CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Счетная палата предложила изменить начисление транспортного налога

Россияне не выплачивают имущественные и транспортные налоги на должном уровне, как считают в Счетной палате.

Сейчас налог на дорогие автомобили стоимостью более 3 млн. рублей считают с повышающим коэффициентом. Счетная палата считает, что в перечень не попадают все автомобили, которые могли бы туда попасть. Контрольный орган предложил внести изменения в Налоговый кодекс.

К примеру, в перечнях отсутствовали такие марки, как Tesla Motors Model S, Mercedes-Benz S63 АМG 4МАТIС Limousine L, Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC, Mercedes-AMG GLE 63, Jeep Grand Cherokee SRT8, BMW X6M50D, Porsche Cayman GТ4.

В Счетной палате выступили с инициативой скорректировать начисление транспортного налога с повышающим коэффициентом. Предложение заключается в том, чтобы коэффициент был привязан к мощности автомобиля и другим характеристикам, а не стоимости автомобиля, как это делается сейчас.

А сейчас поподробнее - то есть сейчас не по мощности стоимость кубиков определяется? То есть сейчас из стоимости авто исходят?
Или всё-таки журналист попался так себе и на самом деле он хотел сказать, что "Предложение заключается в том, чтобы рассчитывать ПОВЫШАЮЩИЙ КОЭФФИЦИЕНТ по мощности автомобиля и другим характеристикам, а не стоимости автомобиля, как это делается сейчас."?

Новость вырвана кусочком .... вот полная версия: https://tass.ru/ekonomika/6811972
Если почитать полную версию смысл немного поменяется, но для хайпа и поднятия шумихи и такая версия новости пойдет ))))

Проверка показала, что ... задолженность по уплате этих налогов за 2016-2017 годы выросла. Значительные суммы задолженности по имущественным налогам с физических лиц признаются налоговыми органами безнадежными к взысканию, с последующим списанием

Конечно, любой спец в экономике скажет, что если клиенты не могут платить установленные цены - то достаточно поднять цены и привлечь более бедных клиентов для того, чтобы платежи выросли!

А насчет привлечения более бедных клиентов - всё просто. Отвязываем коэффициент от стоимости - для чего? Единственный вариант - чтобы туда вошли авто, которые в эту стоимость не попадают. Иначе просто бы добавили коэффициент на мощность к нижнему ограничению стоимости. "Самосильно прут к рублю" (ц)

да и пофиг.. Лишь бы на тачки до 150ти коней не добавили налог.. А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит.

G_Semen писал(а):да и пофиг.. Лишь бы на тачки до 150ти коней не добавили налог.. А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит.

У вас обе половины фразы не стыкуются .... тачки до 200 000р и лохматых годов имеют большое количество пони ....

G_Semen писал(а):А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит

"Девушки, берегитесь стереотипов. Молодой человек на новой дорогой иномарке - это раньше завидный жених. А сейчас это с высокой долей вероятности все деньги в течение следующих 5-10 лет - на выплату кредита " (ц)

Vest, не страшно, невеста тоже с приданным в виде кредита на айфон

lol-85, хз что тут хуже - невеста с айфоном в кредит или без кредита

G_Semen писал(а):да и пофиг.. Лишь бы на тачки до 150ти коней не добавили налог.. А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит.

А что до 150 особенные какие то?

alimofo писал(а):

G_Semen писал(а):да и пофиг.. Лишь бы на тачки до 150ти коней не добавили налог.. А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит.

А что до 150 особенные какие то?

+100 если купил вообще тачку хоть до 150 то и на налог хватит, иначе мог бы и на автобусе

alimofo писал(а):

G_Semen писал(а):да и пофиг.. Лишь бы на тачки до 150ти коней не добавили налог.. А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит.

А что до 150 особенные какие то?

Как минимум зарабатывают меньше. Как правило это среднестатистическая семья со средним достатком, покупающие авто для семьи.

есть ссылка на закон, который отменяет налог на авто от 100 до 150 л.с. Когда его отменили то? я что-то пропустил походу . Авто 120 л.с. - пришел налог за 2018 г.

G_Semen писал(а):

alimofo писал(а):

G_Semen писал(а):да и пофиг.. Лишь бы на тачки до 150ти коней не добавили налог.. А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит.

А что до 150 особенные какие то?

Как минимум зарабатывают меньше. Как правило это среднестатистическая семья со средним достатком, покупающие авто для семьи.

Какие вы молодцы! Со своей колокольни смотрим, а у остальных хоть трава не расти!
Сейчас >250 лошадей и так фактически повышенный налог, и этого достаточно
У меня машина 179 лошадей и что то нифига она на Феррари не походит

G_Semen писал(а):

alimofo писал(а):

G_Semen писал(а):да и пофиг.. Лишь бы на тачки до 150ти коней не добавили налог.. А те у кого есть бабло купить тачку от 3-5 млн то и на налог хватит.

А что до 150 особенные какие то?

Как минимум зарабатывают меньше. Как правило это среднестатистическая семья со средним достатком, покупающие авто для семьи.

ну не всегда мощность зависит от цены, да и вообще ездит какой нибудь уаз древний чадя и поливая асфальт маслом и прочими жидкостями и своего нутра и не платит и ездит девочка например на чистенькой маленькой мини мощнее в 2 раза, уаз не платит а мини платит, как то это странно.

G_Semen писал(а): среднестатистическая семья со средним достатком, покупающие авто для семьи.

