CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель, которая должна стать самой крупной и оснащенной в линейке Lada. Дебют новинки ожидается в 2025-2026 гг., однако первые подробности о будущем флагмане известны уже сегодня.

Как может выглядеть будущая новинка — с учетом особенности той агрегатной базы, на которой будет построен кроссовер:

Характеристики:
▪️в основе окажется все та же платформа CMF-B от моделей Dacia;
▪️вероятнее всего, машина получит даже семиместное исполнение салона;
▪️шасси будет выполнено на той же архитектуре, что и у текущего европейского Duster;
▪️базовые модификации окажутся переднеприводными, однако топовые версии кроссовера будут предлагать и с полноприводной трансмиссией;
▪️машина может получить новую медиасистему Lada с вертикальной ориентацией сенсорного дисплея на манер автомобилей Tesla или Volvo;
▪️автомобиль получит широкую линейку водительских помощников и систем превентивной безопасности.

Предполагаемая гамма моторов:
▪️1,6-литровый «атмосферник» мощностью 114 л.с., который будет с сочетаться как с пятиступенчатой «механикой», так и с вариатором;
▪️двухлитровая «четверка» с отдачей 143 л.с., которая будет работать в паре с МКП;
▪️1,3-литровый турбомотор, который разработан «реношниками» совместно с концерном Daimler. Он уже устанавливается на второе поколение российского Duster, а также Arkana.

autonews.ru

Во всей этой теме меня печалит одно обстоятельство, что даже со всякими преградами, которые устраивают иномаркам(различные таможенные сборы и т.д.), отечественное дерьмо всё равно остаётся дерьмом, а не становится машиной.
Теперь ещё и ценники чуть ли не на корейцев выравнивают. :lol2:

Неужели непонятно, что если народ годами массово берёт иномарки, которые могли бы стоить в 1.5-2 раза дешевле, если бы не сборы, то вариант не прокатил?
Какое-то тупорылое синтетическое лоббирование дерьма местного разлива.

4 года ждать пока на дастер шильдики повешают.

Majesti© писал(а):в основе окажется все та же платформа CMF-B от моделей Dacia

"Я его слепила из того, что было,
А потом неделю руки с мылом мыла".©
Минивэн дайте уже нормальный, или к "Ларгусу" классическую АКПП прикрутите - HR16DE+RE4F03А туда поместятся легко, а не занимайтесь ерундой.
Неужели у "Рено-Ниссан" минивэнов толковых не было ни разу?

oioi, а мне Х-рей кросс понравился. Конечно вы там со всякими ранж роверами сравниваете.

Чуть не по теме, а где аудио-видео аппаратура отечественного производства?
Согласен с oioi :up:

viper31 писал(а):4 года ждать пока на дастер шильдики повешают.

через 4 года как раз новый дастер надо в свет пустить, не пропадать же оборудованию и отлаженному механизму сборки и поставщиков, шильдики поменяют и будет лада.

oioi писал(а):Во всей этой теме меня печалит одно обстоятельство, что даже со всякими преградами, которые устраивают иномаркам(различные таможенные сборы и т.д.), отечественное дерьмо всё равно остаётся дерьмом, а не становится машиной.

ты прямо как депутат:

Депутат Госдумы раскритиковал россиян за тягу к дешёвым автомобилям
Депутат Госдумы Василий Овсянников раскритиковал граждан России за повальное желание ездить на недорогих автомобилях. Именно этот факт, по мнению народного избранника, тормозит развитие страны.
«Смотришь на статистику продаж авторынка, а там на первом месте «Гранта» - автомобиль, скажем прямо, для нищебродов: отечественный и некачественный. И конечно никто его не будет делать лучше, ведь и так берут хорошо. И ладно бы на таком ездили, например, в сельской местности. Ну а на чём ездят в столице: на всяких нищебродских Kia Rio, «Солярисах», китайцах, импортном ширпотребе вроде «Шкоды» и «Фольксвагена». Люди сами не хотят себя уважать. Как их уважать нам - депутатам?» - задался вопросом парламентарий.

https://panorama.pub/news/deputat-gosdumy-raskritikoval-rossiyan-za-tyagu-k-deshyovym-avtomobilyam

megan писал(а):ты прямо как депутат:

Ну спасибо. 8-O

Я ничего не имею против бюджетных корейцев или немцев. Rio/Solaris/Polo - шикарные шушлайки.
И они могли бы стоить на треть дешевле запросто! При адекватном рынке, а не синтетике текущей.

