CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Lexus представил электрический кроссовер UX 300e

Компания Lexus показала на международном автосалоне в китайском Гуанчжоу свой первый кроссовер с полностью электрической силовой установкой.

Под капотом новинки установлен электромотор мощностью 204 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента. Двигатель питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 54,3 кВтч, который обеспечивает кроссоверу запас хода на уровне 400 километров по циклу NEDC. Уточняется, что в дальнейшем компания опубликует данные по запасу хода по циклу WLTP, более приближённому к реальности. Восполнить запас батарей можно будет от 50-киловаттной зарядной станции за 50 минут или же от бытовой розетки на 6,6 кВт за 7 часов.

Представители Lexus делают акцент на спортивном характере UX 300e, который позволяет получить максимум удовольствия от вождения. Водитель может выбирать из нескольких предустановленных режимов. Система Active Sound Control (ASC) имитирует звук мотора, ведь электрические двигатели работают абсолютно бесшумно. Продажи кроссовера в Европе и Китае начнутся в 2020 году, в Японии – в 2021 году.

Автоновости писал(а):Представители Lexus делают акцент на спортивном характере UX 300e, который позволяет получить максимум удовольствия от вождения.

Любопытно...и какой же у него запас хода? Особенно в «спортивном» режиме езды

m3ss3r писал(а):Любопытно...и какой же у него запас хода? Особенно в «спортивном» режиме езды

От зарядки до зарядки)

fenix107 писал(а):От зарядки до зарядки)

Хм. Вояж, Гудвин, Петр Столыпин и Панама. 5 км получается?

m3ss3r писал(а):Любопытно...и какой же у него запас хода?

Я понимаю, если бы на это чудище транспортного налога не было, плюшки всякие типа бесплатной парковки в центре города как в цивилизованных странах, скидка на ОСАГО-тогда да, имеет смысл такая покупка.
А так в России это обычный автомобиль, подпадающий, помимо прочего, под налог на роскошь. Так что запас хода здесь последнее дело.

Scharnhorst писал(а):Я понимаю, если бы на это чудище транспортного налога не было, плюшки всякие типа бесплатной парковки в центре города как в цивилизованных странах, скидка на ОСАГО-тогда да, имеет смысл такая покупка.
А так в России это обычный автомобиль, подпадающий, помимо прочего, под налог на роскошь. Так что запас хода здесь последнее дело.

По налогу на роскошь пока не понятно, т.к. цены нет.

А по транспортному: 204 л.с. = 150 кВт по 7,5 руб. за 1 л.с.. Соответственно, общая сумма равна 1 530 рублям в год. Недорого.

Scharnhorst писал(а):помимо прочего, под налог на роскошь.

Всё это растворяется на фоне самого ценника за изделие.
Заплатишь ты 13260 в год без роскоши или 14586 с 1.1 коэфом, или даже 26520 с х2.
Какая разница, если цена тарантаса 4-7кк ? )))

Когда этот электровеник упадёт во вторичку, роскоши уже не будет. И 13к налога всё равно волновать не должны, т.к. надо уже будет батарейки менять тыщ на 600.

assd-2007 писал(а):А по транспортному: 204 л.с. = 150 кВт по 7,5 руб. за 1 л.с.. Соответственно, общая сумма равна 1 530 рублям в год. Недорого.

Ты как так насчитал? Я за свои 110лс сегодня 3300 заплатил

fenix107 писал(а):

assd-2007 писал(а):А по транспортному: 204 л.с. = 150 кВт по 7,5 руб. за 1 л.с.. Соответственно, общая сумма равна 1 530 рублям в год. Недорого.

Ты как так насчитал? Я за свои 110лс сегодня 3300 заплатил

7.5р - это до 100 сил какая-то древняя такса?
В данном случае по 55р за силу считать надо.

fenix107 писал(а):Ты как так насчитал? Я за свои 110лс сегодня 3300 заплатил

110 электрических?
С 2016 в Тюменской обл. до 150 кВт электрокары освобождались от налога.
В Мск и СПб освобождаются без ограничений.

Отправлено спустя 3 минуты 50 секунд:

oioi писал(а):7.5р - это до 100 сил какая-то древняя такса?
В данном случае по 55р за силу считать надо.

На картинке ставка для ДВС.

Scharnhorst писал(а):плюшки всякие типа бесплатной парковки в центре города как в цивилизованных странах

Эти "плюшки" в "цивилизованных" странах покупаются на деньги, полученные с бенза. Как только покупать бензин становится некому, плюшки внезапно кончаются. Как в Дании, например.

m3ss3r писал(а):Хм. Вояж, Гудвин, Петр Столыпин и Панама. 5 км получается?

Ещё Геолог aka технопарк забыл.

assd-2007 писал(а):А по транспортному: 204 л.с. = 150 кВт по 7,5 руб. за 1 л.с.. Соответственно, общая сумма равна 1 530 рублям в год. Недорого.

Это откуда такой льготный тариф? У нас вроде до 250 поней по 55 фантиков за голову платить нужно.

assd-2007 писал(а):На картинке ставка для ДВС.

Потому что по ДВС сейчас и считают.
Про электровеники тока льгота федеральная:

физические лица - владельцы электромобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно, только по одному из принадлежащих им транспортных средств (льгота установлена с 2018 года);

Все остальные попытки скосить таксу - это не утверждено ещё. Сырое.

oioi писал(а):

assd-2007 писал(а):На картинке ставка для ДВС.

Потому что по ДВС сейчас и считают.
Про электровеники тока льгота федеральная:

физические лица - владельцы электромобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно, только по одному из принадлежащих им транспортных средств (льгота установлена с 2018 года);

Все остальные попытки скосить таксу - это не утверждено ещё. Сырое.

"При этом в нескольких субъектах Российской Федерации транспортный налог на электромобили отменен. Так, например в Калужской и Московской области налог на электрокары отменен полностью, эта мера действует с 1 января 2016 года, в Тюменской области и Санкт-Петербурге он отменен на одно транспортное средство мощностью до 150 киловатт с 1 января 2018 года до 1 января 2020 года"

Ну, да, соврал. Не с 2016, а с 2018.

PaYAlnik писал(а):Ещё Геолог aka технопарк забыл.

Там тоже есть? Тогда это в корне меняет дело!

P.S. Ща залез в 2гис а у нас их аж 10 (!!!) штук есть! И почти все в центре))))

assd-2007 писал(а):мощностью до 150 киловатт

Тут фигня какая-то. Где-то лс, где-то кВт. Но и там и сям 150
Желтуха не определилась )

m3ss3r писал(а):

Автоновости писал(а):Представители Lexus делают акцент на спортивном характере UX 300e, который позволяет получить максимум удовольствия от вождения.

Любопытно...и какой же у него запас хода? Особенно в «спортивном» режиме езды

Судя по мощности акума и предположительнаго веса авто километров до 300 запас хода.