CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

"Рено Сандеро", фура "Вольво" и бензовоз столкнулись на трассе Тюмень - Омск

Два человека погибли в дорожно-транспортном происшествии в Абатском районе. По предварительным данным, водитель автомобиля «Рено Сандеро», совершая опасный маневр обгона, выехал на встречную полосу, где произошло лобовое столкновение «Рено» с большегрузом «Вольво», с последующим столкновением с бензовозом, следующим за легковым автомобилем. От удара «Рено» улетел в кювет.

Водитель и пассажир «Рено», мужчины примерно 50-ти лет, скончались на месте ДТП, их личности устанавливаются. Известно, что автомобиль следовал в сторону Омска.

Движение на федеральной автодороге не ограничено, на месте ДТП работают сотрудники ГИБДД, следственно оперативная группа.

Наше ишимское бюро прислало вчера видео оттуда

никогда не понимал водителей которые видят приближающий встречный грузовик и всё-равно идут на обгон куда делось чувство самосохранения ?

zzziper, Да даже если не грузовик. Один фиг головой думать надо.
Видимо чувство: У меня все под контролем преобладает над чувством Самосохранения.

С начало у них все под контролем, а когда понимают, что не успевают - обычно страх, ступор, паралич и дорога на тот свет.

zzziper писал(а):никогда не понимал водителей которые видят приближающий встречный грузовик и всё-равно идут на обгон куда делось чувство самосохранения ?

Если все друг друга заранее видят, то аварии случаются крайне редко. В основном всегда всё происходит "неожиданно". Неожиданно появилась встречка, неожиданно выскочил и т.д... поэтому и действовать в ситуации, когда что-то не видишь, но это может там быть, нужно так, как будто это что-то там есть

жаль конечно людей. но...
катался в Сочи - все эти дохлые машинки совершают обгон еле-еле нет запаса мощности-раз, водитель как будто боится нажать педаль-два. В итоге они выедут на встречку и обгоняют с разницей в пару км/ч. Какие тут безопасные условия? Я после его обгона и его обойду и еще пару попутных машин и безопасно вернусь на свою полосу. Я тапку жать не боюсь
Вот отсюда и получаются такие случаи

vitalik89, случаев с теми кто "не боится жать тапку" на мощных машинах - в разы больше

Exiv, там свои причины. Тут-свои
Катясь 80 на пятой за грузовиком - так и выходят на обгон - запаса под педалью нет вообще в случае развития какой-то канители на встречке

vitalik89, вот сколько езжу по трассам, "какую-то канитель на встречке" почти всегда устраивают диарейщики, лихо идущие на обгон. А "дохлые машинки" хоть и "совершают обгон еле-еле", но всегда с запасом перед встречкой. Так что давай не будем навешивать ярлыки. Всякое бывает и со всеми, никто не застрахован

Exiv, давай не будем. и ты не вешай
Я высказал свое мнение, ты - свое. Мне "диарейщики" не мешают

"Диарейщики" как шли ходом так и идут обгоняя попутный транспорт за короткий промежуток и времени и растояния а тихоходы вылезут из-за фуры на обгон и километр её на пятой обгоняют заставляя встречных смещаться на обочину. На прошлой неделе из Екб возвращались,полно таких. Трафик загружен и "окна"для обгона маленькие а за фурой неохота ползти бесконечно вот и вылазят тихоходы сосздавая аварийные ситуации в то время как "диарейщики" выходят на встречку за кратчайшее расстояние и время заходят обратно в свою полосу не заставляя встречный поток оттормаживаться и смещаться на обочину

WASP555, в общем и целом так и есть

WASP555, тихоходам тоже неохота за фурами плестись . Сам езжу на ниве по трассе 80-90 и чтобы обогнать фуру на очень большое окно , пока его дождешься тут же куча диарийщиков вылазит на обгон . А когда на обгоне дак они ещё моргают чтоб полосу им освободить .

