CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Новая развязка через ж/д в створе ул. Аккумуляторная

Для выполнения проектно-изыскательских работ на строительство транспортной развязки через железную дорогу «Москва-Владивосток» в створе ул. Аккумуляторная ищут подрядную организацию.

Согласно техническому заданию проектный институт должен будет разработать не менее трех вариантов 3D-модели, провести сравнительный анализ и опыт эксплуатации по существующим транспортным развязкам в нашем регионе и с транспортными развязками других регионов, выявить плюсы и минусы.

Тип транспортной развязки будет принят на основании сравнения проработанных вариантов по технико-экономическим показателям.

Начальная стоимость выполнения работ составляет 51 миллион рублей, четверть которой приходится на выполнение инженерных изысканий.

Лучше бы руки до строительства развязки объездная-авторемонтная дошли

fenix107 писал(а):Лучше бы руки до строительства развязки объездная-авторемонтная дошли

В Метлёво-Воронинино не меньше нужна.

Extreme72 писал(а):В Метлёво-Воронинино не меньше нужна.

Не спорю, просто тут хотя бы участки связанные

fenix107, Ну да. Может быть даже в комплексе будут делать. Или наоборот, одну построят, а другую не будут - слишком жирно. Уберут перекрёсток на объездной с Авторемонтной и всё. Кому налево с Авторемонтной развернутся на Ямской. Кому налево из УЧХОЗа развернуться где-нибудь в Плеханово.

Отправлено спустя 41 секунду:
Кстати, нет подробностей, почему Жемчужину разбирают ? Не под развязку ли ?

fenix107 писал(а):Лучше бы руки до строительства развязки объездная-авторемонтная дошли

Проект есть и даже прошел госэкспертизу, но строительство развязки на этом перекрестке маловероятно в обозримом будущем. Наиболее вероятна модель, описанная у

Extreme72 писал(а):Уберут перекрёсток на объездной с Авторемонтной и всё. Кому налево с Авторемонтной развернутся на Ямской. Кому налево из УЧХОЗа развернуться где-нибудь в Плеханово.

Как раз за желдорогой со стороны Плеханова планируется строительство двухлепестковой развязки, которая соединит ИНтернациональную, объездную и перенаправит поток с Учхоза в сторону Ямской. Проект этой развязки уже прошел экспертизу, но по "хотелкам" заказчика возможна корректировка ПСД и повторный заход.

Extreme72 писал(а):В Метлёво-Воронинино не меньше нужна.

Проект этой развязки сейчас в разработке, но насколько я знаю, там были серьезные проблемы с землеотводом: к дорогам прилегают земли сельхозназначения, имеющие статус федеральных. А у заказчика даже прецедентов не было перевода федеральных земель в региональный статус. Развязка планируется по типу полного клеверного листа с путепроводом в створе ул.Воронинские горки с расширением этой улицы до 4-х полос, а объездной - до 6-ти полноценных полос, не считая полос разгона/торможения.

Extreme72 писал(а):почему Жемчужину разбирают ? Не под развязку ли ?

Точно не под развязку. ТРК в нее не попадало.

Мне кажется, или на схеме с Волгоградской нет заезда в сторону Аккумуляторной?

По-моему очередность очевидна: вначале будет возведен и запущен в работу путепровод через ЖД на Аккумуляторной, затем займутся ( возможно и перекроют ) путепроводом через ЖД на объездной. Перекресток с Авторемонтной необходимо будет перекрыть, оставляя возможность разворотов на действующих развязках.

Кто хочет рассмотреть это место поподробней - держите. Но актуальность схемы под вопросом.

Аэропорта на этой схеме уже нет?..

sodium писал(а):Аэропорта на этой схеме уже нет?..

не то что аэропорта нет, это тоже прецедент, в который мало верится, или не в это десятилетие
не понятно что за кольцо, это что-то новое
это даже не амурская, это как-будто или продолжение или портовой, или скорее ставропольской от блошинки , шобы плеханово по ней ехало

MegaMouse писал(а): или портовой

Ул. Портовая подписана на двух картинка в этой теме. Если присмотреться.

MegaMouse писал(а):не понятно что за кольцо, это что-то новое

Кольцо получается на Ставропольской. По генплану она становится продолжением Широтной. В другую сторону идёт через Дом Обороны на новый мост через Туру и выходит на развязку возле Березняков. Получается нулевое транспортное полукольцо.

Если новости читаем. Тупо откроют старую дорогу. Через ЖД. Если кто помнит её. Сомневаюсь, что из за развязки. Снесут плеханово. Говорили что из за строительства домов. Могут снести плеханово. Так и не тронули. Если там и воткнут мост. Или что там напридумывали. Смысла не вижу. Обычной перекидной дороги хватит всем местным.

