CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Hyundai Venue получит МКПП без педали сцепления

Корейский автопроизводитель разработал инновационную механическую коробку передач iMT.

iMT отличается от автоматической коробки передач тем, что первая оставляет переключение передач водителю посредством обычного переключения H-образного профиля. Более того, водителю не нужно поднимать ногу с акселератора при переключении передач в iMT, что сделает переключение более плавным.

Система позволит снять часть нагрузки с водителя при езде по городским пробкам, но сохранит удовольствие от вождения. Стоит отметить, что iMT будет предлагаться клиентам в качестве опции. Кроме того, в будущем аналогичную коробку передач получит кроссовер Kia Sonet.

Автоновости писал(а):iMT отличается от автоматической коробки передач тем, что первая оставляет переключение передач водителю посредством обычного переключения H-образного профиля. Более того, водителю не нужно поднимать ногу с акселератора при переключении передач в iMT, что сделает переключение более плавным.

Ничего не понял, но интересно...

Это как электронные сигареты.

Я так понимаю, они к древнему роботу а-ля Тойота запилили селектор "a-la мешалка"? Крайне полезное нововведение!
Это в то время, как на механике понт - это секвентальный шифтер.

Представляю, как у водителя будет постоянно рефлекторно подниматься левая нога, чтобы выдавить сцепление
Тогда бы уж и фальш педаль сцепления сделали, чисто чтобы левую ногу положить и нажимать для имитации

Да, обычный робот, а понтов...