CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Китайская компания Byton показала электрокроссовер с экраном 48 дюймов

Электрифицированный кроссовер китайского бренда поступит на рынок Старого света через два года и станет прямым конкурентом для таких машин, как I-Pace и e-tron от Jaguar и Audi.

Byton считается премиальным брендом, который создает интеллектуальные электрокары. Во Франкфурт компания привезла первую серийную кабину для своего внедорожника M-Byte еще до презентации серийной модели. Кабина оснащена 48-дюймовым дисплеем Shared Experience Display, 7-дюймовым планшетом Driver в руле и 8-дюймовым сенсорной панелью между передними сиденьями.

Базовая модификация получит мотор на 272 лошадиные силы с аккумулятором на 72 кВт*час. В такой версии она проедет 360 км пути. В самом дорогом исполнении электрокар будет оснащаться двигателями мощностью в 408 лошадиных сил и аккумулятором на 95 кВт*час. В таком случае дальность хода увеличится до 435 километров.

То чувство, когда экран в автомобиле больше твоего телевизора дома.

и так на дорогу никто не смотрит, все в телефонах бл сидят, а тут :pipec:

и вместо руля - геймпад еще, ага

Странный премиум: водителю 48", а хозяину - жалкие 8" в подлокотнике... :shock:

Начиная с 06:22 видно все эти дисплеи

Автоновости писал(а):Кабина оснащена 48-дюймовым дисплеем Shared Experience Display

Я недавно в поездке приуныл от 17.5" на ноуте, психанул и купил 49" моник.
Решительно заявляю, перебор для тачки... ох какой перебор. :cherep:

Для сравнения, 9.7" планшет на фоне.

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Хер с ней с длиной. ~1.2 метра для машины = стильный экран. В высоту дикий перебор. Раза в два.

oioi писал(а):В высоту дикий перебор. Раза в два.

ну так это не серийный автомобиль, концепты для выставок всегда приукрашены, даже наши так научились:

megan писал(а):
oioi писал(а):В высоту дикий перебор. Раза в два.

ну так это не серийный автомобиль, концепты для выставок всегда приукрашены, даже наши так научились:
Скрытый текст:

Раньше эти властелины шарфиков и роговой оправы обильно издевались над геометрией руля, теперь по сенсорам/мониторам. :cherep:

Печально, что сенсоры всё же сильно наступают.