CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Cadillac Escalade ESV вытянулся почти на шесть метров

Компания Cadillac представила в онлайн-режиме свой новый длиннобазный Escalade ESV, который планирует запустить на домашний рынок до конца нынешнего года.

Как оказалось, от традиционной модификации автомобиль отличается только длинным кузовом, который прибавил около 39 сантиметров. Колёсная база выросла на 10.5 сантиметров.

В основе Escalade ESV прежняя архитектура GMT T1XX от пикапа Chevrolet Silverado, а вот под капотом помимо уже известного стандартного 6,2-литрового 426-сильного бензинового V8 предлагается еще и 3,0-литровый 281-сильный дизель. В качестве трансмиссии используется все та же 10-диапазонная АКПП. Подвеска тоже осталась прежней — пневматическая многорычажная Air Ride.

Обычная версия Escalade и удлиненный Escalade ESV призваны появиться в продаже в США до конца нынешнего года. Ценник стандартного заднеприводного паркетника начинается с отметки в 77 490 долларов или примерно 5,8 млн. рублей. Авто с подросшей базой колес предлагается от 80 490 долларов или где-то от 6 млн. рублей. Версия с полным приводом предлагается на 3 тысячи долларов дороже с прибавкой в 220 тысяч рублей.

"катафалка какая-то" (с)

Салон интересный получился.

Заднеприводные модификации?!
Спешлдрифтэдишн чтоли?))))

m3ss3r писал(а):Заднеприводные модификации?!
Спешлдрифтэдишн чтоли?))))

Патамушта шуршать по хайвею полный привод не нужен. Это недоделанный микроавтобус для особо долбанутых амеров.

Странно, что при такой ширине они не делают спереди полноценный диван. Как в старые добрые времена. При текущих ценах на бензин в Америке будет спрос.

pesec писал(а):Патамушта шуршать по хайвею полный привод не нужен. Это недоделанный микроавтобус для особо долбанутых амеров.

А как же заехать после дождя к другу-фермеру?)))))