занимаются прокатом автомобилей? А то я как-то привык пользоваться услугой проката в спам*, и не хочется отказываться.

Что вы разнылись? Тут все ещё писями по воде виляно. Не удивлюсь, если через пару страниц - "капец, в Москве такой каршеринг дорогой!"