CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Расчет стоимости полисов ОСАГО изменится уже 9 января. Центробанк опубликовал соответствующее указание. Оно вступит в силу уже через 10 дней.
Указание вводит более гибкую систему коэффициента возраст-стаж (КВС), реформирует порядок определения коэффициента бонус-малус (КБМ) и расширяет тарифный коридор на 20 процентов вверх и вниз от ставок базового тарифа.

Вступление в силу данного указания - первый этап реформы по либерализации тарифов по ОСАГО. В результате реформы тариф станет индивидуальным для автовладельцев и будет учитывать персональный уровень аварийности конкретного водителя.

Указание Банка России вводит более гибкую систему коэффициента возраст-стаж (КВС), которая предусматривает 58 ступеней градации вместо действующих четырех. Для опытных водителей старшего возраста КВС будет снижен, а для молодых и неопытных - повышен. Таким образом для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа коэффициент будет равен 1,87; для наименее рискованного сочетания (автолюбители старше 59 лет со стажем более 3 лет) коэффициент будет фактически в два раза меньше - 0,93, что создаст льготные условия для лиц пенсионного возраста. Это позволит сделать цену полиса более индивидуальной.

Кроме того, указание предусматривает реформу КБМ. Коэффициент бонус-малус будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов бонус-малус, то ему будет присвоен самый низкий из них. Такой подход позволит исключить случаи задвоения КБМ, а также снизит риск ошибок и злоупотреблений при его применении. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.


Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ, что существенно упростит проведение конкурсов на заключение договоров ОСАГО.

"Данное указание Банка России - первый и важный шаг регулятора на пути к либерализации ОСАГО. В результате тарифы на обязательную "автогражданку" станут более справедливыми для автовладельцев, и безаварийные водители станут меньше платить. При этом автовладельцы с аварийным стилем вождения получат мощный экономический стимул для того, чтобы его менять в лучшую сторону", - сказал президент РСА Игорь Юргенс.

оригинал ТУТ

приплыли, еще один "подарок" на новый год, когда же это блйать закончится то

Мракор писал(а):для наименее рискованного сочетания (автолюбители старше 59 лет

Спорное утверждение:
Здоровье не то, реакция не та, учились ездить, когда на всю Тюмень машин было меньше, чем сейчас ночью на Республике, да к тому же ещё и все должны проявлять уважение к возрасту.

Мракор писал(а):расширяет тарифный коридор на 20 процентов вверх и вниз от ставок базового тарифа.

Ну то есть, по факту повышение на 20%

Мракор писал(а):и будет учитывать персональный уровень аварийности конкретного водителя.

А сейчас разве как-то иначе?

Возникает вопрос: Можно ли посмотреть новую методику расчета?
Вопрос 2: У меня полис заканчивается 10 февраля. Могу ли я его приобрести новый сейчас, заранее, по старым ценам?

Starikoff писал(а):Вопрос 2: У меня полис заканчивается 10 февраля. Могу ли я его приобрести новый сейчас, заранее, по старым ценам?

можно, в разных компаниях по разному, но продлевать можно заранее от 30 до 60 дней, сейчас делал полисы себе и куме, у нас обоих заканчивается в конце февраля

Starikoff писал(а):

Мракор писал(а):расширяет тарифный коридор на 20 процентов вверх и вниз от ставок базового тарифа.

Ну то есть, по факту повышение на 20%

Мракор писал(а):и будет учитывать персональный уровень аварийности конкретного водителя.

А сейчас разве как-то иначе?

Возникает вопрос: Можно ли посмотреть новую методику расчета?
Вопрос 2: У меня полис заканчивается 10 февраля. Могу ли я его приобрести новый сейчас, заранее, по старым ценам?

А смысл? Думаете что по старому у вас выйдет дешевле?

Мракор писал(а):автолюбители старше 59 лет со стажем более 3 лет

Автолюбитель со стажем 4 года возрастом 60 лет безопаснее на дороге сорокалетнего водителя со стажем в 20? Они там в своем уме?

Салехардец писал(а):А смысл? Думаете что по старому у вас выйдет дешевле?

а у нас дешевле когда нибудь делали
у самого 17 января заканчивается, но делать заранее скорее всего не буду.

