CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Пожалуй, это надо в отдельную тему:

«Яндекс.Такси» и Uber объединились в России

Яндекс и Uber приняли решение объединить свои бизнесы по онлайн-заказу поездок и создать для этого новую компанию. Она будет работать в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. При этом для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения.

Вот как выглядит объединенная платформа в цифрах за июнь:

— 127 городов, 6 стран;

— 35 млн поездок в месяц;

— 7,9 млрд рублей — суммарная стоимость поездок в месяц.

Эксперты оценивают совокупную стоимость поездок легальных перевозчиков в России в 501 млрд рублей в 2016 году (VTB Capital). При этом «теневой» сегмент был оценен Аналитическим центром при Правительстве РФ в 116 млрд рублей в 2015 году. Таким образом, доля объединенной компании в России в 2016 году была бы примерно 5–6% по этому показателю.

Теперь о том, как это будет выглядеть. После объединения для пользователей обоих сервисов такси ничего не изменится: для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения — Яндекс.Такси и Uber. Водители будут объединены в единую платформу. Это позволит им в одном приложении получать заказы как от Яндекс.Такси, так и от Uber. Такое объединение существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега. Всё это позволит водителям получать больше заказов в час, а пассажирам — сохранить доступную стоимость поездки.

«Под капотом» будут работать наши алгоритмы распределения заказов и навигационно-картографические технологии Яндекса. За последний год мы совершили несколько качественных скачков в технологиях, которые обеспечивают оптимальную загрузку машин. Например, теперь в час пик водители совершают на 30% больше поездок, чем ранее. Объединение платформ даст возможность совершить еще один рывок в качестве сервиса и эффективности водителей.

Кроме того, мы с Uber договорились о роуминговом соглашении во всех странах, где работают компании. Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения Яндекс.Такси заказать Uber, а туристы из Парижа — заказать Яндекс.Такси из приложения Uber.

Uber и Яндекс приняли решение проинвестировать в новую компанию 225 и 100 млн долларов соответственно, оценивая объединенную компанию в 3,725 млрд долларов. На 59,3% компания будет принадлежать Яндексу, на 36,6% — Uber, а на 4,1% — сотрудникам объединенной компании.



Компания Uber вышла на российский рынок в ноябре 2013 года в Москве. По состоянию на июль 2017 года, Uber можно было воспользоваться в почти 20 городах России.
Сервис «Яндекс.Такси» был запущен в Москве в октябре 2011 года. В настоящий момент «Яндекс.Такси» работает более чем в 100 крупных городах России, Белоруссии, Украины, Армении, Грузии и Казахстана.

P.s.
Акции «Яндекса» подорожали на 17% после сообщений о создании компании с Uber

Majesti© писал(а):Акции «Яндекса» подорожали на 17% после сообщений о создании компании с Uber

первая новость датирована тремя минутами позже того, как курс рванул вверх

доходило до 22% роста, сейчас 15%



кто-то сегодня получил +22% и кто-то уже успел потерять -7% )))

Наконец-то, все будут в одну контору обращаться и настанет мир и согласие

plotitsyn, Оригинально

plotitsyn писал(а):

от души посмеялся....... так то правильно сказано еще подписать я...ал такие заявки

Капитализация «Яндекса» выросла почти на $2 млрд на фоне новостей о сделке с Uber
Капитализация Yandex NV, головной компании «Яндекса», к концу торгов 13 июля выросла до $10,73 млрд, свидетельствуют данные биржи Nasdaq. Это произошло на фоне новостей об объединении «Яндекс.Такси» с российским бизнесом Uber.

Отправлено спустя 54 минуты 27 секунд:
В 2016 году Uber впервые обошёл Gett по количеству ежедневных поездок на российском рынке. По данным РБК, водители Uber совершали 150-170 тысяч поездок в день. Пользователи «Яндекс.Такси» в 2016 году заказывали примерно 500 тысяч поездок в сутки.


После объединения общее число дневных поездок «Яндекс.Такси» и Uber может превысить 660 тысяч. Компания станет крупнейшим мобильным сервисом для заказа такси. Однако основную долю рынка по-прежнему будут занимать службы такси, принимающие заказы как через приложения, так и по телефону: компании «Максим» и Fasten. Последняя с мая 2017 года объединяет бренды «Везёт», «Лидер», «Такси Сатурн» и RedTaxi.

Игорь Артемьев
руководитель ФАС
У нас всего три агрегатора. Если два из них собираются слиться, то это, конечно, отдельный рынок, и угроза ограничения конкуренции несомненно здесь присутствует. Поэтому говорить о том, можно им или нельзя сливаться, — нам нужно посчитать рынок, нам нужно посчитать количество клиентов, нам нужно посмотреть количество поездок и цены.

Если придется разрешать сделку — значит разрешим, второй вариант — откажем, а третий — разрешим с предписанием, то есть с обязательными некоторыми правилами, которым они должны следовать с точки зрения и раскрытия информации, и, конечно, цен.

Александр Костиков
директор по корпоративным отношениям Fasten
Когда еще происходило наше объединение (между RuTaxi и Fasten), мы говорили, что на рынке ожидается масштабная консолидация и через пару лет останется только два-три крупных сервиса. Мы были первой ласточкой и сформировали крупнейшего агрегатора. Сегодня мы видим, что появился еще один игрок сопоставимого объема на этом рынке. Процесс консолидации был ожидаем.

Объединение показывает, что рынок России и стран СНГ имеет большой потенциал.

Сейчас мы не можем говорить о том, как эта сделка коснется нас. Она еще не прошла одобрение ФАС.

Что за такси Fasten? Не слышал про такое до сегодняшнего дня

Majesti©, По России 24 показывали тоже диаграммы о слиянии. Я уже не первый год в отрасли, но тоже первый раз услышал. Но увидел в репортаже, что кроме везет, в этот Фастен ещё и диспетчерская господина Лысакова (того самого, чье детище ФЗ 69 о такси, депутата гос.думы) Сатурн туда же влилась.
Честно сказать, нормальных людей всё меньше наблюдаешь за рулем автомобилей такси, кто имеет возможность найти себя в другом деле, то уходят. Ведь уже на фоне кризиса и действий многих дс и агрегатов профессию поставили в низшее звено