CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ГИБДД принимает дополнительные меры после трагических ДТП в Голышмано


ГИБДД принимает дополнительные меры по стабилизации аварийной обстановки в Голышмановском районе.

Резко осложнилась аварийная обстановка в Голышмановском районе Тюменской области. Две трагедии произошли вчера вечером на автодорогах федерального и областного значения.

Около 17 час.40 мин. на 204-м километре федеральной автодороги Тюмень-Омск водитель на «Жигулях» шестой модели въехал в попутный автомобиль «Фольксваген Поло», остановившийся у светофора в месте проведения ремонтных работ на автодороге. От удара «шестерку» выбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с автомобилем «Фольксваген Туарег».
В результате ДТП погибли водитель «Жигулей», 20 июня ему исполнилось 36 лет, и 27-летний пассажир с переднего сиденья. Черепно-мозговую травму получил 29-летний пассажир «Жигулей», он находился на заднем сиденье, ремнем безопасности не был пристегнут. Все трое пострадавших – жители села Десятово Ишимского района.

На 10-м километре автодороги Аромашево-Голышманово в 22 час. автомобиль «Киа Рио» столкнулся с двигавшимся в попутном направлении мотоблоком «Каскад». От удара мотоблок отбросило на попутную «Ладу Приора», а затем кузов мотоблока отбросило под встречный «КамАЗ». В ДТП погибла 44-летняя пассажирка мотоблока, жительница поселка Голышманово. 48-летний водитель мотоблока госпитализирован с травмой головы и другими повреждениями. Обстоятельства ДТП выясняются.

В связи с резким осложнением дорожной обстановки в Голышмановский район выехал временно исполняющий обязанности начальника областного управления Госавтоинспекции Андрей Филинов. Под его руководством автоинспекторы специализированного батальона ДПС и отделения ГИБДД межрайонного отдела МВД России «Голышмановский» провели сегодня утром в районном центре массовую проверку водителей на предмет выявления нарушений Правил дорожного движения.

За полтора часа проведения мероприятия автоинспекторы отстранили от управления транспортом трех нетрезвых водителей, выявили 5 нарушений правил перевозки детей, 11 фактов управления без действующего полиса ОСАГО, 4 случая управления без документов, еще 10 нарушений, связанных с тонировкой стекол и технической неисправностью транспортных средств.

Личный состав отдела ГИБДД «Голышмановский» переведен на усиленный вариант несения службы до стабилизации аварийной обстановки. Для оказания помощи в Голышмановский район будут направлены дополнительные силы ГИБДД из областных подразделений.

обязательно нужна ротация кадров , потому что в небольших населённых пунктах есть водители которых никогда не остановит местный инспектор ,нужно применять практику смены сотрудников гибдд на местах, например тюменских командировать в Тобольск и наоборот

А вот пока трагедии не случилось, никто и не чесался! Все дружненько страховку проверяли в 17 экипажей

А можно уточнить: как управление без полиса ОСАГО влияет на безопасность дорожной обстановки на трассе федерального значения? Да ещё и размотанной в перманентном состоянии. Или про это нарушение так отметили, кстати? Тогда почему забыли упомянуть о качестве дорожного полотна, разметке, наличии знаков?

DaMyx писал(а):А можно уточнить: как управление без полиса ОСАГО влияет на безопасность дорожной обстановки на трассе федерального значения? Да ещё и размотанной в перманентном состоянии. Или про это нарушение так отметили, кстати? Тогда почему забыли упомянуть о качестве дорожного полотна, разметке, наличии знаков?

До самого Омска там нормальная дорога. У Голышманово её ремонтируют, есть 3-4 участка реверса. Просто кто-то мух считает и дистанцию не держит. Таким чем дорога лучше, тем они менее внимательны, тем вероятнее что они впереди идущего догонят
ЗЫ: 2 недели назад ездил в Омск, поэтому знаю о чем говорю. Хотя кстати где были реверсы может уже всё отремонтировали и там теперь новое покрытие

ЖИРИК писал(а):2 недели назад ездил в Омск, поэтому знаю о чем говорю. Хотя кстати где были реверсы может уже всё отремонтировали и там теперь новое покрытие

Неделю назад 3 участка с реверсами до Ишима были. Местные летуны теряли терпение и лезли на двойной обгон, кто ищет неприятности, найдёт их.

Выезжать на облавы за город и ловить нетрезвых, а не только в областном центре это делать.

zzziper писал(а):нужно применять практику смены сотрудников гибдд на местах, например тюменских командировать в Тобольск и наоборот

збс придумал как бюджетные деньги потратить на жилье для инспекторов

У нас всё как всегда, так где реально какая то опасность движения, ремонт дорог и так далее, ни одного гайца в округе. А вот где знаки 40 и дорога идеальная в 2 полосы в каждую сторону, тут нужно обязательно следить за безопасностью движения , мероприятия, очередная показуха, типа мы работаем. Вот где ремонт дорог идёт, там и должны менты стоять, за пару километров, останавливать особо шустрых и предупреждать.

_lleopard_ писал(а):У нас всё как всегда, так где реально какая то опасность движения, ремонт дорог и так далее, ни одного гайца в округе. Вот где ремонт дорог идёт, там и должны менты стоять, за пару километров, останавливать особо шустрых и предупреждать.

Они там и так стоят, где ремонт дороги идет, и принимают с широко распростертыми обьятиями тех, которые на обгоне попались