Нафиг уже не нужна эта развязка, сейчас другие важней...

Alex писал(а):Нафиг уже не нужна эта развязка, сейчас другие важней...

да, лучше бы сначала построили на Восстания - Таврической

Alex писал(а):Нафиг уже не нужна эта развязка, сейчас другие важней...

Например, какие?

aleksey72rus писал(а):лучше бы сначала построили на Восстания - Таврической

А разве есть такая на генплане?

xanteez писал(а):

aleksey72rus писал(а):лучше бы сначала построили на Восстания - Таврической

А разве есть такая на генплане?

Там только если тоннель делать под ЖД

xanteez писал(а):Например, какие?

убирать все светофоры на объездной, светофоры на трассах в пригородных поселках... Вообще, подумал - если после строительства развязки на Аккумуляторной уберут светофор объездная-Авторемнтная, то я согласен))

Alex писал(а):Нафиг уже не нужна эта развязка, сейчас другие важней...

Мне вот эта важней

alimofo, почему? для чего?

Alex писал(а):alimofo, почему? для чего?

Также как для тебя важней не она , а другая, мне конкретно эта удобней.

alimofo, удобней то для чего, откуда куда ездить? Просто интересно.

Alex писал(а):убирать все светофоры на объездной, светофоры на трассах в пригородных поселках... Вообще, подумал - если после строительства развязки на Аккумуляторной уберут светофор объездная-Авторемнтная, то я согласен))

Проект реконструкции участка объездной дороги от Ямской до Московского тракта прошел ГЭ в 2016г. В состав проекта вошли:
1. расширение объездной дороги до 6 полос с тротуарами;
2. два надземных пешеходных перехода (новый в р-не Авторемонтной и у д.Плеханова взамен старого);
3. развязка на пересечении Объездная-Авторемонтная (путепровод в створе Авторемонтная-Троицкая, безлепестковые правоповоротные съезды, исключение светофорного объекта);
4. развязка на пересечении Объездная-Ковалева (сразу за жд со стороны Плеханова) с путепроводом через Ковалева;
5. реконструкция путепроводов через жд (левый - полная разборка и строительство нового, правый - достройка с увеличением ширины проезжей части);
6. ливневый коллектор для сбора и отвода дождевых/талых вод;
7. переустройство кучи всевозможных коммуникаций от мелких до стратегических.
В связи с тем, что у заказчика (ГКУ ТО УАД) с окончанием этого проекта изменились приоритеты в планах работ и финансировании, было принято решение выделить из проекта отдельные объекты и вводить их по мере возможности. Первая задача сейчас - строительство НПП у Авторемонтной с исключением светофорного объекта. Следующая - реконструкция путепроводов через жд и устройство развязки через Ковалева. Предполагалось последовательна реконструкция дороги и путепроводов по одной стороне дороги, затем - по другой, без перекрытия движения. Возможность переброса трафика движения рассматривалась при готовности развязки на Интернациональной-Аккумуляторной. Заказчики по этим объектам разные и насколько правильно они используют свои финансовые возможности и взаимопонимание по увязке данных строек - остается только гадать.

xanteez, спасибо, не знал

Alex писал(а):alimofo, удобней то для чего, откуда куда ездить? Просто интересно.

С московского тракта от 19 школы в район первомайской , через стрелу дольше чем через объездную , а с развязкой намного быстрее будет.

Alex писал(а): удобней то для чего, откуда куда ездить? Просто интересно.

С Маяка/Московского тракта на Оборону

alimofo писал(а):а с развязкой намного быстрее будет.

aleksey72rus писал(а):С Маяка/Московского тракта на Оборону

а сколько сейчас такая поездка занимает времени?

Alex писал(а):

alimofo писал(а):а с развязкой намного быстрее будет.

aleksey72rus писал(а):С Маяка/Московского тракта на Оборону

Сейчас неккоректная информация т.к машин мало, с сегодняшним трафиком вообще развязки не нужны.
а сколько сейчас такая поездка занимает времени?

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:

alimofo писал(а):

Alex писал(а):

alimofo писал(а):а с развязкой намного быстрее будет.

aleksey72rus писал(а):С Маяка/Московского тракта на Оборону

Сейчас неккоректная информация т.к машин мало, с сегодняшним трафиком вообще развязки не нужны.

Alex писал(а):а сколько сейчас такая поездка занимает времени?

В разное время суток по-разному.
Если решать, что кому-то не нужна развязка, то можно было и Монтажников, и Первомайскую, и объездную не строить, и Фёдорова не пробивать...