В Китае представили второе поколение Hyundai Creta
Добавлено: 22 окт 2019, 08:38
В Китае представили второе поколение Hyundai Creta
Южнокорейский концерн Hyundai продемонстрировал вторую генерацию паркетника ix25, дебют которого состоялся на китайском авторынке, эта модель в России и других странах узнаваема под наименованием Creta.
Габариты новинки составляют 4300x1790x1620 мм при колесной базе в 2610 мм. Таким образом, вторая генерация компактного кроссовера на 20 мм длиннее и на 7 мм выше доступного сейчас в России Hyundai Creta. Также автомобиль получил многоярусную переднюю и заднюю оптику, а в середине багажной двери красуется узкая полоса светодиодного стоп-сигнала.
На первом этапе китайским покупателям предложили только один вариант силовой установки – бензиновый 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 115 л.с. и вариатор. Зато привод может быть как передний, так и полный.
В салоне красуется виртуальная «приборка» с диагональю на 12,3 дюймов, а также 10,4-дюймовый сенсорный дисплей, расположенный по вертикали, опция Baidu Intelligent Networking 3.0, которая располагает возможностью управлять командами с помощью голоса. Также во внутреннем пространстве новинки есть бесконтактная зарядка для телефонов, а в роли дополнительной опции можно получить 1,15-метровую стеклянную крышу.
Продажи в Китае стартуют до конца 2019 года, цены обещают объявить в ближайшее время. В 2020-м сборку новинки уже под именем Creta наладят в Индии. До конвейера петербургского завода кроссовер доберется ближе к 2022 году.
Южнокорейский концерн Hyundai продемонстрировал вторую генерацию паркетника ix25, дебют которого состоялся на китайском авторынке, эта модель в России и других странах узнаваема под наименованием Creta.
Габариты новинки составляют 4300x1790x1620 мм при колесной базе в 2610 мм. Таким образом, вторая генерация компактного кроссовера на 20 мм длиннее и на 7 мм выше доступного сейчас в России Hyundai Creta. Также автомобиль получил многоярусную переднюю и заднюю оптику, а в середине багажной двери красуется узкая полоса светодиодного стоп-сигнала.
На первом этапе китайским покупателям предложили только один вариант силовой установки – бензиновый 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 115 л.с. и вариатор. Зато привод может быть как передний, так и полный.
В салоне красуется виртуальная «приборка» с диагональю на 12,3 дюймов, а также 10,4-дюймовый сенсорный дисплей, расположенный по вертикали, опция Baidu Intelligent Networking 3.0, которая располагает возможностью управлять командами с помощью голоса. Также во внутреннем пространстве новинки есть бесконтактная зарядка для телефонов, а в роли дополнительной опции можно получить 1,15-метровую стеклянную крышу.
Продажи в Китае стартуют до конца 2019 года, цены обещают объявить в ближайшее время. В 2020-м сборку новинки уже под именем Creta наладят в Индии. До конвейера петербургского завода кроссовер доберется ближе к 2022 году.
