CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Уважаемые форумчане! Автомобиль Туарег 2015 г.в., пробег 12200 км, коробка автомат-Aisin 8 ст., при переключении на месте из D или R в P раздается щелчок в тоннеле коробки типа "тук", который ощущается на ручке (не путать с небольшим щелчком, когда нажимаешь кнопку на ручке), Если переключать через N, то все нормально - тишина. Был у ОД, сказали, что все в норме (выдали документ). Но у меня это четвертый авто с АКПП Aisin и на всех была тишина - гольф5, Тигуан. Все остальные переключения АКПП и на месте и в движении в норме. Это действительно норма или....???? Авто на гарантии до конца марта 2017 года.

Явно переключаешь при повышенных оборотах ДВС

Михалыч писал(а):Явно переключаешь при повышенных оборотах ДВС

да нет какие обороты, останавливаюсь, нога с газа на тормоз, переключаю в "Р"и "тук"

Вот и попробуй остановиться, пусть тахометр покажет заводские 700 оборотов - и переключи, вдруг всё-таки в этом дело.

Михалыч, я так и делаю, но 700 оборотов? откуда эта цифра? при включенной передаче меньше 1000 с чем-то не бывает

У меня ничего такого не было, правда хз что за коробку ставят на 4,2 дизель 11года...

bobhot,

ОД говорят что это норм , не вы первый

goodron писал(а):ОД говорят что это норм , не вы первый

по принципу - хороший стук сам наружу вылезет...я уже почти два месяца все форумы перерыл и ничего подобного никто не пишет, они что согласны с этим "туком"

Отправлено спустя 5 минут 11 секунд:

sag81 писал(а):Михалыч, я так и делаю, но 700 оборотов? откуда эта цифра? при включенной передаче меньше 1000 с чем-то не бывает

завтра проверю

sag81 писал(а):Михалыч, я так и делаю, но 700 оборотов? откуда эта цифра? при включенной передаче меньше 1000 с чем-то не бывает

Вот, видимо, и ответ. Посмотри в руководстве свои показатели У меня с мотором 3,6 л холостые=700-750 оборотов.

Михалыч писал(а):

sag81 писал(а):Михалыч, я так и делаю, но 700 оборотов? откуда эта цифра? при включенной передаче меньше 1000 с чем-то не бывает

Вот, видимо, и ответ. Посмотри в руководстве свои показатели У меня с мотором 3,6 л холостые=700-750 оборотов.

посмотрю завтра, а почему тогда при этих же оборотах при переключении через "N" тишина...

А еще стук может быть от раздатки или как ее там, в общем закисшая на валу крестовина... Ну это так наброски мыслей ничем не подтвержденные

bobhot писал(а):А еще стук может быть от раздатки или как ее там, в общем закисшая на валу крестовина... Ну это так наброски мыслей ничем не подтвержденные

почему тогда при переключении через "N" тишина...

а только на холодную такое?
может непрогретая коробка, и происходить резкое включение
и по оборотам у меня около 750-800 на холостых, но дизель и в предыдущем кузове
ответ на твой вопрос лучше тут искатьhttp://www.touareg-club.net/forum/index.php

Slava писал(а):а только на холодную такое?
может непрогретая коробка, и происходить резкое включение
и по оборотам у меня около 750-800 на холостых, но дизель и в предыдущем кузове
ответ на твой вопрос лучше тут искатьhttp://www.touareg-club.net/forum/index.php

на прогретой, на этом форуме кроме 298 просмотров никто ничего не ответил

Проверил на своем туареге, такого стука нет. Если бы был, он бы привлек внимание. Однозначно доканывать сервис, пусть ищут в чем косяк, пусть дают письменный отказ, с ним уже можно обратиться в головной VW в Москве. Сервис в Тюмени по фольцам (не по моему личному опыту) оставляет желать лучшего, спецы те еще. Можно еще в Екатеринбурге обратиться, но там тоже надо выбрать дилера по отзывам, т.к. на туарег клубе были не очень лестные отзывы об одном из них.

sag81 писал(а):sag81, bobhot,

Скрытый текст:

