CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Правило об опасном вождении появится в мае: "шашки","дрифт", "учитель" под запретом!

Правило об «опасном вождении» появится в российских ПДД уже в мае 2016 г., а в КоАП внесут дополнения, вводящие ответственность за соответствующие нарушения. Открытое правительство выделило четыре основных маневра автомобиля на дороге, которые могут считаться "опасным вождением", введение наказания за которое в последнее время широко обсуждается в российском обществе.

Согласно тематическим материалам, распространенным на форуме по обсуждению соответствующих поправок в Правила дорожного движения, предлагается считать опасными "игру в шашечки" (беспорядочное перемещение из ряда в ряд), "игру в наказание" или "игру в учителя"  (резкое торможение перед сзади идущим автомобилем), "междурядье" (езда по линии, разделяющей попутные полосы движения) и "дрифт" (управляемый занос).

Авторы материалов отмечают, что подобные действия на дорогах являются наиболее частыми причинами дорожно-транспортных происшествий, в том числе, с трагическими последствиями.

В правительстве пояснили, что именно считается опасным вождением, выделив четыре основных типа такого вождения. Информация была утверждена и распространена на этой неделе. Считается, что в первую очередь понятие «опасное вождение» это грубое и не однократное нарушение ПДД, которое создается водителями намеренно.   Итак, в списке «опасного вождения» числится вождение с перемещением из ряда в ряд без разбору, а именно так называемая «игра в шашечки». Также под определение попадает езда с резким торможением перед идущим впереди автомобилем (игра в наказание).   Еще одним видом «опасного вождения» становится движение автомобиля по разделяющей полосе и «дрифт». 

В ходе слушаний обсуждались как формулировки правила об опасном вождении, так и меры ответственности за эти нарушения. Вице-премьер Шувалов, подводя итоги мероприятия, высказался против введения уголовной ответственности. По его словам, для начала хватит и административного наказания, тем более что оно может включать в себя как крупные штрафы, так и лишение прав.

В предварительной редакции документа термин «опасное вождение» описывается как создание водителем опасности путем неоднократного совершения одного или нескольких последовательных действий, связанных с нарушениями ПДД. К ряду таких нарушений относятся невыполнение требования уступить дорогу, несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, необоснованные резкие торможения, препятствование обгону, а также перестроения в плотном потоке, кроме случаев смены полосы для поворота, разворота или остановки. 

Кроме того, глава столичного дептранса Максим Ликсутов предложил добавить к определению опасного вождения превышение скорости свыше 60 км в час, поскольку в городе, по словам чиновника, такое превышение всегда сопряжено с опасным маневрированием и созданием помех другим водителям на дороге. Также глава дептранса предложил наделить сотрудников ГИБДД полномочиями лишать прав тех нарушителей, действия которых подпадают под определение опасного вождения. 

Окончательная редакция документа появится позже. Участники общественных слушаний договорились сделать термины и определения более прозрачными для водителей. 

Пока не известно, какими способами и средствами ГИБДД сможет выявлять «опасное вождение». Кроме того, не ясно и какое наказание будет предусмотрено для водителя, уличенного в серии опасных маневров на дороге. 

Такое нарушение может быть записано видеорегистратором в другом автомобиле, а потом файл водитель передаст в ГИБДД, — рассказал Вячеслав Лысаков. — Такая схема и сейчас работает в ряде регионов. Граждане отправляют в ГИБДД видеоматериал с нарушениями ПДД. Если видео качественное и не вызывает вопросов, то владельца автомобиля могут привлечь к ответственности. Еще один вариант — когда «опасное вождение» фиксирует инспектор ГИБДД на глаз. Но такой метод вызывает опасения, поскольку инспектор может неверно оценить действия водителя, а доказательств никаких не будет».

Источник: КАР72

Мне кажется нужное правило! Сегодня только проходил опрос на официальном сайте ГИБДД на эту тему!