костик писал(а):Сам езжу на ниве по трассе 80-90 и чтобы обогнать фуру на очень большое окно

щас фуры так и ездят 80-90. смысл ее обгонять?

Только четыре полосы разделенные отбойником или полосой с гравием от Тюмени до Омска спасут тысячи жизней и тихоходов и диарейщиков.

костик писал(а): Сам езжу на ниве по трассе 80-90 и чтобы обогнать фуру на очень большое окно .

Потому что вы привыкли с 80 на пятой выползать! Втыкаешь третью, тапку в пол и нива удивляя тебя динамикой бодро обходит фуру! И не вздумай мне ничего рассказывать про Ниву! Если она исправна, всё получается!

ЕКХ, не все так ездят если что , попадаются и газели еле живые .Vitus_Bering, так то знаю как на обгоны выходить , пятую только после сотки включаю

костик, вот, вот! Вылез, разогнался кое как до сотки и 5 воткнул! Именно про вас....

костик писал(а):пятую только после сотки включаю

да хоть на 60-и включайте, если ровно катитесь, но речь про обгон, там лучше вообще не переключаться, а выходить уже на 3-й или 4-й, даже после ста, если в зеркалах или впереди ещё кто-то есть кроме обгоняемого

Exiv писал(а):Если все друг друга заранее видят, то аварии случаются крайне редко. В основном всегда всё происходит "неожиданно". Неожиданно появилась встречка, неожиданно выскочил и т.д... поэтому и действовать в ситуации, когда что-то не видишь, но это может там быть, нужно так, как будто это что-то там есть

Беда в том, что многие не умеют "читать" рельеф, и даже не догадываются, что на прямом равнинном участке может быть ложбина, в которой запросто "спрячется" встречная легковушка, и ты её увидишь только метров за 300, а то и меньше.

Однако, здесь участок не только прямой, но и плоский, судя по кадрам, поэтому о причинах этого ДТП гадать не буду.

PaYAlnik писал(а):поэтому о причинах этого ДТП гадать не буду.

так а чё тут гадать? Хотел на авось проскочить. Ситуация стандартная и разбора никакого не требует

atmicandr писал(а):так а чё тут гадать? Хотел на авось проскочить. Ситуация стандартная и разбора никакого не требует

Как-то на форуме (не на этом) обсуждался эпизод, когда машина на Т-образном перекрёстке проехала прямо через тротуар и влетела в стену дома напротив перекрёстка, и никаких следов попытки затормозить. Такие же вот экстрасексы форумные набижали, решили, что водила был то ли под кайфом, то ли в хламину.
А вскрытие показало закупоренную артерию, мозг остался без кровоснабжения (забыл точную формулировку дигноза).

atmicandr писал(а):Ситуация стандартная и разбора никакого не требует

Интересно будет увидеть твоё лицо, когда на разборе ДТП тебе же самому её скажут, сделав при этом тебя из потерпевшего виновником.

PaYAlnik, я виновника не определял, а просто сказал что ситуация стандартная и наверняка уже в учебниках прописана под грифом того, как делать не надо. Виновник тут стопудово сандеро- он же всё это устроил угробив себя и пассажира.

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:

PaYAlnik писал(а):А вскрытие показало закупоренную артерию, мозг остался без кровоснабжения (забыл точную формулировку дигноза).

Возможно есть такие случаи, когда можно и на медиков ответственность приложить, но чёта таких примеров я не знаю... Если нет обязательства каждый год проходить медосмотр и получать допуск к транспортному средству, то тут нет виновных вообще.

Ох уж эти учители обгона

atmicandr, про назначение виноватых я вообще ни слова ни сказал. В упомянутом мною случае эксперды диванные жиденько обделались даже в вопросе причины происшествия.
Было бы видео с регистратора здесь - другое дело. Но его нет.
И не забывай про суслика.

PaYAlnik писал(а):И не забывай про суслика.

ладно, не забуду