CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Занос прицепа привел к смертельному ДТП двух грузовиков

Два грузовика столкнулись сегодня в первом часу дня на 294-м километре федеральной автодороги Екатеринбург-Тюмень. По предварительным данным, у фуры «Ман», следующей из Тюмени в Екатеринбург, занесло прицеп, который ударил автомобиль «Исудзу», двигавший по встречной полосе.

В результате ДТП водитель «Исудзу» скончался на месте ДТП, его личность устанавливается. О других пострадавших пока не сообщается.

На участке, где случилось ДТП, организовано реверсивное движение.

Здесь работают 3 наряда полка ДПС ГИБДД, автоинспекторы регулируют движение в ручном режиме, обеспечивая беспрепятственный проезд транспорта по федеральной трассе.

Анжела Борисова, Госавтоинспекция Тюменской области.

Судя по фото, на дороге срач из соли и глины, борьба со скользкостью в самом лучшем виде. Значит занос у фуры не мог быть. Все это ерунда. Новость фэйковая!

P.S. Жаль водителей...

Не раз слышал от водителей МАНов "магнитовских" как такого типа прицеп то переворачивался, то занос, то машину из-за него на "встречку" или в поле. Поэтому и постоянно требуются туда водители. Весь ущерб вешают на водителя. Соболезнования обоим сторонам, ни дай бог кому-то вот так попасть

Shurup_tmn писал(а):Не раз слышал от водителей МАНов "магнитовских" как такого типа прицеп то переворачивался, то занос, то машину из-за него на "встречку" или в поле. Поэтому и постоянно требуются туда водители. Весь ущерб вешают на водителя. Соболезнования обоим сторонам, ни дай бог кому-то вот так попасть

Тут обычный полуприцеп, не магнитовский

Shurup_tmn писал(а):Не раз слышал от водителей МАНов "магнитовских" как такого типа прицеп то переворачивался

при чем здесь "магнит"???

Такие заносы полуприцепов случаются нередко. Из-за несогласованности срабатывания тормозных кранов. Прицеп начинает тормозить раньше или сильнее тягача. Поэтому колеса прицепа блокируются раньше и его начинает заносить, в сторону уклона дороги или в сторону инерции.

Отправлено спустя 2 минуты 28 секунд:
На американских тягачах все наоборот - он начинает тормозить раньше прицепа. Колодки быстрее изнашиваются. Помогает "парашют", у кого он есть.