CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В России доля автомобилей с правым рулем составила 8,5%

Согласно данным аналитического агентства "АВТОСТАТ", на начало 2016 года в автопарке России насчитывалось 40,85 млн легковых автомобилей. Из них 3,48 млн имеют правое расположение руля, что составило 8,5% от общего объёма.

Больше всего "праворульных" автомобилей (около 2,9 млн шт.) находится на Дальнем Востоке и в Сибири, меньше всего (21 тыс. шт.) - на Северном Кавказе. В автопарке Дальневосточного ФО таких автомобилей - 1,43 млн шт., в Сибирском ФО - 1,45 млн шт. На Урале их насчитывается 190,6 тыс. шт., в Центральном ФО - 134,3 тыс. шт., в Южном ФО - 127,3 тыс. шт., в Приволжском ФО - 87,9 тыс. шт., в Северо-Западном ФО - 31,2 тыс. шт.

В разных регионах процент "праворульных" автомобилей от общего парка отличается. Так, в автопарке Дальневосточного ФО он составляет 73%. Стоит отметить, что только в этом регионе автомобили с правым рулем занимают приоритетное положение. По мере продвижения в западную часть страны ситуация коренным образом меняется.

Так, в автопарке Сибирского ФО их доля уже значительно меньше (28,4%), в Уральском ФО - 5,3%, в Южном ФО - 3,2%, в Центральном, Приволжском и Северо-Кавказском федеральных округах - 1,1%, а в Северо-Западном ФО - 0,7%.

Почему цифры на картинке с текстом не совпадают?

Умные их слили пару лет назад, остались ушатаные машинешки фанатов ПР, машины то все старых годов до 2005 примерно.

Nikomak, дело не в фанатизме, а платежеспособности населения.

Какая разница правый или левый руль? Если мозгов нет,то расположения руля тут не при чём .

Кому они сейчас нужны? "Лохматых" годов, и после "10-го" хозяина.

Я бы с огромным удовольствием поездил на Тойоте Виш, к примеру. Раньше ездили и радовались, теперь то что..? На современных "акцентах" в кредит теперь катаемся)))

Biletter72, какой виш? Ларгус сейчас виш для россиян!
К чему вообще эта новость, весту не берут прошлогоднюю?
А по моим наблюдениям, большинство стошников передвигаются на праворуких или немцах.
Были бы деньги, то взял ещё одну праворукую, на вторичку плевать, я для себя покупаю авто, а не для кого-то

Shurup_tmn писал(а):Shurup_tmn, Biletter72, какой виш? Ларгус сейчас виш для россиян!
К чему вообще эта новость, весту не берут прошлогоднюю?
А по моим наблюдениям, большинство стошников передвигаются на праворуких или немцах.
Были бы деньги, то взял ещё одну праворукую, на вторичку плевать, я для себя покупаю авто, а не для кого-то

На рынках юго-восточной Азии присутствуют серийные аналоги с левым рулём японцев вишь левый руль, левый руль Марк Х( тойота рейз он у них зовётся ), хонда Одиссей 6 поколения


Отправлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Даже Тойота краун , список большой ....в Россию не привезти заводом изготовителем сертифицированны только для внутреннего рынка определённых стран

Dimka72Лесобаза, я не про правый, левый... Кто на каком хочет, пусть ездит. А привести можно, но растаможка от двух литров движка под 500 тысяч выйдет.

Nikomak писал(а):машины то все старых годов до 2005 примерно.

Renatt писал(а): "Лохматых" годов, и после "10-го" хозяина.

Ой ли? Знаю как минимум один приус с пр от 2009г.в с одним владельцем в России. А это ну никак не лохматые года

ПР брали те, кто хотел ездить на иномарке , а не на гавнотазе, и забыть что такое ремонт
ибо б.у немец б.у японец, это как старый Но самурай против дряхлого дедушки

Renatt писал(а):Кому они сейчас нужны? "Лохматых" годов, и после "10-го" хозяина.

Все лохматые уже давно на разборе. Есть куча свежих

Renatt писал(а):Кому они сейчас нужны? "Лохматых" годов, и после "10-го" хозяина.

Относительно новые постоянно завозятся, а учитывая, что по состоянию пруль 04-08 года от таза 12-14гг ничем не отличается, то брали бы усерднее если не заград пошлины ))

К чему эту статистику собирать?!
Не уж то у нашего правительства таки руки дошли, и скоро эти ведра начнут выпиливать с дорог общего пользования

jd777 писал(а):Не уж то у нашего правительства таки руки дошли, и скоро эти ведра начнут выпиливать с дорог общего пользования

Чем лично тебе помешали эти ведра? Просто прекрасно, что ты можешь позволить себе свежий бумер и обслуживать его, а люди попроще тоже нуждаются в хорошем авто.
И не надо задвигать за дешевое обслуживание нашпрома, в данный момент запилил в ГАЗ24 инжекторный двигатель, а при подборе запчастей охреневал от их цены.

