CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Таксисты не смогут работать больше 8 часов за смену

В конце 2019 года в стране планируется запустить спецсистему, которая будут следить за рабочим графиком таксистов. Если водитель работает больше 8 часов, он перестает получать заказы. Протестировать систему планируется в столице. Запрет на заказы будут у водителей без ОСАГО и медосмотра.

Необходимость такого ограничения власти Москвы мотивируют статистическими данными по ДТП с участием таксистов: в 2018 году число таких аварий выросло по сравнению с 2017 годом на четверть (25%). Число погибших и раненых в авариях увеличилось на 15% и 17,8% соответственно.

Существенной проблемой сейчас в отслеживании времени работы водителя является возможность его переключения на другого агрегатора. Новая система, по словам Ликсутова, будет работать как фильтр, запрашивая данные у МВД и базы разрешений такси.

Отмечается, что работа новой системы будет возможна только при согласии агрегаторов к ней подключиться.

т.е. официальных такси станет еще меньше

Автоновости писал(а):Отмечается, что работа новой системы будет возможна только при согласии агрегаторов к ней подключиться.

Так им же выгодно, чтобы таксисты сутками работали.

А если согласия агрегаторов к ней подключиться не будет, работа новой системы будет невозможна.

то есть "покупаешь" 2-3 аккаунта, и просто меняешь каждые 8 часов., типа смена водителей Или можно сдавать в аренду свой аккаунт,

aleksss_555, не зайдёт. Права ведь теж самые будут. Скорее всего не сможешь сделать нес-ко акков с одним набором в/у.

oioi,
А что будет мешать ездить одному водителю под разными учетками?
Например на свое ВУ и ВУ сына например?
Кто сверяет ВУ у водителей при пользовании такси иногда и машины то с другим номером приезжают на заказ...

igram, а, ну да.

igram писал(а):oioi,
А что будет мешать ездить одному водителю под разными учетками?
Например на свое ВУ и ВУ сына например?
Кто сверяет ВУ у водителей при пользовании такси иногда и машины то с другим номером приезжают на заказ...

В Москве регулярно гаишники тормозят каршеринг и сверяют ФИО в водительском удостоверении и в приложении каршеринга. Сделают также

trusber писал(а):В Москве регулярно гаишники тормозят каршеринг и сверяют ФИО в водительском удостоверении и в приложении каршеринга. Сделают также

По закону водитель обязан предъявить документ на автомобиль (СТС и путёвку, если машина рабочая (у большегрузов и автобусов плюс распечатка тахографа)), водительское удостоверение и полис ОСАГО.
Всё, в списке обязательных документов никаких приложений нет.

Приложение млин... а не проще тогда тахограф в такси воткнуть? иседалть для них исключение и написать n1 работающие в такси должны быть оснащены тахографом? х_х все уже изобретено давным давно, новая выкачка денег идет на "разработку" "внедрение" "обучение" и тд. Согласен, что некоторые таксисты прям засыпают за рулем, но решение конечно "гениальное". А тахографы похоронили давно уже. так же народ развели на бабки, хоть кто то их проверяет? =) Задумка то мб и неплохая была, если бы за ней следили, а не просто заставили бы воткнуть тахограф, который стал по сути теперь бесполезным кирпичем за полтинник

Если тахограф то уйдут все легальные в темную.... и так понавешали всяких трат дальше некуда

Таксисты? Кто это?
Нынче надо быть в тренде

Хорошо, что законодатели заботятся о водителях.
Уставший водитель - потенциальный убийца.
Не зря у лётчиков, по инструкции, перед полетом сон должен быть минимум 8 часов - чтобы они не уснули в полете, когда ведут самолет.

Отдохнувший водитель - довольные пассажиры.

oioi писал(а):aleksss_555, не зайдёт. Права ведь теж самые будут. Скорее всего не сможешь сделать нес-ко акков с одним набором в/у.

джамшуты умудряются вдвоем а то и втроем на одном авто с одними правами ездить и тут у них все получиться
собирает один права со всего кишлака и едет на заработки в столицу, по одним правам в одной конторе по другим в другой и т.д.

джамшуты умудряются вдвоем а то и втроем на одном авто с одними правами ездить и тут у них все получиться
собирает один права со всего кишлака и едет на заработки в столицу, по одним правам в одной конторе по другим в другой и т.д.

Это потому, что местные не хотят работать.
Закон природы - они заполняют свободную у нас нишу.