CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Старая LADA 4х4 с новым салоном

LADA запускает производство модернизированного внедорожника LADA 4х4: автомобиль получил модернизированный интерьер, стал комфортней и безопасней.

На полностью обновленной панели приборов появился новый блок управления климатической системой. Три вращающиеся рукоятки и электроприводы заслонок отопителя и рециркуляции, а также новые воздуховоды повышают эффективность системы и удобство ее использования. Кроме того, стал объемней вещевой ящик, на консоли внедрены 2 розетки 12V, а комбинация приборов получила более удобную для восприятия белую подсветку спидометра, тахометра и бортового компьютера, в котором введен расширенный список функций. На тоннеле пола – новые подстаканники и ниша для мелких предметов. Стилевые изменения панели приборов осуществлены таким образом, чтобы современный функционал гармонировал с классическим дизайном автомобиля, благодаря которому он узнаваем по всему миру.

Новые, более комфортные сиденья получили развитую боковую поддержку. Передние кресла для трехдверных автомобилей получили модернизированный механизм складывания, а на заднем ряду сидений появилось 2 подголовника, что положительно сказалось на уровне безопасности.

Позитивные впечатления от интерьера формируются также при помощи новой обивки потолка, на которой смонтирован более эффективный плафон освещения с интегрированным блоком ЭРА-ГЛОНАСС. Применены новые потолочные поручни и солнцезащитные козырьки, а также модернизированная обивка стоек лобового стекла.

Особое внимание при модернизации LADA 4х4 было уделено повышению виброакустического комфорта автомобиля. Применены новые опоры силового агрегата, снижающие уровень вибраций, и улучшенный пакет шумо-виброизоляции на панелях кузова.

Модернизированный интерьер появился на всех автомобилях семейства LADA 4х4. А модификация LADA 4х4 Urban также получила противотуманные фары, интегрированные в передний бампер.

Мощнейший апгрейд, думаю нивоводы ждали чего-то другого

За полтора года владения НИВОЙ понял одно: чем меньше электроники и наворотов, тем лучше. На вот этой новой няшке с асфальта вообще по ходу нельзя съезжать.
Заслонки с электроприводом - это вообще моветон
Чем дальше - тем более асфальто-паркетный автомобиль за конскую стоимость.

А что монитор не приделали как на шниве?

Панама писал(а):А что монитор не приделали как на шниве?

все изменения - пластиковые. А ты предлагаешь металлоемкие изменения - монитор-то синей изолентой не примотаешь, его саморезами прикручивать надо А на рост металлоемкости они не пойдут

Хость писал(а):Чем дальше - тем более асфальто-паркетный автомобиль за конскую стоимость.

Я бы сказал детя франкинштейна, никогда ему не стать асфальто-паркетником...убожество морально устаревшее
Особенно доставляют ручки боковых дверей, вот что означает дань традициям)

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд: Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд: Вот все что нужно о панелях в ниве. На нива 4х4 обсуждено и внедрено лет 15 назад. Но АвтоВАЗ до сих пор пытается лепить "из говна свистульки".

особый акцент хотелось бы подчеркнуть на колхозных розетках

sportsmenka писал(а):sportsmenka, особый акцент хотелось бы подчеркнуть на колхозных розетках

Если вы, мадмуазель, разуете свои глаза, не знаю чем они там завещаны, то увидите , что это просто обычный бытовой удлинитель заброшенный хозяином данного пепелаца в процессе работы, которая как видно ещё не закончена. Фото из инета.
А вот, Вы, барышня, судя по постам на форуме, суете свой нос, куда попало, порой совершенно не понимая о чем идёт речь. Это позволяет сделать выводы о Вашем воспитании и уровне интеллекта.

Пардон за оффтоп.

Ездил на Ниве лет 10.Отличный авто!!!А все критики,что хают её,видимо никогда не имели с ней дела.Один из лучших авто повышенной проходимости,который в стоке и за такую цену даст фору многим иномаркам.

Сколько у нивы звёзд по тесту на безопасность?

Vitus_Bering писал(а):то увидите , что это просто обычный бытовой удлинитель заброшенный хозяином данного пепелаца в процессе работы, которая как видно ещё не закончена. Фото из инета.

господин, я понимаю что такое консоль, но в упор розеток там не обнаружено, поэтому сложилось впечатление, что хозяин (древний человек) вывел их в салон.

А багажник все ещё через жо...заднее сидение открывается?

sportsmenka писал(а):sportsmenka, особый акцент хотелось бы подчеркнуть на колхозных розетках

Мы же не знаем, чем человек занимается.
И вы не знаете , чем я занимаюсь.
Как ему было удобно , так и сделал.
И как мне было удобно, аналогично.

От картинки воняет дешевых пластиком. На мой взгляд прикрыли только металл на дверях и на сидушки какие-то вставки цветные сделали. Руль как был огромный, так и остался, хотя уже есть усилитель. Кочерга КПП тоже на месте, и наверное такая же неудобная, невысокому человек, чтобы на пятую переключить надо наклонятся при движении!

Doktor72 писал(а):

Хость писал(а):Чем дальше - тем более асфальто-паркетный автомобиль за конскую стоимость.

Я бы сказал детя франкинштейна, никогда ему не стать асфальто-паркетником...убожество морально устаревшее
Особенно доставляют ручки боковых дверей, вот что означает дань традициям)

Он уже давно стал Асфальто-паркетником. Для сельской местности отличный Авто. Но ценник Конь. В ручках ничего плохого не замечено . В отличии от ВАЗ 2109.

leon4050 писал(а):Ездил на Ниве лет 10.Отличный авто!!!А все критики,что хают её,видимо никогда не имели с ней дела.Один из лучших авто повышенной проходимости,который в стоке и за такую цену даст фору многим иномаркам.

Эта машина полное говно, сделана из металлолома, собрана говенно из говенных запчастей, двигатель трансмиссия и ходовая 70-х годов прошлого века. Она ходит по целине хорошо за счет веса, где прошли грузовые и уазики на ней в стоке делать нечего, единственный + это цена.