CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ГИБДД Тюмени ужесточает контроль за тонированными машинами

Тюменские автоинспекторы ужесточают контроль за технически неисправным транспортом. В России почти на треть увеличилось число ДТП с участием неисправного транспорта, в том числе со стеклами, тонированными не по ГОСТ.

В Тюменской области в 2016 году произошло 6 ДТП, одной из сопутствующих причин которых стали тонированные не по ГОСТ стекла автомобилей, в них погиб 1 человек, 6 человек ранены. В этом году случилась одна подобная авария, в мае этого года в результате опрокидывания тонированного не по ГОСТ автомобиля погиб его водитель.

Ежедневно сотрудники ГИБДД выявляют на дорогах области более полусотни нарушений, связанных с тонированными незаконно стеклами автомобилей.

Большинство автомобилистов убирают тонировку на месте, но в любом случае их привлекают к административной ответственности и выписывают требование об устранении нарушения, занося его в базу данных. Если в следующий раз при остановке инспектор выявит тонированные стекла, на водителя составляется материал за неподчинение требованию сотрудника полиции. За это нарушение предусмотрен административный арест до 15 суток.






Источник: Анжела Борисова, ГИБДД Тюменской области

Автоновости писал(а): в мае этого года в результате опрокидывания тонированного не по ГОСТ автомобиля погиб его водитель.

Была проведена экспертиза, что именно из-за тонировки случилось ДТП???.

Автоновости писал(а):Большинство автомобилистов убирают тонировку на месте, но в любом случае их привлекают к административной ответственности и выписывают требование об устранении нарушения

И на основании чего выписывают требование если стекло не просветили?

Sench92 писал(а): выписывают требование об устранении нарушения

А если нарушение устранено на месте, тоже выписывают

diman_333, зависит от настроения того кто выписывает тебе штраф. Так мне отвечали сами гаишники
Если начнешь спорить, начинают искать другую причину - от износа шин до лампочек.

Интересно а контроль за тонированными ведрами своих сотрудников и сотрудников всяких ссаных департаментов начнут или тоже начинать кидать уже сюда фото видева ?
Начинайте с себя клоуны

kuller писал(а):зависит от настроения того кто выписывает тебе штраф

Согласен ... goodron, [quote="goodron"]Интересно а контроль за тонированными ведрами своих сотрудников и сотрудников всяких ссаных департаментов начнут или тоже начинать кидать уже сюда фото видева ?
Начинайте с себя клоуны[/quote Не видел ни одного ведра с департамента

без тонировки

С атермалкой как в реале ситуация? Которая зеркально - голубоватая. "Видит око да зуб неймёт"? Или научились докапываться? Хочу себе наклеить.

Тюменский,
У меня атермалка, самая прозрачная (95% что ли)
Два года с ней езжу, ненарадуюсь. Прибор ее не видит, специально заезжал на Одесскую померить - от 81 до 84% светопропускаемость

KolemBass писал(а):У меня атермалка, самая прозрачная (95% что ли)

стекла прозрачные или атермальные?
если атермальные, зачем еще пленку клеить?

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Тюменский писал(а):Которая зеркально - голубоватая.

клей простую, не хамелеон. будет легкий зеленоватый или голубоватый оттенок и все. при условии, что стекла с завода не атермальные. если атермальные, то просто деньги на ветер все эти клеенки
и хамелеоны эти

ЕКХ,
Откуда на бюджетном седане заводские атермалка стекла? )))
Кстати да - пленка хамелеон не проходит измерение, тоже пробовали

ЕКХ писал(а):

KolemBass писал(а):У меня атермалка, самая прозрачная (95% что ли)

стекла прозрачные или атермальные?
если атермальные, зачем еще пленку клеить?

Атермальные стёкла? Это с фиолетовым отливом как на пежо, порше, ауди и т.д.?
Если ты их имеешь в виду, то да - они защищают.

И сразу видно, что никогда не видел эффект от качественной атермальной плёнки. Эффект реально есть.

ЕКХ, Вы хотели сказать, что если заводская атермальная тонировка есть на стеклах, то смысла клеить дополнительную атермалку нет...

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
BlackBaller, Атермалка вроде вообще прозрачная.

