Mercedes представил прототип электрического S-Class
Добавлено: 11 сен 2019, 08:36
Mercedes представил прототип электрического S-Class
Немецкий автопроизводитель представил следующую модель своего семейства электрокаров EQ, новинка станет самой роскошной в линейке. Публичная премьера седана состоялась в рамках автосалона во Франкфурте.
В перспективе электрический Mercedes-Benz EQS станет альтернативой классическому S-Class с двигателями внутреннего сгорания. По габаритам электрокар будет близок к S-Class, но за счет иной компоновки электрических агрегатов его салон окажется существенно просторнее. Кузов выполнен из стали, алюминия и углепластика.
Одной из самых ярких деталей концепта является массивная передняя "решётка", в которую вставили 940 светодиодов. Под стать переду и задняя часть, где находятся 229 звёзд - такое "украшение" есть на формульных болидах Mercedes, только у Vision EQS они ещё и подсвечиваются. Ну и добавьте к этому новые фары Digital light с голографическими линзами. И своеобразный светящийся "пояс" по периметру авто, визуально разделяющий чёрный верх и серебристый низ.
На каждой оси седана стоит по электромотору, которые в пике выдают суммарную мощность 476 л. с. — как серийный Mercedes-Benz S 560 с бензиновым двигателем V8. Расчётное время разгона до сотни у электроконцепта составляет 4,5 секунды. Интегрированная в пол тяговая батарея ёмкостью 100 кВт·ч, по утверждению разработчиков, позволит проехать расстояние до 700 км на одной зарядке.
Немецкий автопроизводитель представил следующую модель своего семейства электрокаров EQ, новинка станет самой роскошной в линейке. Публичная премьера седана состоялась в рамках автосалона во Франкфурте.
В перспективе электрический Mercedes-Benz EQS станет альтернативой классическому S-Class с двигателями внутреннего сгорания. По габаритам электрокар будет близок к S-Class, но за счет иной компоновки электрических агрегатов его салон окажется существенно просторнее. Кузов выполнен из стали, алюминия и углепластика.
Одной из самых ярких деталей концепта является массивная передняя "решётка", в которую вставили 940 светодиодов. Под стать переду и задняя часть, где находятся 229 звёзд - такое "украшение" есть на формульных болидах Mercedes, только у Vision EQS они ещё и подсвечиваются. Ну и добавьте к этому новые фары Digital light с голографическими линзами. И своеобразный светящийся "пояс" по периметру авто, визуально разделяющий чёрный верх и серебристый низ.
На каждой оси седана стоит по электромотору, которые в пике выдают суммарную мощность 476 л. с. — как серийный Mercedes-Benz S 560 с бензиновым двигателем V8. Расчётное время разгона до сотни у электроконцепта составляет 4,5 секунды. Интегрированная в пол тяговая батарея ёмкостью 100 кВт·ч, по утверждению разработчиков, позволит проехать расстояние до 700 км на одной зарядке.
