CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Новое поколение Hyundai Creta получит семиместную версию

Южнокорейские машиностроители начали работу по созданию второй генерации самого востребованного паркетника в России. Накануне появилась информация о новом поколении Hyundai Creta, а также о том, когда стоит ждать его появления.

Внешняя составляющая Hyundai Creta нового поколения будет разработана с учетом фирменной концепции южнокорейской марки. Пятиместная версия кроссовера выйдет на рынок в 2020 году, а семиместный вариант автомобиля появится в начале 2021 года. Машина станет несколько крупнее предшественника, за счет чего и стало возможным использование третьего ряда кресел.

На смену нынешней гамме моторов придет линейка 1,5-литровых бензиновых и дизельных двигателей семейства BS-VI. Эти же двигатели устанавливаются на обновленную Verna на индийском рынке, которая в России продается под именем Solaris.

Как раз через три года буду машину менять на 7-ми местную, вот один из кандидатов )))

megan писал(а):Как раз через три года буду машину менять на 7-ми местную, вот один из кандидатов )))

Там в нынешнем поколении сзади не разгуляешься, что будет при 7 местах? не на пол метра же удлинят ее

fenix107 писал(а):что будет при 7 местах?

ну скорее всего будет 5+2, т.е. третий ряд детский и отсутствие багажника при его использовании, как было на кашкай+2

autoreview выложили фотку вчера

Это был эксперимент. Никто не знал, чем обернется первый в России независимый фронтальный ­краш-­тест с 25-процентным перекрытием — даже для такого безопасного автомобиля, как Hyundai Creta, который в нашем рейтинге ARCAP набрал 15,7 балла из 16 возможных. И пусть скорость перед ударом те же 64 км/ч, но само испытание для кузова намного жестче!

Какая интересная тема.
Сначала заголовок прочитал не так как надо: "Новое поколение Hyundai Creta получит посмертную версию"
Потом вижу картинку вмятого корыта до средней стойки.
И потом южные представители АРАкэп пишут, что это уаще безопасный авто, который выбил мозгов из пассажиров на 15.7 баллов из 16.

на текущий момент картинка прикольно выглядит, мне нравится

Majesti©, 25% перекрытие это очень жестко. Написано эксперимент, обычно же вроде 40% перекрытие

Руслан писал(а):Majesti©, 25% перекрытие это очень жестко. Написано эксперимент, обычно же вроде 40% перекрытие

25% - это IIHS амерский так шалит последние лет 5-6. Удар мимо лонжерона. Вся безопасность по боку.

Пример, Lexus IS

Голова водителя при подобных тестах очень часто летит мимо подушки, в сторону левой передней стойки.

oioi, да да да, верно говоришь