Пусть будет, но работать не будет

Ой! Я вообще не знала о таких понятиях

Автоновости писал(а):"игру в наказание" или "игру в учителя"

недоказуемо

Автоновости писал(а):"междурядье"

вообще за, куча идиотов едет между рядов, ни вправо ни влево.
Но работать все равно не будет, разве что в резонансных ДТП.

Будет работать, только если будут принимать записи с региков, и выписывать штрафы. Всё остальное шлак. У нас запрещён выезд на перекрёсток, если там образовался затор, и ?

Хорошие новости

p.s. Интересно, будут ли на Пермякова-Артамонова в два ряда ездить?)

Ни что иное как очередная уловка для сбора денег.
С нас нищих опять будут собирать деньги за правду и не очень. Или вообще не будет работать.
что значит

«опасного вождения» числится вождение с перемещением из ряда в ряд без разбору, а именно так называемая «игра в шашечки».

А если с разбором перестроение это уже не шашечки?
Если есть наверения и цель это уже преднамернное обдуманное действие. И называть его действием "без разбору" уже как то неусместно.
Про оттормаживание вообще молчу. "Кошка бежала" Показалось болт на дороге валяется. Да малоли что еще можно придумать.
А по поводу того что можно заснять на регистратор и потом сдать в ГИБДД мы это уже наблюдаем больше года точно. Только не работает.
Потом бегай еще сам и доказывай.

Автоновости писал(а):"игру в наказание" или "игру в учителя"

Интересно, в таком случае как показать место мудаку, нарушившему ПДД и не предоставившему тебе законное преимущество или создавшему тебе помеху, что его место у параши?

J70, учитель чтоли?

dantist72 писал(а):Про оттормаживание вообще молчу. "Кошка бежала" Показалось болт на дороге валяется. Да малоли что еще можно придумать.

в субботу вечером возле Московского собака выскочила на дорогу перед автомобилем в правом ряду, я ехал в левом и тоже на тормоза нажал почти в юз ибо ситуация была непредсказуемая
а в мае за такое поди штраф уже будут выписывать

Majesti©, под лихое настроение бывает. Просто борзых на дух не переношу, что поделать. Обострённая жажда справедливости. Порядочным водителям беспокоиться не о чем.

infern0, всякое на дороге бывает. Тут либо видеорегистратор, либо как было в новостях мчсник пытался сохранить жизнь животинки, а сам погиб.
А водитель с опытом прогнозирует поведение водителей и пешеходов. Поэтому вариант с резким торможением, чаще это ещё и с подрезанием происходит, вполне прогнозируемый вариант развития. Сам пару раз на "учителя" попадал, но всё было контролируемо.

Правильное решение!

Я - За!

а я против

Soder писал(а):Автоновости писал(а):"игру в наказание" или "игру в учителя"
недоказуемо

можно подробнее?

J70 писал(а):Majesti©, под лихое настроение бывает. Просто борзых на дух не переношу, что поделать. Обострённая жажда справедливости. Порядочным водителям беспокоиться не о чем.

ага, а не порядочным новичкам таких дебилойдов опасаться стоит. У меня сестру так пытался "учить" **дозвон один, пока ехавший за ней крузак не запсиховал и обогнав чуть не уделал "учителя" на бмв, показав что как бы ты тут не один и тебе тоже в ж... вставить могут. После чего учитель быстро быстро попытался уехать.




Зато сейчас таких учителей можно будет по записи с регика прав лишать, отлично.


P.S. я бы еще сюда включил езду без включения поворотников, сразу так штрафа на 2-3 тысячи, было бы супер.

Имхо, это чисто для разбора ДТП, ну и если патруль кого такого борзого заметит.
"Кошка", "болт на дороге" - это все потребует видео или свидетелей, так что учительство достаточно легко увидеть, если у пострадавшего регик.
А и правильно, нечего самоуправством заниматься.

А дрифт запретить только в летние месяцы!

bluebird1992 писал(а):А дрифт запретить только в летние месяцы!

