Мост через Тобол открыли на год раньше срока
Добавлено: 21 ноя 2016, 19:42
Мост через Тобол открыли на год раньше срока
Новый мост на 123 км федеральной трассы Тюмень — Тобольск - Ханты-Мансийск на территории Ярковского района позволит открыть движение для автотранспорта без светофоров. Это масштабный проект, с которым строители справились в короткие сроки, заявил губернатор Тюменской области Владимир Якушев.
«Строительство осуществлялось совместно с партнерами – федеральным агентством «Росавтодор» и его уральским филиалом «Уралуправтодор». Двадцать пять процентов необходимой суммы для возведения моста отчислялось из регионального бюджета, невзирая на то, что эта дорога федеральная. Мы понимали, что с аварийной точки зрения трасса, идущая на север, оставляет желать лучшего, поэтому реконструкция объекта была необходима как можно раньше», - прокомментировал губернатор Владимир Якушев.
В понедельник, 21 ноября, по видеосвязи главе региона доложили о запуске движения на новом мосту, протяженность которого более шестисот метров. Он построен параллельно существующему мосту на год раньше намеченного срока.
«В дальнейшем запланирован ремонт старого моста – усиление опор и полная замена пролетных строений. Окончательно завершить реконструкцию надеемся через год. Тогда здесь будут два крепких параллельных моста по четыре полосы движения», - сообщил главный инженер подрядной организации - компании «Мостострой-11» Валерий Витманас.
По техническим параметрам новый мост будет соответствовать категории «скоростная дорога». Пропускная способность объекта вырастет более чем в 7 раз, мост сможет пропускать свыше 7 тысяч автомобилей в сутки.
Новый мост на 123 км федеральной трассы Тюмень — Тобольск - Ханты-Мансийск на территории Ярковского района позволит открыть движение для автотранспорта без светофоров. Это масштабный проект, с которым строители справились в короткие сроки, заявил губернатор Тюменской области Владимир Якушев.
«Строительство осуществлялось совместно с партнерами – федеральным агентством «Росавтодор» и его уральским филиалом «Уралуправтодор». Двадцать пять процентов необходимой суммы для возведения моста отчислялось из регионального бюджета, невзирая на то, что эта дорога федеральная. Мы понимали, что с аварийной точки зрения трасса, идущая на север, оставляет желать лучшего, поэтому реконструкция объекта была необходима как можно раньше», - прокомментировал губернатор Владимир Якушев.
В понедельник, 21 ноября, по видеосвязи главе региона доложили о запуске движения на новом мосту, протяженность которого более шестисот метров. Он построен параллельно существующему мосту на год раньше намеченного срока.
«В дальнейшем запланирован ремонт старого моста – усиление опор и полная замена пролетных строений. Окончательно завершить реконструкцию надеемся через год. Тогда здесь будут два крепких параллельных моста по четыре полосы движения», - сообщил главный инженер подрядной организации - компании «Мостострой-11» Валерий Витманас.
По техническим параметрам новый мост будет соответствовать категории «скоростная дорога». Пропускная способность объекта вырастет более чем в 7 раз, мост сможет пропускать свыше 7 тысяч автомобилей в сутки.
до первого нашествия тошнотов-леворядников.
Глядишь, и до автобанов доберёмся лет через 15-20... ну таких.. начальных, где 130 можно 
,очень часто там проезжаю , и регулярно приходилось стоять на светофоре через старый мост