Понравилось что, КБМ будет сохраняться даже если не вписываться в полис. Сейчас же скидка потеряется. А так, всегда страховоли по самой высокой цене из ценного коридора, так что получается подорожание на 20%.

diman441 писал(а):Понравилось что, КБМ будет сохраняться даже если не вписываться в полис.

в данный момент легко восстанавливается кбм даже если никуда не вписывался больше года

Салехардец писал(а):А смысл? Думаете что по старому у вас выйдет дешевле?

ну в данный момент базовая ставка максимальная 4118, а станет 4942, как думаете дешевле будет в каком случае?

Slava писал(а):у самого 17 января заканчивается, но делать заранее скорее всего не буду.

ну как грится, деньги ваши, и вам решать

Отправлено спустя 5 минут 5 секунд:


можете прикинуть что у кого выйдет))

Я хз как тут прикидывать.Но если тариф *КБМ,то меньше чем в прошлом году

Пока народ втянется, поймёт что к чему, разбираться начнёт, опять всё изменят. Помните, с чего всё начиналось?
Я прописан в Тюмени, товарищ в Криводаново. Я за год по 35 000 наматывал, он от силы 7 000 км. У меня тариф на 2108 был, как сейчас помню, 2574 руб., у него 900 рублей на 2106. Он зимой почти не ездил, а я каждый день. Тоже не справедливо было. Привыкли. И тут привыкнем.

КАЗАХСТАН писал(а):Я хз как тут прикидывать.Но если тариф *КБМ,то меньше чем в прошлом году

дык ты не забывай коэф. мощности и прописки, их то не убирают

От чего зависит базовая ставка?

Отправлено спустя 6 минут 31 секунду:

Мракор писал(а): и безаварийные водители станут меньше платить

Почему меньше? КБМ же не меняется

Воды налили. А по сути просто увеличили стоимость полиса

Как требовать пусть не нижнюю ставку, а хотя бы среднюю. Ведь всегда ставят самую верхнюю. Кстати еще вопрос, можно страховать по временной прописке. Например, сейчас прописан в городе, а пропишусь далеко в селе?

Kalinwagen, в приведённом примере как бы все логично: меньше ездишь, меньше шанс попасть в ДТП, ездишь каждый день, вероятность увеличивается.

Мракор писал(а):дык ты не забывай коэф. мощности и прописки, их то не убирают

дык ты может перестанешь себя вести ,как Горбачев,перед принятием сухого закона.А просто подскажешь как посчитать?

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:
уже спасибо,не надо.Сам разобрался,на уровне прошлого года стоить будет,либо меньше.я хз чо там за вилка

Отправлено спустя 38 секунд:
так что нойте без меня здесь

КАЗАХСТАН писал(а):дык ты может перестанешь себя вести ,как Горбачев,перед принятием сухого закона.А просто подскажешь как посчитать?

было 4118 (с 09.01.2019 становится, скорее всего 4942) * (прописка город 2, прописка деревня 1,1) * коэф. мощности (1,1 - до 100 лошадей, 1,2 от 100 до 120, 1,4 от 120 до 150, и 1,6 от 150 и выше) * на КВС (выше в моем посту на фото, выбираем подходящий) * КБМ (сколько скидка за безаварийную езду) и получается итог

Отправлено спустя 37 секунд:

КАЗАХСТАН писал(а):уже спасибо,не надо.Сам разобрался,на уровне прошлого года стоить будет,либо меньше.я хз чо там за вилка

молодец))

Отправлено спустя 22 минуты 33 секунды:
что еще интересно, ни на взгляде, ни на аиф, нет инфы что повышается базовая ставка на осаго... к чему бы это, кста кто смотрит телек, там проскакивает такая новость, или тоже нет?

Мракор, а вообще в Тюмени есть страховые, которые базовый тариф не задирают до максимума? а то как то старнно выходит, ЦБ даёт коридор для "базы", а эти кровососы давят по максимуму.... тогда какой смысл в этом коридоре?

КАЗАХСТАН писал(а):Сам разобрался,на уровне прошлого года стоить будет,либо меньше.

За счет чего, интересно?
Если даже у кого-то КВС уменьшится - самое большее на 7% (0,93), а базовую ставку поднимут на 20% (сейчас вроде все компании страхуют по верхней границе).
Каким образом будет меньше?

nikay писал(а):а вообще в Тюмени есть страховые, которые базовый тариф не задирают до максимума? а то как то старнно выходит, ЦБ даёт коридор для "базы", а эти кровососы давят по максимуму.... тогда какой смысл в этом коридоре?

