Renault показал новый Duster для России
Добавлено: 16 дек 2020, 08:20
Renault показал новый Duster для России
Компания Renault опубликовала первые официальные фотографии нового Duster для России. Со сменой поколений автомобиль значительно преобразился внешне, унаследовав часть элементов экстерьера и интерьера у своего собрата Dacia Duster II.
Передняя часть внедорожника отличается четкими линиями и рельефными поверхностями, новой решеткой радиатора и фарами с новыми светодиодными дневными ходовыми огнями. Высокая поясная линия создает атлетичные пропорции, усиливая впечатление прочности и надежности при взгляде сбоку. Ветровое стекло стало более пологим – это позволило улучшить обзорность и вместе с тем усилить ощущение визуальной динамики. Новые передние и задние бамперы сохранили узнаваемую форму серебристых пластиковых накладок, уже доказавших свою практичность. Они подобраны в тон боковым зеркалам и новым рейлингам с надписью Duster, которые элегантно продолжают силуэт автомобиля. В новом поколении колесные арки стали еще массивнее, а дополнительные расширители и боковые молдинги с надписью Duster еще сильнее подчеркивают характер внедорожника с присущей ему жаждой приключений. Завершают харизматичный образ автомобиля светодиодные габаритные огни запоминающегося дизайна, которые призваны стать визитной карточкой новой модели.
Со сменой поколения Renault Duster немного прибавил в размерах и стал чуть вместительнее. Его габаритная длина увеличилась на 26 мм до 4 341 мм, ширина уменьшилась на 18 мм до 1 804 мм, а высота с учетом рейлингов возросла на 57 мм до 1 682 мм. Колесная база практически не изменилась – 2 676 мм (+ 3 мм). Дорожный просвет автомобиля сохранился на уровне 210 мм, хотя в Бразилии у Duster 237 мм. Угол въезда – 31 градус, а угол съезда – 33 градуса.
Изображений интерьера и информации о моторах пока нет. Предполагается, что двигатели, скорее всего, останутся прежними: бензиновые объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 113 и 143 л.с. соответственно, а также 1,5-литровый дизель на 109 л.с. Для Duster предлагаются механические КПП и 4-ступенчатая АКПП.
Renault Duster первого поколения за 8 лет продаж на российском рынке нашел более 440 тысяч поклонников и стал настоящей легендой в классе компактных внедорожников, в том числе благодаря полной адаптации к российским климатическим и дорожным условиям эксплуатации. Сохранив лучшие качества своего предшественника, новый Renault Duster призван продолжить историю успеха и завоевать новых клиентов.
Компания Renault опубликовала первые официальные фотографии нового Duster для России. Со сменой поколений автомобиль значительно преобразился внешне, унаследовав часть элементов экстерьера и интерьера у своего собрата Dacia Duster II.
Передняя часть внедорожника отличается четкими линиями и рельефными поверхностями, новой решеткой радиатора и фарами с новыми светодиодными дневными ходовыми огнями. Высокая поясная линия создает атлетичные пропорции, усиливая впечатление прочности и надежности при взгляде сбоку. Ветровое стекло стало более пологим – это позволило улучшить обзорность и вместе с тем усилить ощущение визуальной динамики. Новые передние и задние бамперы сохранили узнаваемую форму серебристых пластиковых накладок, уже доказавших свою практичность. Они подобраны в тон боковым зеркалам и новым рейлингам с надписью Duster, которые элегантно продолжают силуэт автомобиля. В новом поколении колесные арки стали еще массивнее, а дополнительные расширители и боковые молдинги с надписью Duster еще сильнее подчеркивают характер внедорожника с присущей ему жаждой приключений. Завершают харизматичный образ автомобиля светодиодные габаритные огни запоминающегося дизайна, которые призваны стать визитной карточкой новой модели.
Со сменой поколения Renault Duster немного прибавил в размерах и стал чуть вместительнее. Его габаритная длина увеличилась на 26 мм до 4 341 мм, ширина уменьшилась на 18 мм до 1 804 мм, а высота с учетом рейлингов возросла на 57 мм до 1 682 мм. Колесная база практически не изменилась – 2 676 мм (+ 3 мм). Дорожный просвет автомобиля сохранился на уровне 210 мм, хотя в Бразилии у Duster 237 мм. Угол въезда – 31 градус, а угол съезда – 33 градуса.
Изображений интерьера и информации о моторах пока нет. Предполагается, что двигатели, скорее всего, останутся прежними: бензиновые объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 113 и 143 л.с. соответственно, а также 1,5-литровый дизель на 109 л.с. Для Duster предлагаются механические КПП и 4-ступенчатая АКПП.
Renault Duster первого поколения за 8 лет продаж на российском рынке нашел более 440 тысяч поклонников и стал настоящей легендой в классе компактных внедорожников, в том числе благодаря полной адаптации к российским климатическим и дорожным условиям эксплуатации. Сохранив лучшие качества своего предшественника, новый Renault Duster призван продолжить историю успеха и завоевать новых клиентов.
зачем менять то что не ломается.
