CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Верховный суд разрешил не уступать дорогу "обочечникам"

Верховный суд России разрешил не уступать дорогу водителям, движущимся по обочине. В решении подчеркивается, что езда по обочине является нарушением, поэтому в случае ДТП всегда виноват будет тот водитель, который двигался по краю проезжей части.


Такое решение было принято после рассмотрения дела водителя из Самарской области, который в 2014 г. столкнулся с ехавшей по обочине машиной. ГИБДД посчитала, что виноваты оба автовладельца, так как езда по обочине запрещена, а другой водитель нарушил базовый принцип – не пропустил помеху справа. Поскольку вина была признана обоюдной, истец терял и на страховых выплатах, и повышал себе стоимость полиса ОСАГО. 

В итоге Верховный суд отменил решение ГИБДД об обоюдном наказании водителей. В решении суда отмечается, что автомобилист, двигавшийся по обочине, не имел преимущества. В свою очередь у водителя другого автомобиля при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. 

Напомним, осенью 2015 г. общественники и проектировщики дорог предложили разрешить автомобилистам в России выезд на обочину, чтобы объехать образовавшийся затор. По словам авторов инициативы, похожая система работает в Германии. В этой стране водителям разрешено сворачивать на обочину, когда впереди крупная пробка. В России край проезжей части предлагают превратить в еще одну полосу для движения только в тех местах, где это позволяет сделать покрытие. Речь в документе идет только об участках с широкой асфальтированной обочиной. 

Источник: Российская газета

В статье опечатка, пострадавший поворачивал не налево, а направо. Если бы он поворачивал налево, то ему вменяли бы не помеху справа (п.8.4), а то, что он встречку не пропустил (п.8.8)

Про данное "разрешение ВС" знает только "водитель из Самарской области" и читатели car72. ГИБДД и суду в аналогичной ситуации придется заново доказывать, к сожалению

Niari писал(а):Про данное "разрешение ВС" знает только "водитель из Самарской области" и читатели car72.

ну так то судьи изучают решения ВС.

Автоновости писал(а):Верховный суд разрешил не уступать дорогу "обочечникам"

при чём тут суд?
я сам им не уступаю

А если подобная ситуация только не с обочиной а полосой А

Rakhim, по полосе А разрешено двиджение таксистам так что бойся и в зеркала смотри

USA писал(а):Rakhim, по полосе А разрешено двиджение таксистам так что бойся и в зеркала смотри

А еще там могут двигаться люди. выехавшие, например, с парковки, и готовящиеся к перестроению на полосу левее полосы А. В любом случае это не обочина.

Не понимаю, что тут нового, Самарское ГИБДД и суд приняли изначально абсурдное решение, что аж ВС пришлось пояснять, но это ничего не меняет.

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Rakhim, я больше опасаюсь велосипедистов и мопедов, которые едут в промежутке между машиной в крайней правой полосе и бордюром. Если машина начнет поворот направо и велик врежется в него, то водитель будет виноват. Я вот только последние 2 года в летний сезон привыкаю смотреть в правое зеркало при повороте направо из крайнего положения, примеры есть.

а по идее водитель не должен быть виноват. Т.к. Обгон с права запрещен всем участникам движения. И если вы поворачиваете на право, а в вас кто то въезжает. Значит он как минимум не соблюдал дистанцию, либо обгонял. Исключение тот случай когда вы на скорости обогнали и сразу подрезали. Но У всех вышеперечисленных ТС велосипед или мопед тормозной путь меньше.

dantist72 писал(а):а по идее водитель не должен быть виноват. Т.к. Обгон с права запрещен всем участникам движения. И если вы поворачиваете на право, а в вас кто то въезжает. Значит он как минимум не соблюдал дистанцию, либо обгонял. Исключение тот случай когда вы на скорости обогнали и сразу подрезали. Но У всех вышеперечисленных ТС велосипед или мопед тормозной путь меньше.

Ты в Англии живешь? Прочитай, пожалуйста, что такое обгон... Тысячу раз уже это обсуждалось!

Автоновости писал(а):В решении подчеркивается, что езда по обочине является нарушением, поэтому в случае ДТП всегда виноват будет тот водитель, который двигался по краю проезжей части.

Это как?????? С какого перепуга водитель движущийся по краю проезжей части виноват?
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

Пострадавший поворачивал на лево, а у него была помеха справа, а край проезжей части это обочина.
Это как минимум очень странная статья