CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

На ул. 50 лет ВЛКСМ запретят левый поворот около путепровода по ул. Мельникайте

Территориальной комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения при управе Ленинского округа с целью увеличения пропускной способности на ул. 50 лет ВЛКСМ принято решение об изменении существующей схемы организации дорожного движения.

В марте будет запрещен левый поворот к автоцентру (ул. 50 лет ВЛКСМ, 69-а) при движении по ул. 50 лет ВЛКСМ в сторону ул. Тульской.



Источник: По информации департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени

Ну будут разворачиваться у Магнита, толку-то...

KolemBass писал(а):Ну будут разворачиваться у ...

будут разворачиваться там, где удобно, и где хочется, и пофег на знаки

Автоновости писал(а):Территориальной комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения при управе Ленинского округа с целью увеличения пропускной способности

От подобной фразы уже просто становится иногда смешно

50 лет ВЛКСМ полностью убили светофорной фазой...

Пропускная способность увеличена. Хотя лучше уж пусть так, чем опять знаки остановка запрещена расставляют.

Работа китайских пионеров!
Сначала создать проблему, потом успешно с ней бороться.
Пока только создают....

Автоновости писал(а):Территориальной комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения при управе Ленинского округа

Вот хотя бы раз написали ФИО, должности членов этой комиссии. Судя по принимаемым решениям, образования и опыта работы в сфере безопасности дорожного движения у них просто нет.
Все их решения ограничены квадратом 10х10 метров, а то, что через 11-100 метров станет значительно хуже, они или не понимают, или не задумываются.

Сибирский_Волк писал(а):50 лет ВЛКСМ полностью убили светофорной фазой...

и не говори и как этот запрет повлияет на пропускную способность

Tyumen_Men писал(а):и как этот запрет повлияет на пропускную способность

Никак. Там светофор Тульская-50 лет ВЛКСМ всё держит.

на ВЛКСМ не хватает как минимум 4-х полос по 2 в каждом направлении

RASTAMAN писал(а):на ВЛКСМ не хватает как минимум 4-х полос по 2 в каждом направлении

ну это из области фантастики чтоб их делали
а так, до внедрения этой фазы по ГОСТу ..... нормально улица ехала

она и щас нормально едет если держаться от холодильной 110 км/ч... в сотону пермякова и при этом не попадается тормозов на пути

Tyumen_Men писал(а):и как этот запрет повлияет на пропускную способность

никак, но может хоть аварий будет меньше, ты ж знаешь какой там опасный участок

Мракор писал(а):может хоть аварий будет меньше, ты ж знаешь какой там опасный участок

если бы ещё и соблюдали этот запрет поворота!

RASTAMAN писал(а):она и щас нормально едет если держаться от холодильной 110 км/ч... в сотону пермякова и при этом не попадается тормозов на пути

.. в ту сторону более-менее едется, если не считать светофоров Горького, Холодильная, въезд в бывшие облисполкомовские гаражи, Премьер, Тульская

А вот обратно - вилы... И причем постоянно, независимо от времени суток и плотности потока.

а собственно для чего там разворачиваются ?
если для проезда на мельникайте к Тамаре ,
то почему не введёт в эксплуатацию вот это въезд ?


как развязку строили , то в смету заложили , а как ввели в эксплуатацию так блоками закрыли ,
и ведь даже на схеме видна полоса разгона, внизу три чёрные стрелочки , для объезда стоящей колонны поворачивающих в этот въезд ,

а знаками у нас запреты не реализуются, только ограждение, либо в поворот гибддшника ставить

Когда ее строили (в 1998) не было такого количества машин, а сейчас если открыть переколотятся все там. Либо светофор втыфкать, коих там и так немерянно.

aleksss_555 писал(а):а знаками у нас запреты не реализуются, только ограждение, либо в поворот гибддшника ставить

Вот это точно. Запольная - Достоевского наглядный пример. Сколько не еду, кто-то стоит разворачивается. Всем

aleksss_555 писал(а):а собственно для чего там разворачиваются ?
если для проезда на мельникайте к Тамаре ,
то почему не введёт в эксплуатацию вот это въезд ?


как развязку строили , то в смету заложили , а как ввели в эксплуатацию так блоками закрыли ,
и ведь даже на схеме видна полоса разгона, внизу три чёрные стрелочки , для объезда стоящей колонны поворачивающих в этот въезд ,

а знаками у нас запреты не реализуются, только ограждение, либо в поворот гибддшника ставить

съезд, на который Вы указываете, служит для съезда с Мельникайте на 50 лет ВЛКСМ. поэтому что значит "не введёт в эксплуатацию" ?

Joker_tmn, левее видишь действующий который служит для съезда с Мельникайте на 50 лет ВЛКСМ ?
может мной указанный сейчас под снегом и его не видно , но по схеме видно для чего он задумывался

Сибирский_Волк писал(а):50 лет ВЛКСМ полностью убили светофорной фазой...

Если б у каждого светофора на ВЛКСМ метров за 100 разделить левую и правую полосу столбиками-пропускная способность повысится в разы

WASKO писал(а):Если б у каждого светофора на ВЛКСМ метров за 100 разделить левую и правую полосу столбиками-пропускная способность повысится в разы

Не-а! 2 примера - Горького и Холодильная. Если ехать от моста М.Тореза.
Ну и что это даст?

Да пешеходная фаза на ВЛКСМ это вообще самый яркий показатель маразма.

Просто если отсечь хитрозадых любителей перестраиваться в правый ряд возле светофора,правый ряд будет ехать гораздо быстрей,а значит и копиться пробка не будет

Автоновости писал(а):с целью увеличения пропускной способности на ул. 50 лет ВЛКСМ

надо поставить кнопки на пешеходную фазу