CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В четверг, 17-го ноября в утреннем шоу "Отличники" в эфире "Радио 7" специальный гость для всех автолюбителей: майор полиции Алексей Градовский, государственный инспектор дорожного надзора Госавтоинспекции города Тюмени.

Уже сегодня вы можете задать для ГИБДД любой наболевший вопрос на форуме CAR72.RU в этой теме:

- Бесконфликтный проезд перекрестков
- Что происходит со светофорами и почему пробки из-за пешеходной фазы?
- Очереди в ГИБДД
- и другие.

Далее, раз в неделю, по четвергам, на эфир "Радио 7" будут приходить гости из тюменского ГИБДД.

Каровцы!
Пишите в этой теме ваши конкретные предложения, обоснованные замечания и актуальные вопросы и проблемы из области организации дорожного движения и относительно работы ГИБДД!
Просьба четко и конкретно описывать ситуацию и задавать вопрос, чтобы бы его можно было озвучить на весь город.
Редакция "Радио 7" постарается зачитать все ваши вопросы в эфире и вы услышите ответы на них от ГИБДД на волне "Радио 7".

Majesti© писал(а):- Что происходит со светофорами

Majesti© писал(а):- и другие.

- что происходит вообще
перекресток тульская - геологоразведчиков
ЗАЧЕМ там пешеходня фаза? (с одной стороны организовано одностороннее движение)

z_ima, а чего тебе на этом перекрестке не устраивает? Пешеходная фаза там уже давно настроена. И учитывая как раз сложность этого перекрестка пешеходная фаза там нужна. Между прочим там детей много ходит, как ни как три школы в округе. Да и таким как ты "опытным" проще с парковки от Юбилейного (если чо Тульская 7) выворачивать.

Вопросы:
1. Для кого работает "пешеходная фаза" в ночное время суток?
2. Для кого работает "пешеходная фаза" на перекрестках с проходимостью пешеходов менее 2-3 человек в час?
3. Почему отказались от "ночного режима работы светофоров" "мигающий желтый"? Для многих второстепенных перекрестков (с малым трафиком движения), это оптимальный режим работы в ночное время.

Вопросы:
1. Обращалась ли ГИБДД г. Тюмени в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии за разъяснением п. 7.1.2 в ГОСТ по светофорным объектам в части его обязательного применения на всех светофорах города Тюмени, даже на тех, которые были установлены до 2014 года? Не пыталась ли ГИБДД добиться пересмотра этого пункта, как обязательного, в связи с абсурдностью его повсеместного использования?
2. Почему в г. Тюмени начиная с лета 2016 года массово начали перенастраивать светофоры? Этого не происходит в других городах, да и п. 7.1.2 появился не в 2016, а в 2014 году.
3. Почему к перенастройке светофоров не подходят комплексно? Сначала ввели фазу, потом уже регулируют время фаз. Кнопки вообще еще только в проекте. Проводился ли предварительный анализ и расчет простоя транспорта при новых фазах работы светофора?

На все ли вопросы были даны ответы?
Если что, в группе ВК Радио-7 выложена запись эфира.