Какое овно

oioi писал(а): Я ничего не имею против бюджетных корейцев или немцев. Rio/Solaris/Polo - шикарные шушлайки.
И они могли бы стоить на треть дешевле запросто! При адекватном рынке, а не синтетике текущей.

А разве они не в России собираются? На них ввозные пошлины тоже есть?

Lev72rus писал(а):
oioi писал(а): Я ничего не имею против бюджетных корейцев или немцев. Rio/Solaris/Polo - шикарные шушлайки.
И они могли бы стоить на треть дешевле запросто! При адекватном рынке, а не синтетике текущей.

А разве они не в России собираются? На них ввозные пошлины тоже есть?

Локализация сборки - костыль, что бы не платить ввозные пошлины в полном объёме.
Но это всё равно лишние траты на промежуточный процесс.
А значит тачка всё равно не будет дешевле, чем у себя на родине. Просто не х2 к ценнику, а х1.3-1.5.

oioi, я просто специально не интересовался. Поэтому уточняю. Не получится ли как с бигмаком, который на родине стоит дороже? Глянул цены на бу поло в домене uk, так что-то не дёшево нихрена.
Черт его знает можно ли этому верить:
https://m.realnoevremya.ru/attachments/465

Lev72rus, c бэу всё сильно иначе от страны к стране. :shock:

oioi, выше ссылка, не очень свежая, но по тем данным у нас авто дешевле, чем в Германии, например.

Lev72rus писал(а):oioi, выше ссылка, не очень свежая, но по тем данным у нас авто дешевле, чем в Германии, например.

Ни года, ни комплектации. Оч "информативный" док :shock:

Корейцы в Германии думаю притесняются. Что-то уж дикие цены какие-то :cherep:

+в целом сложно найти +-одинаковую модель,комплектацию, что бы были одинаковые вводные.

Самое простое - глянуть амеров на родине, и сколько они стоят у нас. :shock:

Почему амеров? Потому что опций у них мало на выбор. х2 набить сложно. :cherep:

На примере Г.Чирокеза в комплектации Trailhawk. Точно такая же доступна в РФ. Все родом из Детройта.
Адаптации минимальные. Свет, язык и т.д. Без каких-то там усилений подвески, утепления салона и т.п.

В каталоге ОТ 47060$ (3.5млн руб)

Фактические цены:
48995-54680$ (3,7-4.1млн руб)

А что у нас?
Каталог:

По факту:
5,5-5,7млн

Т.е. амерские 4,1млн вырастают до 5.7млн у нас. :shock:

кстати, что-то поменалось. Ценники стали где-то недалеко уже.
Всего лишь на 39% дороже!!!! :smeh:

Для прикола SRT сравнил
Амерские 5.5-5.9млн против наших 7.7. Т.е. 30-40%
И это более странно, кстати. Т.к. тут уже 6400 кубиков надо провозить, а не 3600. :shock:

oioi, немного цитат из темы:

Скрытый текст:

Из приведенных тобой в пример америкосов, есть те, которые собирается в РФ?🤔
Вроде же изначально сравнивали именно рио/солярис/поло, которые собираются у нас и с которыми хочет конкурировать автотаз (если забыл: изначально новость про него), и до твоего чирика ему что с пошлинами, что без... у них просто разные покупашки.
Действительно, правильнее сравнить, к примеру, русский рено дустер с румынской дачей дустер.
И да, запилите обзор комплектаций, типа что мы в РФ получаем в дустере за 2кк, и что получим в Европе за дустер (сколько он там стоит в пересчёте на рубли?)

Volodya писал(а):Вроде же изначально сравнивали именно рио/солярис/поло

Volodya писал(а):русский рено дустер с румынской дачей дустер.

А я не смог найти 1в1 тачки в Корее, Германии и РФ. Которые бы у нас собирались, или просто завозились.
В Корее Соляра - это Аццент. В германии Поло седанов почему-то нет вообще, а у нас хетчбэков. Ковыряться в общем надо(лениво). )
Поэтому полез в комфортный мне чирокез. :cherep:

калькулятор таможенных пошлин https://www.alta.ru/auto-vat/

Volodya писал(а):Действительно, правильнее сравнить, к примеру, русский рено дустер с румынской дачей дустер.

