Audi презентовала обновленное семейство Audi A4
Добавлено: 16 май 2019, 08:18
Audi презентовала обновленное семейство Audi A4
Немецкий бренд Audi представил общественности обновленные версии моделей из семейства A4. Рестайлинг затронул седан, универсал, а также вседорожник Allroad.
Автомобили Audi A4 2020 модельного года получили обновленную внешность. Самое главное – изменилась форма передних фар. Дизайнеры решили отказаться от необычной угловатой выемки в нижней части. Решетку радиатора немного растянули в ширину. Воздуховоды по бокам переднего бампера поменялись местами с «противотуманками» и обзавелись окантовкой. Задние фонари остались прежними, но изменилась конфигурация заднего бампера и форма патрубков выпускной системы.
Обновленные Audi A4 приобрели новую линейку агрегатов, представляющих собой систему микрогибридных силовых установок. В бортовую сеть всех предложенных вариаций встроен контур с 12- или 48-вольтовой цепью и еще одним блоком аккумуляторов, запитывающих большинство электрических систем иномарки, помогая снижать нагрузку на двигатель и потребление съедаемого топлива. Плюс ко всему, A4 остался без базового 1,4-литрового агрегата. В результате обновления стартовыми моторами стали дизельные двухлитровые двигатели с четырьмя цилиндрами, генерирующими 136 лошадиных сил в комплектации 30 TDI или 163 «лошадей» в версии 35 TDI. Также появился бензиновый турбированный агрегат с рабочим объемом на два литра мощностью на 150 лошадиных сил в исполнении 35 TFSI.
Модель получила новый мультимедийный комплекс MMI с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем и набором различных сервисов, которые, например, позволяют следить за трафиком, подгружать пробки в режиме реального времени и даже «ловить» зеленую волну светофоров.
Немецкий бренд Audi представил общественности обновленные версии моделей из семейства A4. Рестайлинг затронул седан, универсал, а также вседорожник Allroad.
Автомобили Audi A4 2020 модельного года получили обновленную внешность. Самое главное – изменилась форма передних фар. Дизайнеры решили отказаться от необычной угловатой выемки в нижней части. Решетку радиатора немного растянули в ширину. Воздуховоды по бокам переднего бампера поменялись местами с «противотуманками» и обзавелись окантовкой. Задние фонари остались прежними, но изменилась конфигурация заднего бампера и форма патрубков выпускной системы.
Обновленные Audi A4 приобрели новую линейку агрегатов, представляющих собой систему микрогибридных силовых установок. В бортовую сеть всех предложенных вариаций встроен контур с 12- или 48-вольтовой цепью и еще одним блоком аккумуляторов, запитывающих большинство электрических систем иномарки, помогая снижать нагрузку на двигатель и потребление съедаемого топлива. Плюс ко всему, A4 остался без базового 1,4-литрового агрегата. В результате обновления стартовыми моторами стали дизельные двухлитровые двигатели с четырьмя цилиндрами, генерирующими 136 лошадиных сил в комплектации 30 TDI или 163 «лошадей» в версии 35 TDI. Также появился бензиновый турбированный агрегат с рабочим объемом на два литра мощностью на 150 лошадиных сил в исполнении 35 TFSI.
Модель получила новый мультимедийный комплекс MMI с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем и набором различных сервисов, которые, например, позволяют следить за трафиком, подгружать пробки в режиме реального времени и даже «ловить» зеленую волну светофоров.
