CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

МАЗ запускает в серийную сборку убийцу "Газели" и "Буханки"

В Бресте в ноябре стартует первое в Беларуси массовое производство фургонов и микроавтобусов. Их выпуском займётся МАЗ, для этого выделили и подготовили свободный участок на предприятии «Брестмаш». Прототипы моделей, серийное производство которых хотят организовать в Беларуси, уже прошли испытания.

Первым на конвейер встанет микроавтобус МАЗ 281. Машина будет доступна с разной компоновкой салона: от грузовой до 16-местной версии. В комплектации автомобиля предусмотрены кондиционер, система навигации, круиз-контроль, магнитола. Автобус оборудован антиблокировочной системой, задним парктроником. Микроавтобус будет оснащаться мотором мощностью 150 лошадиных сил.

Вторая модель МАЗ-365022 является грузовым фургоном с максимальной массой 4050 кг.

Размеры новых коммерческих автомобилей составляет: длина 6 метров, ширина 2,1 метра, высота 2,8 метра. Размер колесной базы 3,57 метра.

Это ж спринтер вылетый.

Какой дурак пишет заголовки? Убейся об стену сам, а это - конкурент!

pesec писал(а):pesec, Какой дурак пишет заголовки? Убейся об стену сам, а это - конкурент!

Присоединюсь! Автоновости пишут как СПИД инфо! Чушь в общем! И какое отношение этот МАЗ будет иметь к буханке?

Ну во первых продавать они его у нас на первых порах не смогут, так как этот Китаец не локализован полностью в Белоруссии да и какой это "убийца"
Честно утащено с Дрома


И в догонку

Да какой это убийца, после москвича убийцы Теслы, так, хулиган мелкий

Vitus_Bering, Автоновости это тупо копипастер и с него что-то спрашивать бесполезно

если еще "убийцей" газели с натяжкой его можно назвать, но буханка то совсем другой автомобиль...

Буханку ничто не "убьет".

Если это будет стоит как "иномарка", то газель ни что не убьёт.

Газель - категория B? а этот - С.
немного разные потребители у них даже

AcnupuH72, это чудо тоже бывает 7-ми местным и даже 5-ти, вот только будет ли конкурентной цена?

megan, аспирин имел в виду полную массу в 4 с лишним тонны. А это категория - С. В то время как Газель укладывается в кат. В - 3,5 тонны.

Ну а коли С - то будьте любезны карточку тахографа и работы не более 45 часов в неделю. РТО рулит!

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Но мы живем в России - можно и болт.забить на РТО. Вот только чую - с завтрашнего дня, в свете тверской катастрофы, начнутся облавы.

ДавыдовСД, просто во многих мелких организациях напряженка с водителями категории «С».
С «В» в разы проще.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
И да, я имел ввиду полную массу. Эта тачка с малым числом сидений - С
С большим число и она, и Газель - D

AcnupuH72, Ну я так и понял. Сразу обратил внимание на 4 тонны и вытекающий из этого казус - из-за полтонны другая категория, другие расходы и на центральные улицы нельзя.