И еще, ты был хоть раз в городе на дальнем востоке? Если ежечасно убрать все праворукие авто, на весь город останется десятка три машин. Даже у администрации стоят крузаки с пр.

KEKC_ANTON писал(а):Чем лично тебе помешали эти ведра?

Тем что, прулеводы вечно не чувствуют габариты авто и так и наровят поджать тебя в правом ряду. Не говоря уже о том, что они ничерта не видят при обгоне из-за фур и подвергают твою жизнь опасности, вылазя на встречку.

KEKC_ANTON писал(а):а люди попроще тоже нуждаются в хорошем авто

Ты называешь распиленные, ушатаные, фонящие радиацией, ведра 90-00 годов хорошим авто?

KEKC_ANTON писал(а):Если ежечасно убрать все праворукие авто, на весь город останется десятка три машин. Даже у администрации стоят крузаки с пр.

И что с того? Кто виноват, что они этого говна понабрали?

P.S. Ни в одной стране мира с правосторонним движением, никто не ездит на праворуких авто (за исключением единичных случаев), так же как и в странах с левосторонним движением никто не ездит на леворуких машинах. Только в рашке вечно все через жопу

KEKC_ANTON, смысл обращать внимание на тролля? Это просто местный форумный колорит

Soder,
Вот в чем я опять не прав?

jd777, вообще на праворуких "ведрах" поездил прилично, потом когда наклёвывать руль вернулся норовил пассажира по обочине провести и первая мысль была пересев справа налево в немца и погнав его по трассе домой "хорошая машина, только руль не с той стороны ", привыкал кстати дольше чем пересев слева направо (сейчас побарабану, хоть посередине, никакой разницы кроме небольших особенностей (вроде дистанции при обгоне "чтоб на встречку не лезть"). Был опыт езды на новой легаси 09вроде года праворукой (честного японца) и в то же время стояла аналогичная легаси 07года леворукая была, сравнивать качество и материалы просто глупо, это надо ощутить. Нормальные повозки, отличного качества и не стареющие при должном уходе (кстати владел чудом техники под названием марк2 88года выпуска и краун 89года, салон и техническая часть были живее всех живых, дак вот даже эти "дрова" по комфорту безопасности и надёжности втаптывают в грязь лицом весь говноТАЗ (да и глупо сравнивать старый-добрый бизнескласс и современный бюджетный говнопром). "Нет у этих машин возраста-есть состояние"

Shurup_tmn писал(а):Shurup_tmn, Dimka72Лесобаза, я не про правый, левый... Кто на каком хочет, пусть ездит. А привести можно, но растаможка от двух литров движка под 500 тысяч выйдет.

Ну да растаможка щас коннский ценник и не привезти из-за бугра и не купить нового, а хороших аналогов правого руля того чего бывает хочешь практически нет взять к примеру минивен тойота - только верса ( маленький но минивен ) правый руль исис, ипсум ,вишь, вокси...и тд

Dimka72Лесобаза, на ларгусе "езди", всего 550тыс и ты счастливый обладатель произведения концерна "Французский жЫГуль", а за миллион станешь "счастливым" обладателем РУССКОГО метанового "крузака-патриота" , и не нужны нам старые добрые патролы/80ки/серфы и тд.
При снижении пошлин ХОТЯ БЫ до половины стоимости ввозимого автомобиля весь внутренний рынок сдох бы а течении недели (на наших дорогах действительно утиля много катается, но лучше его заменить качественными автомобилями чем современными бюджетными дровами за миллион)

только что из гибдд , оформляли родственнику карину улыбку с гбо, фул тайм 4 вд, 2литра мотор , кондишка холодит, 110 тыс . руб.

xatab10913, думаю мысли "лучше бы девятку взял" не возникает забыл добавить о стандартном для япноцев электропакете, акпп, паре систем безопасности, нескольких подушках и тд... поздравляю

Перевозчик_72, удивил сильно полный привод , нас предыдущий хозяин катал по раскисшему полю , останавливал в няше, хоп кнопкой блокировку дифа включил. она прет вообще не чувствует

Nikomak писал(а):Умные их слили пару лет назад, остались ушатаные машинешки фанатов ПР, машины то все старых годов до 2005 примерно.

Забавно это слышать из твоих уст любитель ПР!!!

Быстрей бы сгинул этот праворукий хлам

гниют они долго а железо на тойоты относительно не дорого стоит , как и запчасти. придется подождать лет тцать

nikontara, скорее новые весты сгниют и в чермет превратятся чем авто 90хгодов при должном уходе