Поздним летним вечером по парку прогуливается пара. Ему сильно приспичило. Он предложил ей идти дальше, а сам стал и дует под кусты. Вдруг голос из кустов:
— Куда ссышь?!
Парень (шёпотом):
— Тише, я с девушкой…
— А я чё, с бревном лежу?!

Осталось еще налог начислять по скорости, от 150 км/ч и тогда ой сколько народу можно привлечь к деньгообороту в пользу едросни.

Ma4oman писал(а):есть ссылка на закон, который отменяет налог на авто от 100 до 150 л.с. Когда его отменили то? я что-то пропустил походу . Авто 120 л.с. - пришел налог за 2018 г.

Он скорее не отменяет, а наоборот назначает налог от 100 до 150 л.с.

Damir-Tob,

Осталось еще налог начислять по скорости, от 150 км/ч

Так есть уже такой. Штраф называется

Damir-Tob, ну вы поняли ж о чем я. нормативные доки есть какие то?

За*бали они с этим транспортным налогом... мощность мощность... они *ля лучше бы по пробегу и экологическому классу насчитывали! У мя пробег 5-6 тыс. в год, 4 эко, а плачу за 250 кобыл почти 14 рублей в год, возьмем таксиста у которого эко минус бесконечность (потому что машина уже ушатанная в хлам) пробег овер дохрена, но по лошадям он не подходит, поэтому ему бесплатно... идиотизм, у нас как ни крути, транспортный налог не из за экологичности или загрязнения окружающей а среды, а опять же к бабкам привязан .есть бабки на мощное авто? ок! будешь платить, и не важно ,что ты не ездишь и вреда не наносишь, нету бабок на мощное? ну ок, че взять с нищеброда, и плевать, что он там черным дымом из выхлопной уже весь тюмень накрыл, все ок, лошадей мало, не вредит! Л - логика!

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Вон там, Теслу! ТЕСЛУ КАРЛ!!!!! Включили в транспортный налог... как она загрязняет??? Депутата чтоль из лужи обрызгала и он обиделся? х_х

Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:
ПОнабрали гуманитариев теоретиков, ни ума ни фантазии...

air007 писал(а):Вон там, Теслу! ТЕСЛУ КАРЛ!!!!! Включили в транспортный налог... как она загрязняет??? Депутата чтоль из лужи обрызгала и он обиделся? х_х

https://www.steelland.ru/news/engineering/8774.html

Новое исследование шведских ученых показало, что автомобили на электрической тяге наносят гораздо больше вреда окружающей среде, чем их собратья с ДВС

Denver писал(а):Damir-Tob,

Осталось еще налог начислять по скорости, от 150 км/ч

Так есть уже такой. Штраф называется

Штраф - это налог за то, что сделал неправильно.
А налог - это штраф за то, что сделал правильно... (ц)

air007, В стоимость топлива должен быть уже включен данный налог. Заправился - заплатил. Всё логично. Не ездишь - не платишь. На электрокары как-то отдельно считать, возможно помарочно (их не так много) исходя из массы...

Denver, в стоимость топлива уже столько всего включено...

air007 писал(а):За*бали они с этим транспортным налогом... мощность мощность... они *ля лучше бы по пробегу и экологическому классу насчитывали! У мя пробег 5-6 тыс. в год, 4 эко, а плачу за 250 кобыл почти 14 рублей в год, возьмем таксиста у которого эко минус бесконечность (потому что машина уже ушатанная в хлам) пробег овер дохрена, но по лошадям он не подходит, поэтому ему бесплатно... идиотизм, у нас как ни крути, транспортный налог не из за экологичности или загрязнения окружающей а среды, а опять же к бабкам привязан .есть бабки на мощное авто? ок! будешь платить, и не важно ,что ты не ездишь и вреда не наносишь, нету бабок на мощное? ну ок, че взять с нищеброда, и плевать, что он там черным дымом из выхлопной уже весь тюмень накрыл, все ок, лошадей мало, не вредит! Л - логика!

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Вон там, Теслу! ТЕСЛУ КАРЛ!!!!! Включили в транспортный налог... как она загрязняет??? Депутата чтоль из лужи обрызгала и он обиделся? х_х

Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:
ПОнабрали гуманитариев теоретиков, ни ума ни фантазии...

Так транспортный налог вообще-то никак не связан с экологией. А по поням разделили... ну просто что бы разделить. Причем деление это не совсем понятное. Какой-нить турбояпонец вроде импрезы не первой свежести с 270 конями будет значительно дешевле новенькой бехи 318d с её 150 конями. При этом, за первую налогов придется отвалить поболее.
ИМХО, самое разумное заложить его в цену топлива. Больше ездишь - больше платишь. А то получается какой-то аналог имущественного налога, но привязанный не к стоимости, а к ЛС.

Starikoff, так в цену топлива это заложено неоднократно Там давно самой цены топлива в цене топлива меньше, чем всего в нее сверху заложенного

Zorik, Так вот именно...

Вообще, налог на автомобили есть во всех странах.
Государству было бы глупо не брать деньги со своих граждан.

Monallas писал(а):Monallas, Вообще, налог на автомобили есть во всех странах.
Государству было бы глупо не брать деньги со своих граждан.

Это да. Но и сумма налога должна считаться как то более разумно. Если считать это имущественным налогом, то брать процент от цены повозки. Если налог на пользование транспортной инфраструктурой, то по пробегу или топливу. Второе можно заложить в стоимость бензина. Много ездишь - много платишь. Мощное авто - высокий расход - много платишь.