почему?? что летом заносит, что зимой

infern0,

infern0 писал(а):в субботу вечером возле Московского собака выскочила на дорогу перед автомобилем в правом ряду, я ехал в левом и тоже на тормоза нажал почти в юз ибо ситуация была непредсказуемая

ты сам её создал. надо было давить бобика.
жизнь человека важнее жизни бобика.
ты своими действиями поставил в опасность не только свою жизнь.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:

bluebird1992 писал(а):А дрифт запретить только в летние месяцы!

зимой сразу растреливать.

Сначала коллейность устраните на дорогах, а потом уже вводите свои понятия типа "междурядье".

Правило то нужное, только пока неизвестно как это всю "судить" Ну допустим Дрифт, хрен с ним, видно сразу (опять же, занесло, кое как удержал, особенно если чуть чуть "дрифтанул" xD ). Междурядье я за!!! ат о потом с этими идиотами не знаешь что делать, и они не знаю куда деваться (особенно менделеева). Резкое оттормаживание хз хз, сомнительно мне кажется, однозначно нужно правило, но чую будет споров дохрена: Я ехал, впереди яма, я по тормозам, че он дистанцию не держит и тд? Без регика или толпы свидетелей хрен докажешь че.
Ну а про шашки отдельная тема, хотя бы потому, что это ж надо следить за авто и при этом довольно долго (секунд 10-15 то точно), а лучше снимать =) Вот этот пункт мне кажется тяжко воплотить будет.... Опять же, я например еду, вижу место перестроился, чуть проехал опять перестроился и тд, никому не мешая, не подрезая и тд, но используя свободные места, я че тоже шашечник получается? Тем более формулировка Беспорядочной перемещение, имхо сомнительная, они передвигаются по порядку от машины к машине, целенаправленно, но никак не беспорядочно. Беспорядочно ученик метится то влево, то вправо, тк шарахается всего =)

Как все сложно то а... Да в принципе неплохо. мажоров оборванных, да дурагонов малолетних может хоть приструнят. А вот если сделают премию хотябы 1-5% процентов с суммы штрафа нарушителя. Вот тогда начнееется охота))) Представьте: Спалил Вас кто то рублей на 500, а ему 25 р на карман капнуло. Все сразу шелковые будут ездить и по правилам. Потому что благородных стукачей будет тууууча!!! Прикиньте сколько нарушителей вы снимаете за время езды от дома до работы!!! Этож даже за 1% от штрафа можно будет не работать, катайся лихачей снимай!!! ))) И Стукачи стучат на стукачей!!! ))) Такой финансовый круговорот начнется! ))) За месяц не плохо будет капать так.

Автоновости писал(а):Правило об опасном вождении появится в мае

давно уже пора. Шашистов правда я вживую не видал, а вот учителей и дрифтёров насмотрелся вдоволь

Стерх писал(а):Спалил Вас кто то рублей на 500, а ему 25 р на карман капнуло

моего водителя как-то доблестные воены с полосатой палкой щёлкнули на трассе. крупным планом номер, сплошная полоса между колёсами. он им говорит вежливо, мол, господа, это же не встречка, это обочина (она там широко заасфальтирована, а в полосе колея на треть колеса, почему и двигался так). на что ему пояснили, что в этих нюансах пусть судья разбирается, а они люди маленькие, пятёрки хватит.
если за такое будет капать - будут случаи не совсем правомерного и адекватного наказания, имхо.

