CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Subaru представила новое поколение Subaru Impreza

На мотор-шоу в Нью-Йорке Subaru представила новое поколение Impreza. На выставке дебютировала модель в кузове седан, однако в компании уточнили, что пятидверный хэтч Impreza появится на европейском рынке уже в этом году.

Impreza построена на новой платформе SGP. Новинка оказалась больше предшественника – размер колесной базы увеличился на 25 миллиметров. Прибавка в габаритах сказалась на пространстве для задних пассажиров. 

В техническом плане также произошли определенные изменения. Так, благодаря новой платформе кузов Impreza стал жестче на 70%. Линейка двигателей существенных изменений не претерпела – седан для европейского рынка будет комплектоваться дизельными и бензиновыми «четверками» объемом от 1,6 до 2,0 литра. Моторы будут работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Бензиновые моторы получили функцию дезактивации половины цилиндров. 

Внутри новая Impreza получила цветной экран на приборной панели и новую мультимедийную систему. В остальном существенных изменений по сравнению с предшественником не произошло. 

Четвертое поколение Subaru Impreza дебютировало на мировом рынке в 2011 г, а с 2012-го начала продаваться на российском рынке. Автомобиль был доступен с бензиновыми моторами 1,6 и 2,0 л мощностью от 114 до 150 лошадиных сил. 


Пятидверный хэтчбек Impreza оснастят четырехцилиндровыми оппозитными двигателями, которые будут работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. За доплату клиентам предложат бесступенчатую трансмиссию. Все остальные технические характеристики машины пока держатся в секрете.


Источник: autonews.ru

Кого-то она внешне напоминает мне
Но точно не Subaru

мазда спереди, тиида - сзади

фу блин кака какая
трындец Субару по ходу настает

Видимо делают акцент на другую возрастную категорию.
Авто стало менее агрессивным внешне.

Motoblock, не могут они на другую аудиторию целиться, ибо "салоном не вышли". У субару своя аудитория и ее не возьмут те "кто постарше" и хочется солиднее.

Дохнет короче.

По поводу дизайна, японцы в последнее время сильно в этом плане отстают от планеты всей. что субару, что тойота, что хонда и ниссан, намного менее привлекательнее выглядят чем те же европейцы или даже корейцы.

А мне нравится салон. Да и внешне очень даже. По сравнению с прошлым поколением - прорыв. Интересно на цену глянуть. Если такое же сумасшествие как с СТИ - то нахрен надо.

Starikoff, ну да, прошлый салон был из 90-х

Автоновости писал(а):Линейка двигателей существенных изменений не претерпела – седан для европейского рынка будет комплектоваться дизельными и бензиновыми «четверками» объемом от 1,6 до 2,0 литра. Бензиновые моторы получили функцию дезактивации половины цилиндров.

Оппозитная Ока?

Не чувствуется престижу и породистости в дизайне. Из-за этого кажется что цена на эту машину неоправданно высокая. Как будто покупаешь неадекватно дорогой солярис или киа рио.