CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В России начались продажи обновленного Renault Duster

Компания Renault начала российские продажи рестайлингового кроссовера Duster. Цены на автомобиль не отличаются от его предшественника и начинаются от 584 000 рублей, сообщает пресс-служба французского бренда. Автомобиль получил видоизмененную решетку радиатора, другую оптику, иные бамперы и рейлинги, а также новые 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. Дорожный просвет новинки составляет 210 миллиметров. 

В салоне рестайлингового кроссовера устанавливаются новые сиденья, другая приборная панель и мультимедийная навигационная система MEDIA NAV нового поколения с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Также водителю доступен обогрев лобового стекла, камера заднего вида, круиз-контроль и система дистанционного запуска двигателя Renault Start. 

Переднеприводная модификация Duster оснащается 1,6-литровым бензиновым мотором. Мощность агрегата составляет 114 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой переда. 

В моторную гамму полноприводного кроссовер также входит 2,0-литровый модернизированный бензиновый двигатель с отдачей 143 л.с. и 195 Нм крутящего момента. Кроме этого доступен 1,5-лировый дизельный агрегат dCi. Мощность мотора составляет 105 лошадиных сил. Средний расход топлива - 5 л на 100 км пути. 

Дорестайлинговая версия Renault Duster комплектовался в России двумя вариантами бензиновых моторов - 1,6-литровым и 2,0-литровым мощностью 102 и 135 лошадиных сил, а также 1,5-литровым дизельным объемом 1,5 литра и мощностью 90 лошадиных сил. 


Источник: autonews.ru

брать бы не стал,даже обновлённого

Еще бы написали сколько на самом деле стоит! В рекламе сказано: без учета стоимости доставки до салона!
Моему Дастеру 2,5 года. Я довольна

Автоновости писал(а):система дистанционного запуска двигателя Renault Start

Хорошая штука должна быть.Всё равно почти все в России устанавливают дополнительные кишки с основным назначением-автозапуск.

Автоновости писал(а):Средний расход топлива - 5 л на 100 км пути. 

В идеальных условиях:загородное шоссе,на высшей передаче и небольших оборотах.При ГЦ прыгнет до 10-12л/100км.

Автоновости писал(а):а также 1,5-литровым дизельным объемом 1,5 литра

Без слов.
Если бы не очередной кризис-разлетался бы как бабушкины пирожки.Народ стал ценить полный привод даже в городских условиях эксплуатации.

Niari писал(а):Еще бы написали сколько на самом деле стоит! В рекламе сказано: без учета стоимости доставки до салона!

Еще забыли написать, что Автоград не продает Duster без впаривания допов в довесок (дешевая сигналка Шерхан LogicCar A (цена 5 т.р на yandex market) и коврики).
И хочет он за сигналку и коврики 50 тысяч.
Ну и еще плюс доставка.

5 ступка на дастере? Хм думаю передачи такие же короткие как га Ларгусе и движок крутится будет дай боже...

че за мода пошла пихать в приборку мультимедийную панель, по мне так кнопочки надежнее

Очередная унылая -неуправляемая какаха.

лучше б ходовую и двигатель доработали, древние они

будут брать

Montagnik писал(а):5 ступка на дастере? Хм думаю передачи такие же короткие как га Ларгусе и движок крутится будет дай боже...

6-ти ступка изначально ставилась, но передачи жутко короткие, первая вообще не нужна.
по воле случая эксплуатирую довольно часто дастера 2-х литрового, жрет много, по трассе около 10 в городе 14-17 л. на сотню, но проходимость очень порадовала, да и по ходовой притенении не понял

лучше б ходовую и двигатель доработали, древние они

, подвеска довольно удачно настроена (дорогу держит неплохо, ямы отрабатывает хорошо, геометрическая проходимость на уровне, про хронические поломки не слышал) что с ней не так .
изменений по фокам практически не наблюдаю, салон тот же ИМХО значит в мрозы погремушка будет, ну и холодный он достаточно (хотя смотря с чем сравнивать, если с нивой то в дастере это почти как в бане

Чип тюнинг и будет самолёт, подвеска хорошая. Цена блин только забрана.

VL101 писал(а):Очередная унылая -неуправляемая какаха.

Уважаемый сам то на каком хламе передвигаешься

Ездил на первом поколении. Первые совсем сырые были. У сотрудника при первой поездке по лесу полопались швы на крыше. Крышку естественно ремонтировали по гарантии. Но сам факт.

А вообще что вы хотели. Цена не высокая. Народный автомобиль. Качество допустимое. Назовем это так.

Подвеска хорошая, чипануть и поедет ещё лучше, дорогой только стал.

Отправлено спустя 5 минут 40 секунд:
Подвеска хорошая, чипануть и поедет ещё лучше, дорогой только стал.

да, подвеска хорошая, но торпеда

mafestik писал(а):да, подвеска хорошая, но торпеда

mafestik а что торпеда? Если ты про дубовую пластмассу, то тебе же ее не гладить, и не целовать, лишь бы не скрипела
По мне дак она наооборот удачно сделана, центральная ниша идеальна для бортового БК (мультитроникс 730), козырек приборов симпатичный в отличии от убогих круглых на большинстве авто

Кроме этого доступен 1,5-лировый дизельный агрегат dCi. Мощность мотора составляет 105 лошадиных сил

Дороговато в кризис Дастер за 867тыс 1.5D MT 4x4. А на АКПП все 938тыс в Автограде ... Даешь сей дизельный агрегат на Ниву и Шниву

Что за Народный автомобиль почти за 1лям

цену чтоли на него обновили?

неделю назад зашёл глянуть и офигел 1080 стоит дустЭр

MYTO писал(а):неделю назад зашёл глянуть и офигел 1080 стоит дустЭр

Дак там говном всяким лишним напичканый поди

Цыганомобиль

zubilovot писал(а):Цыганомобиль

zubilo конечно рулит:lol2:

homer_q писал(а):

zubilovot писал(а):Цыганомобиль

zubilo конечно рулит:lol2:

Знатно дураки на ник тролятся, неумная все-таки аудитория у Дачии.

И первый и обновлённый Дастер не нравится. Вот Ниссан Терано на базе Дастера вызывает симпатии, но цена у него высоковата.

Безобразный авто-с ценником конским.

Димасик писал(а):И первый и обновлённый Дастер не нравится. Вот Ниссан Терано на базе Дастера вызывает симпатии, но цена у него высоковата.

Дык отличается только внешне.

homer_q писал(а):homer_q, [quote="Димасик"]И первый и обновлённый Дастер не нравится. Вот Ниссан Терано на базе Дастера вызывает симпатии, но цена у него высоковата.

Дык отличается только внешне.[/quote]
Шильдик только Ниссановский.

stasurik писал(а):

homer_q писал(а):homer_q, [quote="Димасик"]И первый и обновлённый Дастер не нравится. Вот Ниссан Терано на базе Дастера вызывает симпатии, но цена у него высоковата.

Дык отличается только внешне.

Шильдик только Ниссановский.[/quote]

А если бы тойотовский прилепили, то машина совсем крутая бы стала

А любителям зубил надо немного подождать, скоро выйдет ВАЗ X-ray на той же платформе.

homer_q, Фан клуб Тойоты расхватал бы как пирожки.