CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Мотоцикл стукнул "Мерседес" на 19 миллионов

Небольшая авария, произошедшая в столице, претендует на звание самой дорогой по сумме ущерба.

Как сообщили "Авторамблеру" в пресс-службе "АльфаСтрахование", бронированный Mercedes-Benz S600 пересек сплошную линию на Давыдковской улице, в результате чего произошло столкновение с мотоциклистом на Yamaha YZF-R6. В аварии никто не пострадал - байкер смог увернуться, а мотоцикл лишь задел колесную арку автомобиля.

"Состояние "Мерседеса" поначалу не вызывало серьезных опасений: как никак, мотоцикл – не грузовик, никто не думал, что он мог сильно повредить бронированный Mercedes. Как предполагали в компании после проведения оценок, за 1,5 млн руб. автомобиль удастся восстановить", - рассказал представитель страховой.

Однако позже выяснилось, что при столкновении была повреждена бронекапсула. "Работники станции техобслуживания обратились к Mercedes-Benz, где после отправки машины на экспертизу в Штутгарт выяснилось, что поврежден элемент бронекапсулы в пороге кузова. По результатам консультаций со специалистами завода-изготовителя, кузов автомобиля со спецзащитой признали не подлежащим восстановлению, поскольку ремонт бронекапсулы практически равнозначен процессу по сборке нового ТС, и даже в случае его проведения будет невозможно обеспечить соответствие автомобиля сертификатам класса баллистической защиты", - пояснили в компании.

В результате страховая выплата владельцу бронированного S600 составила 18,77 млн рублей

Говно эти мерседесы. Пнул, и на переплавку, не подлежит восстановлению :cherep:

Как я понял из тескта статьи, это не "Мотоцикл стукнул "Мерседес" на 19 миллионов", а мерседес стукнул мотоцикл, получив при этом повреждения на 19 миллионов. :ded:

uat, похоже так, по каско страховщики попали

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:
А вообще это что за бронекапсула , которую мотоцикл несильно задел и повредил? Это тоже самое что мот и бтр.

Тупо затоталили мерс и потом на торгах продали по конской цене , потом этом мерс у ашота отбрякают и ТЦ Москва не бит не крашен

сюда заложены и отправка в Штутгарт, обратно и тд и тп

pesec писал(а):Пнул, и на переплавку, не подлежит восстановлению

Ты купил мятую машину в салоне, которую тоже кто-то пнул и вроде ездил. Почему в переплавку то не отдал?

Хорошо что вчера град не шёл...

pesec писал(а):Говно эти мерседесы. Пнул, и на переплавку, не подлежит восстановлению

Говно не мерседесы, а эта реклама "Альфа Страхования".

Holtoff, а им ща реклама не нужна. Они ща вырвутся в лидеры среди страховых компаний...в тюмени уж точно они

давид1986 писал(а):Они ща вырвутся в лидеры среди страховых компаний...в тюмени уж точно они

лохгосттрах всю жись был лидером

давид1986 писал(а):Holtoff, а им ща реклама не нужна. Они ща вырвутся в лидеры среди страховых компаний...в тюмени уж точно они

Зачем они тогда каждый год рассылают в СМИ такие релизы? (надеюсь, ты не поверил, что журналист "Авторамблера" случайно узнал такую новость, позвони в пресс-службу "АльфаСтрахование" и там милостливо, приветливо и сразу сообщили такую информацию?) :cherep:

Скрытый текст:

Ну чтоб понятнее было - вот эта новость на официальном сайте компании.
https://www.alfastrah.ru/news/8112100/

И машины уже стеклянные :pipec:

Я так понимаю, что если по такой херне стрельнуть чем-то около 7,62, то спасения не будет... Гавно какое-то делают

Мотоцикл повредил бронекапсулу :pipec:

это всё, что нужно знать о новых бронированных Мерсах. Олигархам на заметку :cherep:

selfracer писал(а):Олигархам на заметку

не надо! Пусть их меньше станет

Горевать точно не будем

Увидел олЕгарха, бей в крыло :-D

несколько таких случаев и страховые тарифы точно удвоятся

selfracer писал(а):Мотоцикл повредил бронекапсулу

там речь не идет о ее повреждении критичном, но для определенного класса защиты не должно быть даже вмятин, ибо это капсула. Поэтому просто так капсулу не восстановить, с учетом требований безопасности.

На этом Мерседесе видимо, возят кого-то из учредителей Альфа-групп. Раз так легко прошла выплата.

Дабы устранить техническое мракобесие замечу что на определенные детали предусмотрены определенные ремонтные воздействия , так например алюминиевые детали практически не подлежат ремонту в условиях официального дилера , что не мешает ашотам класть на них килограммы шпаклевки
В данном случае никто не взялся за ремонт и сославшись что восстановление не целесообразно страховая затоталила мерс , далее страховая выплатила 19 лямов и выкинула мерс на торги , продала закрыла часть ущерба

Holtoff писал(а):Для рассказа о занимательном факте дорогого ДТП упоминания в тексте названия страховой компании не нужно. Совсем-совсем.

