CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Назад в СССР: Коллекция Советских ретро машин в Тюмени.

Службой эвакуации и перевозок легковых автомобилей "RaceExpress" в Тюмень были доставлены три автомобиля времен Советского Союза.
Как сообщил перевозчик, очередная партия машины была доставлена в частную коллекция одного тюменца, которая насчитывает уже 18 отечественных автомобилей, старше 30 лет и с пробегом не более 10 тыс.км, а зачастую в несколько сот километров.
Особенность данной коллекции в том, что это не восстановленные автомобили, а практически новые в состоянии "с завода" или близкие к этому.

Например, на ВАЗ-2109 с номерами города Горький (Нижний Новгород) во многих местах стоят заводские пломбы, а на сидениях натянут заводской полиэтилен.
Для пополнения коллекции подобные автомобили разыскивают в некрупных закрытых городах, где машины выдавались учеными или важным людям, использующим служебный транспорт, и поэтому собственные личные автомобили имеют мизерные пробеги и идеальное состояние, из-за гаражного хранения в течении всей своей жизни.

Например, у ВАЗовский "девятки" в багажнике лежат родные наборы для ремонта колес, прикуриватели, заглушки и ниппели в отдельных пакетиках с пломбой "ВАЗ", и даже баночка черной родной краски для самостоятельной подкраски кузова в случае повреждений.

Естественно, на машинах установлены родные автошины, балансировочные грузики на колесных дисках, хомуты и прочие оригинальные детали.

Как заявил перевозчик, имеющий богатый опыт перевозки эксклюзивных автомобилей, перевозка советских автомобилей вызывает больший интерес, чем перевозка суперкаров.
Большинство автомобилей перевезены в закрытых эвакуаторах, но некоторые доставлены в Тюмень в открытых автовозах. И при каждой остановке эвакуатор собирал толпу зевак, а некоторые предлагали тут же на месте купить автомобиль, видя его заводское состояние.


Стоимость всей частной коллекции тюменца на данный момент оценивается в 15 млн. рублей.
Некоторые автомобили уникальны, поскольку на российском рынке по совокупности пробега и оригинальности состояния, они представлены в единственном экземпляре.

ВАЗ-2109:








"Инвалидка".
СМЗ С-3Д — двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода (в то время ещё СМЗ)






ВАЗ-2106:

Салон шестерки на колхоз похож, вроде не было малиновых таких

Majesti© писал(а): а на сидениях натянут заводской полиэтилен

20 лет

У вазовской девятки в багажнике еще и салонное зеркало заднего вида почему-то лежит. Отвалилось, что ли, за пробег 0х566 км?

Большое подозрение, что это 2103 с перелицованной мордой (решетка радиатора, очки, боковые повторители поворотов)

KolemBass, ошибаешься, судя по вину под капотом это 21063 с двигателем 2101, объемом 1300см³

Руслан писал(а):судя по вину под капотом это 21063

судя по рулю и торпеде, также

mono1, руль вроде не отличается у них.
А вот панель точно не помню

Руслан, VIN не посмотрел )) а салон точно "троечный", с детства помню

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
И накладок на воздухозаборнике капота точно не было

Lock, KolemBass, mono1, Руслан, у ВАЗ-2106 бывший хозяин успел всё-таки внести кое-какой "тюнинг" в свою "классику". Там еще на задней полке стоят колонки
Коллекционер сказал, что будет возвращать машину в первозданный вид (как у всей коллекции), и убирать все накладки, колонки и прочий незаводской тюнинг.

Отправлено спустя 3 минуты 53 секунды:

switch писал(а):У вазовской девятки в багажнике еще и салонное зеркало заднего вида почему-то лежит.

По-моему, его самому надо было клеить после покупки, нет?

switch,
Их раньше не ставили, они лежали в запасных частях.
Брали в 90-е 6 ку новую, дак там тоже зеркало, банка краски для подкраски, и кое какой инструмент отдельно шел.
На УАЗик в 97 году так же было, только краску уже не ложили

Руслан писал(а):mono1, руль вроде не отличается у них.

