CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ford представил новый кроссовер Puma

Американская компания официально рассекретила новый кроссовер для которого использовали возрожденное название Puma.

В основе модели лежит платформа хэтчбека Ford Fiesta нового поколения. Puma имеет рекордный для своего класса багажник объемом 456 литров. В список оснащения входят цифровая приборная панель, 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы SYNC 3, сиденья с функцией массажа и аудиосистема с десятью динамиками. Также кроссовер может похвастать наличием активного круиз-контроля, камерой заднего вида, системой экстренного торможения, помощи при парковке, функцией обнаружения пешеходов и системой удержания в полосе движения.

В движение новый Puma приводится 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем EcoBoost и 48-вольтовой гибридной системой. Мощность установки будет зависеть от версии и составит 123 или 153 л.с. Позже появится и дизельная модификация. На европейском рынке новый Ford Puma появится к концу 2019 года. Стоимость модели будет объявлена ближе к старту продаж.

Очередной провал типа Форда Экоспорт.
Форду последние годы не здоровится. Как бы французы не скупили его европейское отделение.

И, разумеется, этот кроссовер будет исключительно переднеприводным?

m3ss3r писал(а):И, разумеется, этот кроссовер будет исключительно переднеприводным?

Да, кроссоверы (универсалы с увеличенным клиренсом) большей частью продаются моноприводными.

Автоновости писал(а):В движение новый Puma приводится 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем EcoBoost и 48-вольтовой гибридной системой.

Собственно, традиционный стартер и генератор заменены в нем электромотором, способным запускать двигатель и поддержать его «в трудную минуту». Это помогает увеличить динамику автомобиля и снизить потребление топлива примерно на 15 %. Электродвигатель и батареи не предназначены для полноценного привода автомобиля в движение, но дают возможность значительно упростить и удешевить систему.

Различные технологии с мягким гибридом работают по-разному. К примеру, система Suzuki SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) имеет усиленный стартер/двигатель и сравнительно небольшой аккумулятор — 0,37 кВт/час. Они помогают двигателю во время резкого ускорения, а также позволяют системе стоп/старт (версия SHVS в Suzuki Baleno) более плавно запустить двигатель и тронуться с места.

На противоположной стороне модельного ряда есть версия новейшей Audi A8, оснащенная мягкой гибридной установкой. Она немного отличается от технологии Suzuki. Названная MHEV (mild hybrid electric vehicle), что в переводе звучит «мягкий гибридный электрический автомобиль», имеет 48-вольтовую систему, которая кроме помощи функции стоп/старт, способна отключить двигатель на 40 секунд во время движения.

Абсолютно бессмысленная вещь. Сделана только для того, чтобы эти вёдра соответствовали стандартам "Евро-6".

Scharnhorst писал(а):Абсолютно бессмысленная вещь. Сделана только для того, чтобы эти вёдра соответствовали стандартам "Евро-6".

Так это и есть главный смысл. Экококо.

Автоновости писал(а):Puma имеет рекордный для своего класса багажник объемом 456 литров.

А так ли нужен он? Уж лучше ладонь ребром от колен заднего пассажира до спинки переднего сиденья,чем лишний псевокубодециметр бОгажника.

Автоновости писал(а):Ford представил новый кроссовер Puma

а зачем нам (России) эта новость? ведь Ford уходит с нашего рынка

megan, в 90-е вообще "рынка" не было. Тем не менее в РФ издавались ежегодно "Автомобили мира", "Грузовики мира" и даже "Мотоциклы мира"

Coolybin писал(а):megan, в 90-е вообще "рынка" не было. Тем не менее в РФ издавались ежегодно "Автомобили мира", "Грузовики мира" и даже "Мотоциклы мира"

и эти журналы покупали люди которым это было интересно, а не заходили в тему все подряд и обсирали машину...

megan, , кому не интересно, просто проходили мимо темы

megan писал(а):

Автоновости писал(а):Ford представил новый кроссовер Puma

а зачем нам (России) эта новость? ведь Ford уходит с нашего рынка

megan писал(а):

Coolybin писал(а):megan, в 90-е вообще "рынка" не было. Тем не менее в РФ издавались ежегодно "Автомобили мира", "Грузовики мира" и даже "Мотоциклы мира"

и эти журналы покупали люди которым это было интересно, а не заходили в тему все подряд и обсирали машину...

Хммм... а почему тогда нет новостей из Бразилии?

Troller Pantanal, одна из двух основных моделей основанной в 1995 году компании по производству внедорожников. Флагман фирмы, модель Troller T4, является по сути копией Jeep Wrangler, Pantanal же — собственная разработка.


Lobini H1 — единственная модель мелкосерийного производителя спорткаров. Автомобиль дебютировал в 2002 году и производится до сих пор без заметных изменений.

Или из ЮАР?

Компания Perana позаимствовала своё название у фирмы Basil Green Motors, которая под этим брендом собирала и тюнинговала «Форды» в 1960—1990-х. Компания была основана в 2007 году, а в 2012-м начала мелкосерийное производство единственной модели — суперкара Perana Z-One.

Barnard — небольшая компания, представившая в 2009 году первый прототип полностью южноафриканского суперкара, затем затихшая и в 2012-м повторившая трюк с показом новой модели. На снимке — новое 700-сильное чудовище Barnard BTR7, которое при некотором апгрейде по заявлению производителя может выжать до 2000 л.с. Владелец компании Крис Барнард говорит: даже если я не продам ни одной машины, это неважно. Зато у меня в гараже стоят две самых красивых машины в мире".

нормик пума )
на жуке же ездят некоторые индивидуалы, и на этом будут

На спортеж походит, чем дизайн не угодил то?)))

Как раз Пуму сфоткал в Упорово 2 недели назад:

А тут такое...