Где-то случилось что-то с участием какой-то машины и некоего мотоцикла. Транспортные средства получили какие-то повреждения на энную сумму — это для вас идеальная новость?

Holtoff писал(а):ни одно СМИ не будет делать этого бесплатно

По себе людей, как говорится, не судят

И вообще страховые компании часто рассылают подобные релизы, потому что такая информация не пройдёт в сводках ГИБДД — им, во-первых, происшествия без пострадавших не интересны, во-вторых, им что "простой "Мерседес", что бронированный — всё одинаково. А так в Интернете повод позубоскалить у миллионов нашёлся :cherep:

P.S. Всем, кто удивляется, что "так легко прошла выплата", что за повреждения такие у броневика и прочее прочее — сначала ознакомьтесь с условиями страховки на подобные машины, а также с их ремонтом и обслуживанием, а потом вопрос "почему тотал" не будет возникать.

AVaLAnche писал(а):
Holtoff писал(а):Для рассказа о занимательном факте дорогого ДТП упоминания в тексте названия страховой компании не нужно. Совсем-совсем.

Где-то случилось что-то с участием какой-то машины и некоего мотоцикла. Транспортные средства получили какие-то повреждения на энную сумму — это для вас идеальная новость? .

Нет, в новости, безусловно должна быть конкретика - ответы на 5 классических вопросов - кто, что, где, как, почему.
Называть страховую компанию при этом нет смысла, если это не реклама, конечно, как в данном случае.

Holtoff писал(а):ни одно СМИ не будет делать этого бесплатно

AVaLAnche писал(а):По себе людей, как говорится, не судят .

Да при чем здесь "по себе", не по себе... Все работают по одному принципу.

Думаю, что если бы ремонт был бы не по страховке, то на капсулу попросту забили бы.
А если по КАСКО, то почему бы и не обновить авто?

Кстати, а где фото подбитого мерса?

Если бы не СК, все бы забили на бронекапсулу.
Есть ряд элементов, которые не ремонтируются, а подлежат только замене.
Например косы проводки. Многие дилерыы ставят под замену перебитую проводку, хотя срастить ее вопрос наличия паяльника и пачки термоусадки. Для СК дилер всегда поставит деталь на замену. Для обычного физ. лица может и отремонтировать, ну либо сказать "Езжай сам делай, потом привезешь".
То же можно сказать о дисках. По идее они не красятся. И для СК какой-нибудь AMG-диск даже из-за мелкой царапины всегда будет выставлен на замену. А вот для клиента, который обратился сам, будет локально покрашен, либо вообще замазан-затыкан при помощи зубочистки и краски.
Торпеда туда же. Бывают случаи, когда из-за разбитого стекла на торпеде могут остаться царапины. Настойчивый дилер может зарядить для СК замену и еще убедит клиента, мол "Как же ты на своей БМВ 7 будешь с резаной торпедой ездить". А по факту локальный ремонт будет стоить 1000р. в любом гараже и даже в глаза никогда не бросится, если клиент сам туда поедет.

В случае с машинами за много миллионов колхоз не катит, это вам не древнее бнв.
А сращивание проводки, покраска дисков и локальный ремонт панели это колхоз.

Zloy_alex, получается что если оборвало, к примеру, 1 проводок, то под замену вся проводка? Чушь какая-то

Я про пример с перебитой проводкой и пачкой термоусадки в контексте ДТП.
Никакая термоусадка не защитит проводку как целая родная изоляция.

Дабы в очередной раз исключить техническое мракобесие замечу , что жгуты проводки РЕМОНТИРУЮТСЯ ! Конкретно в тойоте имеются даже оригинальные разьемы клеммы и далее везде , лично видел гелендваген за 11 лямов с отремонтированным жгутом проводки двери , ремонт производился у ОД , ремонт проводки подтверждается официальными программами для расчета стоимости ремонта

Другое дело что ленивые представители ОД с целью наживы вешают лапшу на ушы клиентов и пропихивают цельные жгуты проводки идущие через весь авто на замену из за сломанного штекера

goodron,

goodron писал(а):Другое дело что ленивые представители ОД с целью наживы вешают лапшу на ушы клиентов и пропихивают цельные жгуты проводки идущие через весь авто на замену из за сломанного штекера

на тойоты может и продаются штекеры отдельно, на маздах только со жгутом в сборе идет, отдельно не заказать

mighty писал(а):на тойоты может и продаются штекеры отдельно, на маздах только со жгутом в сборе идет, отдельно не заказать

Не имеет значения , штекеры можно подобрать , не зря вводят всякие сертификаты стандартизации , смысл в том что проводка ремонтопригодна любая на любой машине , есть очень узкие исключения ,но таких авто очень мало . Так же есть таое понятие как доступность технологии ремонта - в нашем регионе она доступна , если живешь в новоебунова то понятно ,что кроме как жгут целиком поменять нет вариантов

pesec писал(а):бронированный Mercedes-Benz S600 пересек сплошную линию на Давыдковской улице, в результате чего произошло столкновение с мотоциклистом

Спрос бабок с хозяина мерса будет интересно?
Или просто накинут ценник на следующий год страхования?