есть и зима и лето

кинь номер в личку. Соседу резина нужна с дисками)))

Гарантия в марте у тебя кончится, вот тогда они и найдут поломку. И стоить она будет 100500 миллионов))

Отправлено спустя 3 минуты 5 секунд:
sag81, попробуй тут вопрос задать , думаю не забанят хоть это и форум ауди q7 new, там половина парней с туров пересела, знают его и его проблемы. http://www.audi-club.ru/index.php?forums/4m.215/ лучше в папке ,,блог владельцев,,

sag81 писал(а):по принципу - хороший стук сам наружу вылезет...я уже почти два месяца все форумы перерыл и ничего подобного никто не пишет, они что согласны с этим "туком"

Хз почему не пишут на форумах , но проблема встречается , попробуйте сделать адаптацию акпп

У меня не Туарег, но тоже был ощутимый звук при переключении. Дело было не в коробке - сносились какие-то шестерни на приводах. Вылечилось заменой двух ШРУСов, кажется задних.

Насколько я понял, парень говорит не про толчки и стуки в коробке, а про щелчек в районе рычага АКПП. По моему это связано с работой механического блокиратора рычага АКПП в положении Р. У меня, кстати, такой же вопрос к официалам возник через два года эксплуатации. Механизм под кожухом накапливает пыль и при работе начинает тукать/щелкать при переключении с Р/ в Р как будто какая-то релюшка срабатывает. Парни с клуба уже сталкивались. Кому сильно по ушам бъет, лечили обильной смазкой узла. Детали там все пластиковые. Возможно, у вас такой же случай.

А блокиратора типа Mul-T-Lock на коробке нет? А если пинается сама коробка то можно сделат адаптацию или возможно вышла новая прошивка на коробку. Я таким образом с помощью прошивки избавился от пинка между 1-2 передачей, в довесок обновил прошивку на ДВС. А официалы ни фига не обновляют даже если их просишь об этом.

А официалы ни фига не обновляют даже если их просишь об этом.

Делают адаптацию , нужно попросить с хитрым выражением лица

Tony писал(а):А если пинается сама коробка то можно сделат адаптацию

sag81 писал(а):при переключении на месте из D или R в P раздается щелчок в тоннеле коробки типа "тук", который ощущается на ручке

Ни про какие толчки и пинки речи не было же...

goodron писал(а):

А официалы ни фига не обновляют даже если их просишь об этом.

Делают адаптацию , нужно попросить с хитрым выражением лица

Адаптацию делать не сложно . Сложнее прошить блок и не убить его

Ну вот я добрался до компа. Проверил повышенные обороты - все в норме, обороты твердо стоят на 700.

Ramil72 писал(а): Однозначно доканывать сервис, пусть ищут в чем косяк, пусть дают письменный отказ, с ним уже можно обратиться в головной VW в Москве.

бумагу они дали при посещении, что щелчок не является недостатком.
serjio700, попробую с аудистами списаться, спасибо
goodron, адаптацию надо тоже делать у ОД? или есть спецы?

Амакан писал(а):У меня не Туарег, но тоже был ощутимый звук при переключении. Дело было не в коробке - сносились какие-то шестерни на приводах. Вылечилось заменой двух ШРУСов, кажется задних.

при переключении на месте и в движении все ОК, только в "Р", да и какие ШРУСы при таком пробеге, по говнам не ездил
pesec, правильно, ни толчков и пинков нет, только щелчок
Tony, вот и мне кажется, что срабатывает какая-то блокировка, но почему так, что даже чувствуется на ручке, может какой-то свободный ход на приводе присутствует? И почему его нет при переключении через "N"

sag81, я могу сам там спросить. ))))меня уже знают и не должны ругаться) в личку тебе отпишусь если ответят

serjio700 писал(а):sag81, я могу сам там спросить. ))))меня уже знают и не должны ругаться) в личку тебе отпишусь если ответят

заранее спасибо, я уже пару часов пытаюсь зарегистрироваться, но не получается

sag81, всё ок, задал вопрос. ответят если)) то напишу в личку

REMY111,