BMW обнародовала рублевые цены на новую M8
Добавлено: 06 июн 2019, 08:15
BMW обнародовала рублевые цены на новую M8
Баварский концерн BMW анонсировал купе и кабриолеты M8. Также озвучены стартовые цены, с которыми немецкие авто появятся у российских дилеров.
Модель укомплектовали 20-дюймовыми колесными дисками с М-дизайном, 6-поршневыми тормозами (можно также доплатить за карбон-керамические диски) и спортивными сиденьями. Новинка получила оригинальные бамперы, спойлер и патрубки выхлопной системы. В качестве дополнительной опции можно получить карбоновую отделку кузова и салона.
Все автомобили серии M8 получили 4,4-литровый V8, мощность которого достигает 625 л.с. (600 л.с. в стандартном исполнении). Силовая установка трудится в паре с 8-ступенчатой АКПП M Steptronic и фирменной системой полного привода M xDrive с активным М дифференциалом. На BMW M8 дебютирует интегрированная тормозная система, совмещающая в одном блоке активацию, усиление и управление торможением.
Купе разгоняется с места до 96 км/час (60 миль/час) за 3,1 секунды. Кабриолету требуется на это упражнение на 0,1 секунды больше. Версия Competition помогает каждому из них скинуть по 0,1 секунды в спринте. Максимальная скорость стандартно ограничена на отметке 250 км/ч, но с М-пакетом можно отодвинуть отсечку до 306 км/ч.
Минимальная стоимость стандартного купе BMW M8 составит 10 790 000 рублей, а кабриолета — 11 750 000 рублей. «Заряженная» версия купе BMW M8 Competition обойдётся от 12 500 000 рублей, а кабриолет Competition — от 13 300 000 рублей.
Баварский концерн BMW анонсировал купе и кабриолеты M8. Также озвучены стартовые цены, с которыми немецкие авто появятся у российских дилеров.
Модель укомплектовали 20-дюймовыми колесными дисками с М-дизайном, 6-поршневыми тормозами (можно также доплатить за карбон-керамические диски) и спортивными сиденьями. Новинка получила оригинальные бамперы, спойлер и патрубки выхлопной системы. В качестве дополнительной опции можно получить карбоновую отделку кузова и салона.
Все автомобили серии M8 получили 4,4-литровый V8, мощность которого достигает 625 л.с. (600 л.с. в стандартном исполнении). Силовая установка трудится в паре с 8-ступенчатой АКПП M Steptronic и фирменной системой полного привода M xDrive с активным М дифференциалом. На BMW M8 дебютирует интегрированная тормозная система, совмещающая в одном блоке активацию, усиление и управление торможением.
Купе разгоняется с места до 96 км/час (60 миль/час) за 3,1 секунды. Кабриолету требуется на это упражнение на 0,1 секунды больше. Версия Competition помогает каждому из них скинуть по 0,1 секунды в спринте. Максимальная скорость стандартно ограничена на отметке 250 км/ч, но с М-пакетом можно отодвинуть отсечку до 306 км/ч.
Минимальная стоимость стандартного купе BMW M8 составит 10 790 000 рублей, а кабриолета — 11 750 000 рублей. «Заряженная» версия купе BMW M8 Competition обойдётся от 12 500 000 рублей, а кабриолет Competition — от 13 300 000 рублей.
