CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Презентация LADA XRAY в Тюмени пройдет 14 февраля в "Тюмень-АВТОВАЗ"

LADA объявила цены нового LADA XRAY, всероссийские продажи которого стартуют 14 февраля 2016 года. В Тюмени презентация новинки пройдет только в дилерском центре "Тюмень-АВТОВАЗ", на Чекистов, 31. 

Рекомендованная розничная стоимость новинки стартует с отметки 589 тысяч рублей. В базовую комплектацию под названием Optima (мотор LADA 1,6 л., 106 л.с., МКП) входят две фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости ESC (включает АБС и антипробуксовочную систему), система помощи при трогании на подъеме, аудиосистема, регулировка сиденья водителя по высоте, система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, светодиодные дневные ходовые огни, центральный замок с дистанционным управлением со складного ключа, 16-дюймовые литые диски колес и др.

XRAY, оснащенный более мощным двигателем 1,6 л (110 л.с.) с дополнительным пакетом оборудования Comfort, который включает в себя подогрев передних сидений, кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик, предлагается за 628 тыс. руб.

Такой же автомобиль, оснащенный флагманским двигателем LADA 1,8 (122 л.с.) и автоматизированной трансмиссией АМТ, предлагается за 653 тыс. руб. Стоимость более комфортного автомобиля в версии Top стартует с 668 тыс. руб. за автомобиль, оснащенный двигателем 1,6 л, 110 л.с. и МКП. Cписок оборудования такого XRAY дополнен противотуманными фарами, электроприводом и электрообогревом наружных зеркал, парктроником, мультимедийной системой с навигатором.

Автомобиль в аналогичной комплектации, оснащенный двигателем LADA 1,8 л и АМТ, предлагается за 693 тыс. руб.

Для флагманских XRAY предложен пакет Prestige, включающий в себя обогрев лобового стекла, камеру заднего вида, климат-контроль, датчики дождя и света и усиленную тонировку стекол. Стоимость такого автомобиля, оснащенного двигателем 1,6 и МКП составит 698 тыс. руб., двигателем LADA 1,8 и AMT - 723 тыс. руб.

Смотрел вчера обзор на эту машину. Внешне сразу в глаза бросаются очень маленькие колеса.
В остальном это по моим ощущением помесь концепции Сузуки Свифт и Опель Мокко.

Плохо что 1,8 только с автоматом делают. А без полного привода эта машина вообще - грусть. Лучше бы Ниву такой сделали. Вот тогда бы у них отбоя не было. И выглядит прилично и по дачам рыбалкам и прочим буеракам ездить хорошо. Движутся то в правильном направлении.

Все это розовые мечты. Чего ждать от сандеро степвэй в новой обертке

Стерх, по буеракам и рыбалкам, надо на уазках гонять. на такой по боятся за лкп...

Ценник однозначно высок, спрос будет минимальный

Веста и xray(рентген) ведь тоже машины: у них есть двигатель, колёса, коробка передач, кузов, руль.... Возможно купят какие-то бюджетные организации, что бы отечественного производителя показательно поддержать, в лимит цены машин для гос.служащих уложиться, да деньги освоить. Ещё может журнал какой возьмёт или телеканал для тест драйва . Вопрос сразу: как с запчастями у них? Они в наличии будут, хотя бы для гарантийных машин? В моём понимании лада и запасные части неотъемлемые и даже созвучные слова....! Ведь часто бывают такие случаи, теперь и в автовазе, машина по гарантии заехала на ремонт, а запчастей нет....

Очередная недомашина, сколько можно уже испытывать терпение россиян, уже даже не смешно.