у некоторых страховых бывает иногда понижение ставки, но очень ненадолго, и очень редко, на моей памяти раза два, а вот в москве такое бывает и частенько

Мракор, страховая компания в праве сама установить базовый тариф в рамках коридора?

Я правильно понял, например такая ситуация: в сентябре 2018 оформил жене страховку, 3 класс (на самом деле не помню какой, пусть будет 3-й), т.е. по старым правилам при безаварийной езде в сентябре 2019 должен был стать 4, а теперь, в апреле 2019, запишется 3 и на 4 перепрыгнет только в 2020? Т.е. в сентябре 2019 опять по 3 страховаться?

Мракор писал(а):ну как грится, деньги ваши, и вам решать

Дык может быть и сделал бы, но из-за того что некоторые страховщики намерено или нет не знаю, но опять мне повысили КМБ, тесть вписал, и если страховать сейчас то посчитают мне по коэф. повыше чем у меня на самом деле.
По поводу того что востановить КМБ просто, не согласен, притензию по интернету не принимают, было дело находился рядом с офисом страхой зашел лично, так с меня полис требовать стали, ну не было у меня его с собой, короче даже ругаться не стал, не до них было. Страховая Югория

Дурость какая то от страхователей, понятно что они любыми способами хотят залезть в чужой карман но регулятор куда смотрит ...
Нас 3 человека начали водить авто примерно в одно время, все адекватные, итого: Я без дтп с выплатами, один кореш с 1 ДТП где ему платили, и только второй один раз устроил догонялки и влип на бампер. А теперь вопрос почему если ты адекват и сдал на права, а не купил их ты должен платить немыслимые 20к рублей? Я в шоке насколько они ахр...ли!
Обяжите их сделать начало не такое драконовское, а дальше накосячил - плати.
Второе что бесит это платить за КАЖДЫЙ авто, я не могу ездить на двух машинах одновременно какого хр...на я покупаю 2 полиса. Купил полис и води все авто до 150 кобыл....ты затроховал СВОЮ ЛИЧНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ..
Это было бы для людей!
А то что сейчас это дурость и обдиралово.

58 значений КВС, причем 37 из них с коэфф больше единицы, то есть почти 2/3
При этом, максимальная скидка 7%, а максимальное удорожание 87%
Короче даже тут "в среднем" повышение.

С самого начала это был очередной побор, сейчас он стал уже слишком большим

Slava писал(а):По поводу того что востановить КМБ просто, не согласен, притензию по интернету не принимают, было дело находился рядом с офисом страхой зашел лично, так с меня полис требовать стали, ну не было у меня его с собой, короче даже ругаться не стал, не до них было. Страховая Югория

как раз тот случай когда югория хуже всех

Exiv писал(а):страховая компания в праве сама установить базовый тариф в рамках коридора?

конечно, в пределах коридора

toxatmn писал(а):Я правильно понял, например такая ситуация: в сентябре 2018 оформил жене страховку, 3 класс (на самом деле не помню какой, пусть будет 3-й), т.е. по старым правилам при безаварийной езде в сентябре 2019 должен был стать 4, а теперь, в апреле 2019, запишется 3 и на 4 перепрыгнет только в 2020? Т.е. в сентябре 2019 опять по 3 страховаться?

скорее всего да

Почти 10 лет безаварийного стажа - получай 1% сверху по КВС. Зато через год аж на 5% снизится. А что изменится-то через год ? Идиотизм.

Сегодня прошёл честный техосмотр в Юмиксе за 10 минут, пока платишь 520р. машину смотрят, рекомендую. Потом поехал покупать ОСАГО в Югории на Грибоедова, пока всё по-старому, они говорят пока сами не знают че там будет с 9 января. Купил ещё дополнительно Ремонт у дилера за 2900р., он поможет когда у виновника нет ОСАГО или он синий, при обращении направляют на ремонт к официалам, с виновником потом судятся сами, очень удобно и недорого. Везде свободно, очередей 0 и пробок 0, кайф, теперь всегда авто буду в январе покупать

А я у Мракор сегодня сделал на 2 машины сразу. Тоже ни очередей, ни пробок...