как на копейке у них был

Коллекционирование Но как увидел девятку, блестящую сразу двоякое чувство: как же в нашей стране меняются новыми модели авто. Да рестайлинг имел место, но эти "современные" машины ещё и считаются современными и пользуются спросом на вторичном. Ну да ладно о грустном! Молодец человек, удачи ему

switch писал(а): салонное зеркало заднего вида почему-то лежит. Отвалилось, что ли,

Видос глянь

Поговорил со знакомыми водителями - никто не помнит, чтобы вазовские машины шли без салонных зеркал. В мануалах на машины тоже ни слова о приклеивании зеркал перед началом эксплуатации. В "видосе" показана именно эта машина, так что сомнения остаются. Если можно, еще подтверждения есть?
Правых зеркал на классике не было - помню. Печки бракованные были - помню. Рассказы про москвичи 41-е на трубах вместо стоек - помню. Про зеркала - не помню.

switch писал(а):Поговорил со знакомыми водителями - никто не помнит, чтобы вазовские машины шли без салонных зеркал

они шли с зеркалами...... но зеркало НЕ БЫЛО установлено

Tyumen_Men, когда это было, хотя бы примерно? На автовазе дефицит клея был в то время?

Руслан писал(а):KolemBass, ошибаешься, судя по вину под капотом это 21063 с двигателем 2101, объемом 1300см³

1300 это двигатель 21011

Повтор

А в чём смысл такой коллекции? Экземпляры ни исторической, ни художественной ценности не представляют. Ностальгия по совку у коллекционера?

El_Pistolero писал(а):А в чём смысл такой коллекции

смысл всегда есть !!! чел собирает, значить это ему нравится ???
какой смысл ты хотел узреть ????

cfyz писал(а):

Majesti© писал(а): а на сидениях натянут заводской полиэтилен

20 лет

я тачку покупал 20+ лет, ковер был тоже в целлофане транспортировочном, причем она ездила, а не стояла в гараже. Бывают и такие хозяева, из тех кто пульт от телевизора хранит в пакетике и телефоны в чехлах

El_Pistolero писал(а):А в чём смысл такой коллекции?

Коллекционирование - это увлечение человека, родившееся из его сугубо субъективной мечты и фантазии, реализация творческого потенциала. Это систематизация хотелок и дополнительная жизненная мотивация. Плохого в этом явно ничего нет, если не ведет к девиантному поведению. Искать смысл в этом, исходя из своих жизненных приоритетов бессмысленно, пардон за тавтологию. Я бы тоже лучше собирал коллекционное оружие или награды, чем эти хлопотные шедевры советского автопрома.

Евгений, да все верно, единичка не добилась

Автомобили были явно у каких то блатных судя даже по номерам 74 00, не каждый мог себе это позволить. За шестёркой с красным салоном гонялись картёжники, обе машины огонь, достойные уважения. Зеркало на ВАЗ-2109 должно быть в целлофановом пакете и опломбировано, чтобы не нарушить при транспортировке. Прикуриватель правильно в целлофане и опломбирован.

Отправлено спустя 1 час 10 минут 30 секунд:
Коллекционер скиньте пожалуйста номер телефона в личку, хочу приехать с бутылкой водки советского разлива с гранёными стаканами и выпить.

Не парьтесь) ракурс фото говорит нам о скрытой рекламе фирмы форумчанина нашего одного))) который любит ее пиарить)

у ранних шестерок хром же был на арках как у трешек. почему его нет на красной? интересно, сзади там катафот есть на крыле

Шамиль82, какая тут скрытая реклама, если тут прямая ссылка в первом посте.
Лишь бы подвох какой найти

Шамиль82, Почему скрытая? Деньги платишь и не такое событие иногда представляют под видом эксклюзивных новостей

Шамиль82, Руслан, Автокондиционер, не надо искать заговор, там где его нет. Просто перевозчик позвонил и и сообщил, что есть эксклюзивная новость и редкие ретро авто из СССР, которые они сейчас перевозят и которые сейчас находятся на территории их автомойки. Если желаете снять, то приезжайте, но с условием, что сошлетесь на нас.
Вот и всё. И никак денег и оплаты.
А теперь подумайте. Хотели вы бы увидеть эту новость с упоминанием перевозчика, или вообще её не увидеть?
Ответ очевиден.
И почему некоторые люди всегда видят только деньги, подвохи, рекламу, да еще и скрытую?