BlackBaller писал(а):И сразу видно, что никогда не видел эффект

у меня заводское розоватое или фиалетовое я хз стоит стекло. а какой должен быть эффект? боковые зеленоватые. это и есть атермальные стеклы. не атермальные прозрачные как граненный стакан

diman_333 писал(а):Вы хотели сказать,

да

В 90-х был Ваз -99, дак покупал стекло лобовое зеленоватое, с полоской светофильтром и шелкографией, почему-то называли детермальным, в чем разница

ЕКХ писал(а):

BlackBaller писал(а):И сразу видно, что никогда не видел эффект

у меня заводское розоватое или фиалетовое я хз стоит стекло

Не всем так повезло иметь розоватое или фиолетовое стекло.
Плюс на боковых стёклах их никогда и не ставили.

BlackBaller, а чем отличается зеленоватое стекло от прозрачного? не уж то просто окрасом
я то думал это атермалки

ЕКХ писал(а):BlackBaller, а чем отличается зеленоватое стекло от прозрачного? не уж то просто окрасом
я то думал это атермалки

А чем отличается зеленая стеклянная бутылка от прозрачной?

Да, зеленое стекло чуть темнее 85% против 98% на прозраном стекле. За счет этого чуток меньше пропускает ИК лучей.

Если посмотрите на разнообразие плёнок, то увидите, что у них показатели пиломления УФ лучей - у всех 99%, а ИК лучи приломляют по-разному.
Именно поэтому их и разделяют на тонировочные и атермальные.


Вот например, я затонировал машину плёнкой Ultra Vision SunProtection Aquamarine.
Замер показал, что светопропускание в норме!
Солнышко печёт заметно меньше.

Раньше, когда ГИБДД закрывало глаза на тонировку, я ездил тонированный. Мне это нравилось.
Сейчас же очень не хочется тратить деньги, время и нервы. Езжу с прозрачными стёклами. И мне это нравится.
Люди взрослеют, приоритеты меняются.

Вот сколько времени нужно, чтобы по ускоренной программе получить штраф и ехать дальше? 10-20 минут?
Это же нужно заблаговременно выезжать на работу, чтоб не опоздать в случае, если остановят...

Тюменский, Ездил с атермалкой по городу проблем не было.
Проблема появилась когда тачку на учет ставил, и сказали сдирай

тему надо было начинать с такой хронологией изображений:


ГИБДД Тюмени ужесточает контроль за тонированными машинами

замерил свое стекло лобовое
заводское с обогревом 74%

KolemBass писал(а):Тюменский,
У меня атермалка, самая прозрачная (95% что ли)
Два года с ней езжу, ненарадуюсь. Прибор ее не видит, специально заезжал на Одесскую померить - от 81 до 84% светопропускаемость

в "главной дороге" проверяли - толку от нее 0

BlackBaller, раньше ездил тонированный и мне это нравилось, сейчас повзрослел, приоритеты поменялись, стекла прозрачные, но мне это капец как не нравится. Особенно с приходом тепла вообще не нравится
Готов хоть 30, хоть 50, хоть 100тыс отдать за возможность ездить с качественно тонированными стеклами и в круг. Но пока такого варианта нет...

BlackBaller, чем взрослее тем больше хочется комфорта. Хочется чтоб салон не кипел, чтобы машина для маргиналов витриной не была... При этом терпимости к абсурдным решениям с идиотской аргументацией не прибавляется. Что я не так делаю, взрослея?

тонированными не по ГОСТ??? а что уже по гост можно тонироваться???

Vest писал(а):BlackBaller, чем взрослее тем больше хочется комфорта. Хочется чтоб салон не кипел, чтобы машина для маргиналов витриной не была... При этом терпимости к абсурдным решениям с идиотской аргументацией не прибавляется. Что я не так делаю, взрослея?

Может кризис среднего возраста?

Я говорил про себя. Мне комфорт в плане неприкосновенности важнее, чем нагрев салона (тем более через атермалку)
Охладить салон можно заранее, например, автозапуском.

Опять же, если бы, как прежде, закрывали глаза, я бы затонировался 35% или 20% плёночкой )

wanted21093i писал(а):тонированными не по ГОСТ??? а что уже по гост можно тонироваться???

Разрешено. Но со светопропускаемостью не менее 70%

uisgeb,
Мне три человека говорили то же самое ))) всех троих по очереди посадил в машину и наполовину открыл окно с солнечной стороны. Попросил приложить руку и сказать, где печет, а где нет. Все трое признали, что эффект есть...