CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Российский серийный электрокар Zetta хотят начать производить в конце года

В конце 2020 года в Тольятти в серийное производство запустят первый российский электромобиль Zetta.

На сегодняшний день получен код WMI, определяющий статус автопроизводителя, собраны предсерийные электромобили, этап сертификации модели завершен на 70%. Идет опытно-промышленная сборка. Но, по словам господина Мантурова, потребовались дополнительные инвестиции в проект в размере 100 млн рублей. Вопрос о выделении средств должен рассмотреть экспертный совет Фонда развития промышленности в конце августа. Министр выразил надежду, что все сертификационные процедуры завершатся до конца 2020 года, и тогда компания сможет приступить к серийному выпуску электрокаров. В будущем электрокары Zetta могут не только продавать в России, но и отправлять на экспорт.

Напомним, что Zetta представляет собой компактный трехдверный автомобиль, который приводится в движение исключительно электромотором. Модель будет выпускаться в нескольких модификациях с разным запасом хода — от 200 до 560 км. Максимальный объем планового производства — 15 тыс. электромобилей в год. Стоимость модели пока не называется.

Автоновости писал(а):В конце 2020 года в Тольятти в серийное производство запустят первый российский электромобиль Zetta.

может быть, если найдут доп.инвестиции, а пока денег нет, и машин не будет, и давать денег уже не хотят
на дроме есть подробная статья с интервью

Мракор, кинь ссылку на статью; интересно почитать. Неужели всё также закончится ни чем как и Ё-мобиль?
А на счёт цены читал, что минимальная комплектация будет за 450 т.р.

Михаил Прохоров. Николай Фоменко. Кто на этот раз?

Ппц, bmw i3 уродец, а этот ещё дальше пошёл.

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
И фото странное. Выглядит как рендер.
А вот это тот вид "который мы заслуживаем".

Автоновости писал(а): В будущем электрокары Zetta могут не только продавать в России, но и отправлять на экспорт.

Да они только на экспорт лучше пусть и шлют. Здесь это продаваться не будет

oioi писал(а):А вот это тот вид "который мы заслуживаем".

Судя по ГРЗ - оно трактор.

Из статьи:

Нестандартным решением стало применение не обычных электродвигателей, а мотор-колес, технология производства которых не требует дефицитных материалов и компонентов. При этом автомобиль не нужно оснащать какой-либо коробкой передач или системой полного привода. Это делает его легче, экономичнее, дешевле, в том числе в обслуживании, надежнее и просторнее внутри.

В мотор-колесе Дуюнова не используются ни магниты, ни редкоземельные металлы, а энергии оно потребляет гораздо меньше, чем обычный электродвигатель — примерно на 30–40%.

Очередной наЕ-мобиль, короче.

Хах. Вот тут видно по теням и отражениям, что это не рендер.
На номере "модель 2" написано. Или "модуль 2", да не важно.


Это видимо был "модуль 1".

Чисто капсула.

в случае дтп даже вытаскивать не нужно ..так и закапывать как раз в габарит пойдет

mveliz, если бы это был Smart, я бы возразил и, как минимум, дал бы ссылку на это видео:

Но это не Smart...

oioi писал(а):Но это не Smart...

постановашна какашка

mveliz писал(а):так и закапывать как раз в габарит пойдет

Что там закапывать? Электромобиль же - веник, совочек, урна.

PaYAlnik писал(а):В мотор-колесе Дуюнова...

Теперь всё понятно.
Он ещё плазморез "революционный" выпустил, да.

Если цена будет норм, а она не будет то пох вообще на дизайн, чисто городской поджопник. У нас куда страшней всякие корейцы-французы покупают и ниче

Будут в каршеринг сдавать. 30-40 км/ч для санаторных городов самое то

"А теперь заглянем в 2017 — когда в Китае разработали самый дешевы электромобиль
09 августа 2017
https://news.*/v_kitae_razrabo ... 15756.html
Совместное предприятие SAIC–GM–Wuling представило компактный электрокар Baojun E100, выполненный в стиле Smart ForTwo Electric Drive. Новинку оценили всего в 35 800 юаней (примерно 5,3 тысячи долларов), что делает ее самой дешевой электрической машиной в мире."

ZETTA-Это результат полураспада e–мобиля? :)

А мне кажется, что специально собирают слабую модель, чтобы потом создать модельный ряд. Как было с Ладой.. Лет через 5 и полноприводные начнут выпускать..

Наивные...