Оно конечно, все правильно пишите - и машина такая-сякая, и стоит дорого. А если посмотреть с другого угла. Инфляция в нашей стране идет семимильными шагами (хотя бы гляньте на последние 3 года). Для завода не повышать цену, значит фактически ронять ценник. А выход нового агрегата сопоставим с запуском ракеты на марс. Ладно рентген натянули на тележку рено - сэкономили. Или вам нужна собственная платформа для гордости? Вы готовы оплатить заводу ее разработку (если цена продукта будет например на 100 000 дороже)? Веста - да 600 тыр. Да, некоторые купят тотже киа-хундай. Но надо понимать что киа не меценат, его главная задача сейчас удержать цену - в этом его залог продаж! Именно в том высказывании: "Нафиг мне ВАЗ, пойду за иномаркой". В кровь будет держать. Может пойдет и на ухудшение качества. Может быть. Нам нужно понять, что машина определенного качества стоит определенных денег. Да цена ваза подбирается к миллиону, простите с такой инфляцией она и перешагнет эту психологическую планку, что никто машины покупать не будет? Тот же киа давно собирается в россии, нашими же россиянами, только по корейской технологии, те кто не смог локализоваться в россии, давно уже за бортом (ГМ), понимая что их машины по такому ценнику будут не нужны. Сейчас ГМ лезет под другой лайбой, но "Маде ин Узбек". Чтож удачи им. но я для себя я выберу ваз, чем узбеков. Помидорами кидать не нужно. Это мой выбор.
Зы. Мне очень нравится подпись у одного форумчанина: "Не нужно бояться больших расходов, нужно бояться малых доходов". Тогда и ценники не будут казаться неприступными скалами. Всем бобра.

Mad писал(а):но я для себя я выберу ваз,

счас кто нибуть выразит мысль что просто не ездил на нормальной машине

Mad, можно с тобой почти полностью согласиться... Однако цены в кризисные времена конечно перебор. Я конечно не блондинко, на Весту или хрэй я бы взял только по цвету (самая первая фотка стартового поста). Кстати ребята, а это мужской или женский цвет авто?

wovan писал(а):

Mad писал(а):но я для себя я выберу ваз,

счас кто нибуть выразит мысль что просто не ездил на нормальной машине

у каждого свои критерии нормальности. Не нужно всех мерить одной меркой

atmicandr писал(а):Mad, Однако цены в кризисные времена конечно перебор.

В кризис вообще может отказаться от покупки?

atmicandr писал(а):Кстати ребята, а это мужской или женский цвет авто?

Да мне кажется нормальная машина, просто время неудачное для выхода, цены на всё выросли. Тот же степвей в максималке на автомате я в январе 2014 года покупал жене за 570 т.р., сейчас такой же стоит 750. Если бы икс рей вышел тогда с ценником в 500 в максималке было бы норм. Но тем не менее его будут покупать и сейчас, если он не хуже рено, т.к. степвей очень практичен, заводится в любой мороз, паркуется легко вплотную к бордюрам (20 см клиренса), логановская непробиваемая подвеска опять же. В багажник, легко входит детская коляска или велосипед или еще что, но это больше бонусы всех хэчбэков. Жаль нету классического автомата как у рено.

А чё народ постоянно до размера колёс докапывается? Нормальные колёса- размер проверен всей линейкой жигулей и показал себя нормально.

рентген - самый высокий автомобиль линейки. ему бы колеса побольше не помешали бы)))

Mad, на фото 15-16, куда больше то?

lol-85, ракурс такой, посмотрите другие фото. я не поддерживаю, объясняю точку зрения)

Mad писал(а):В кризис вообще может отказаться от покупки?

дак это по идее и есть самое здравое решение, что полностью только подтверждает факт того что машина вышла не в то время.

Ребят , а в какое время! Что-то время не увидел или слепой совсем стал

REMY111, в смутное А смутное потому, что из-за снижения благосостояния народа и иго покупательной способности, падают объёмы продаж авто

Народу не так много, как на ночной презентации Весты

Разочаровал меня салон... Как то пусто на центральной консоли, подлокотника нет (не знаю может в данной комплектации нет его) Зеркала большие. Руль не регулируется по вылету, хотя в весте регулировка присутствует. А в целом не плохо выглядит. Понравились диодные ходовые огни

Мне даже сегодня проехаться удалось. Машина в целом понравилась, салон тоже. Есть небольшие замечания, так на фото выше замок открывания капота пластмассовый на Весте он железный, свечи сразу все не поменяешь пока коллектор не снимешь. Но я думаю это все решаемо.

Автомобиль для яркой молодежи

За Сандеро с шильдиком Лады однозначно дороговасто

За этот баклажан воо бще дороговато

По какой цене оно у вас в салонах?

По прайсу от 589 это 5мт 1,6л 106л.с до 723 5амт 1,8л 122л.с