Да бред в основном недоказуемый, лучше бы добавили ответственности пешеходам, ну и хватает у нас "нерабочих" законов уже.
1. Что такое "дрифт"? Был у меня одно время шайтан-мобиль который не ездил прямо зимой, любой поворот при маломальском газе походил с лёгким смещением (ну занесло, бывает)))), из под контроля на дороге общего пользования ситуация один раз выходила (и то успешно "докрутив" машину почти на 360, остановился у обочины и продолжил движение). Есть понятие "снос/занос" и есть "контраварийные приемы" для ликвидации этих явлений, если машину "занесло", а я "поймал" траекторию заноса и вывел ее-я плохой водитель (рассматриваем с точки зрения закона). Не спорю-целенаправленный дрифт в потоке-зло, но доказать факт управляемого целенаправленного заноса практически невозможно (так и вижу как в суде инспектор будет рассказывать "да он по кольцу боком наваливал !"
2. Шашки! Класс высоконаучный термин для наказания я двигаюсь в потоке (либо с допустимой скоростью, либо с превышением (за что наказание и так должен получить)), допустимо ехать 90, но встретились мне на пути 5-7мудаков которые едут 60 без ведомой причины в шахматном порядке, далее я совершаю ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННОЕ перестроение (убедившись в безопасности манёвра, согласно пдд!), совершаю опережение и вновь БЕЗОПАСНОЕ перестроение. Я чётко вижу свою траекторию и представляю все свои действия на два шага вперёд (если я нормальный водитель). Если я превышаю-предусмотрено наказание, если по моей вине происходит дтп (значит я не убедился в безопасности манёвра) и так же предусмотрено наказание, если вы "наложили" в штаны от того что кто то вас обогнал на малой дистанции-смотрите в зеркала, прогнозируйте ситуацию, пейте валерьянку, а лучше сидите дома и лечите нервы
3. "Учитель", а звучит то как гордо за последние лет 5 почему то меня НИКТО , не пытался учить, ну может пара индивидов ПО МОЕЙ ВИНЕ (вид у меня вроде не грозный, порой от грязной робы и маслянных рук, до делового костюма, машины от Русской классики до бизнес класса и грузовиков, так что привязку к стоимости авто и внешнему виду сделать не могу). Так что если вас учат-учитесь, значит вы что то делаете не так, а если вы это осознаете-Вы опаснее "учителя" на дороге и устранить желательно вас, а не его . Ну а доказать факт оттормаживаний практически нереально, двигаться впереди на малой скорости никто не запрещает (иначе что "умники" едущие 50-60 делают в левом ряду?), резко оттормозиться я тоже могу "ошибочно" (мало ли что померещилось или с автомобилем случилось), ну а в случае дтп будет отдельный разбор и там решат "кто виноват"
4. Междурядье. Чтоб ездить между рядами-надо их сначало обозначить четкой линией разметки. А вообще порой вполне полезно вместо 2х создать 3ряда (пример мельникайтевский мост премьера), все прекрасно помещаются, ну а если человек совершил дтп находясь в "междурядье", то априори он виноват и понесёт своё наказание. Так что пункт тоже "в корзину"
Изобрели очередной "велосипед" без педалей и руля, и собираются в "свободное плаванье" в помойке "бредовых законов" отправить спасибо, хоть повеселили

zimberlman писал(а):infern0,

infern0 писал(а):в субботу вечером возле Московского собака выскочила на дорогу перед автомобилем в правом ряду, я ехал в левом и тоже на тормоза нажал почти в юз ибо ситуация была непредсказуемая

ты сам её создал. надо было давить бобика.
жизнь человека важнее жизни бобика.
ты своими действиями поставил в опасность не только свою жизнь.

в правилах написано по другому, кому верить?

Перевозчик_72 писал(а):Если я превышаю-предусмотрено наказание, если по моей вине происходит дтп (значит я не убедился в безопасности манёвра)...

Перевозчик_72, в принципе со всем согласен, кроме шашек. Наказание за шашки для того и придумано, чтобы избежать ДТП или минимизировать риски, превентивная мера. Это гораздо лучше, чем наказывать тебя потом, когда ты уже совершил ДТП, даже если ты будешь полностью согласен с наказанием.

В целях безопасности лучше двигаться со скоростью потока, а не шахматить, стараясь двигаться быстрее.
Имхо в азиатских странах, где на дорогах рулит мото-техника а на правила все поголовно забивают, потому и мало ДТП, что все стараются ехать ровно в общем потоке.