Седан Genesis G70 обновился
Добавлено: 10 сен 2020, 08:42
Седан Genesis G70 обновился
Корейский премиальный бренд Genesis опубликовал официальные фото своего обновленного седана G70.
Фары и фонари стали двухэтажными и обзавелись перемычками в цвет кузова, как у G80 второй генерации, обновленного G90, и первого кроссовера марки GV80. Углы радиаторной решетки стали более округлыми. Ниша для номерного знака переехала на бампер, изменились колёсные диски и появились новые цвета окраски кузова.
Главным обновлением в салоне является новый 10,25-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с обновлённым пользовательским интерфейсом, поддерживающим обновление «по воздуху». Также седан обзавёлся современным беспроводным зарядным устройством для смартфонов.
Genesis пообещал в октябре раскрыть подробные технические характеристики обновленного седана G70. Ожидается, что на смену 2,0-литровому двигателю придет 2,5-литровый агрегат мощностью 294 л.с. (420 Нм). На вершине линейки моторов останется 3,3-литровый турбомотор V6 отдачей 370 л.с. (510 Нм). Версии с МКПП, скорее всего, отправят в отставку.
Продажи новинки стартуют уже в октябре этого года, однако, когда модель появится на российском рынке пока неизвестно.
Корейский премиальный бренд Genesis опубликовал официальные фото своего обновленного седана G70.
Фары и фонари стали двухэтажными и обзавелись перемычками в цвет кузова, как у G80 второй генерации, обновленного G90, и первого кроссовера марки GV80. Углы радиаторной решетки стали более округлыми. Ниша для номерного знака переехала на бампер, изменились колёсные диски и появились новые цвета окраски кузова.
Главным обновлением в салоне является новый 10,25-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с обновлённым пользовательским интерфейсом, поддерживающим обновление «по воздуху». Также седан обзавёлся современным беспроводным зарядным устройством для смартфонов.
Genesis пообещал в октябре раскрыть подробные технические характеристики обновленного седана G70. Ожидается, что на смену 2,0-литровому двигателю придет 2,5-литровый агрегат мощностью 294 л.с. (420 Нм). На вершине линейки моторов останется 3,3-литровый турбомотор V6 отдачей 370 л.с. (510 Нм). Версии с МКПП, скорее всего, отправят в отставку.
Продажи новинки стартуют уже в октябре этого года, однако, когда модель появится на российском рынке пока неизвестно.