Мне кажется правильнее сравнивать не в странах производителях.
Тот же Чирок, сколько во Франции,России,Германии(и тд) будет стоить.
Либо просто посмотреть табличку -сравнение по пошлинам в разных странах.

oioi, так и не надо 1в1, можно сравнить, к примеру, так:
За 2 русских мульта в России мы получаем голую жоповозку, а в Европе за 1.5 - полный фарш)))

oioi писал(а):В германии Поло седанов почему-то нет вообще

Так это чисто наша тема - машина для развивающихся стран и т.д.)))

korney писал(а):Тот же Чирок, сколько во Франции,России,Германии(и тд) будет стоить

Ну или так тоже можно

oioi писал(а):отечественное дерьмо всё равно остаётся дерьмом, а не становится машиной.

Глубоко и глупо ошибаетесь! Знаю Весты и Гранты, которым уже много лет и они уже прошли по 200-300 тыс. км. вообще без проблем! Думаю нынешний ВАЗ это не то что был 10 лет назад! Его качество существенно поднялось, а вот качество новых иномарок упало! Поэтому -если нет денег на новую иномарку-новый ВАЗ брать можно!

Volodya писал(а):
korney писал(а):Тот же Чирок, сколько во Франции,России,Германии(и тд) будет стоить

Ну или так тоже можно

Тоже нюансы есть. В Европах экоко, и ГЧ туда нельзя, Ренегатов только похоже можно, и врэнглеров немножк. :cherep:

Вот скажем ценники на Overland комплектацию в:
Белоруссии - 5.17 млн
Украине - 4.5 млн
России - 5.2млн

С какелами вообще удобно равняться. Им почему-то сбрили 20% НДС. Куда не сунься, его просто нет.
Скажем, хочу я сервер арендовать в Германии, для хохлов VAT будет 0%, для нас 20%.

Салехардец писал(а):
oioi писал(а):отечественное дерьмо всё равно остаётся дерьмом, а не становится машиной.

Глубоко и глупо ошибаетесь! Знаю Весты и Гранты, которым уже много лет и они уже прошли по 200-300 тыс. км. вообще без проблем! Думаю нынешний ВАЗ это не то что был 10 лет назад! Его качество существенно поднялось, а вот качество новых иномарок упало! Поэтому -если нет денег на новую иномарку-новый ВАЗ брать можно!

Да, текущие вазы отстают от нормальных машин уже не на 40 лет, а на 15-20. Есть прогресс.
С дотациями он просто необходим хоть какой-то... :cherep:

По идентичной схеме сейчас во всю хотят СВОИ чипы выращивать, по 130-150нм техпроцессу. Мир этот техпроцесс освоил 20 лет назад. :pipec:

Но кто будет платить за этот банкет? Как обычно, население.

oioi писал(а):Да, текущие вазы отстают от нормальных машин

Ну вот ты выше сам же пишешь что ценники Кореи и ВАЗа сравнялись! Если сейчас ВАЗ уже берут за 1200-1300 тыс., значит человек вполне себе может позволить и Корею?! И берут за эти деньги-ВАЗ почти массово и даже очереди за ладами! Значит не так все плохо!....(И вообще я заметил-что ВАЗ ругают в основном владельцы старых иномарок, у которых на новую иномарку и новый ВАЗ-денег НЕТ! Причину такого негатива-не знаю.))

Салехардец писал(а):Если сейчас ВАЗ уже берут за 1200-1300 тыс., значит человек вполне себе может позволить и Корею?! И берут за эти деньги-ВАЗ почти массово и даже очереди за ладами! Значит не так все плохо!....

Да, не плохо, а оооочень странно и подозрительно. :cherep:

Может и тут брешут в статистике? :shock:

Пора наверно Буханочку прикупить, пока не забрали... скок она там? 1.2млн? :cherep:

уже побежал....

Салехардец писал(а):
oioi писал(а):Да, текущие вазы отстают от нормальных машин

Ну вот ты выше сам же пишешь что ценники Кореи и ВАЗа сравнялись! Если сейчас ВАЗ уже берут за 1200-1300 тыс., значит человек вполне себе может позволить и Корею?! И берут за эти деньги-ВАЗ почти массово и даже очереди за ладами! Значит не так все плохо!....(И вообще я заметил-что ВАЗ ругают в основном владельцы старых иномарок, у которых на новую иномарку и новый ВАЗ-денег НЕТ! Причину такого негатива-не знаю.))

в 16 году 1 знакомый взял себе новую весту за 500, другой ниву за 550 вроде. Сейчас они говорят, что по новым ценам никогда бы не взяли автоваз, я хотел гранту с акпп брать в 16 году за 500 с лишним, взял бу за 300 в итоге как новую, а теперь автоваз новый нах. не нужен, и даже бу они дорогие теперь)) и кто их берёт новыми неизвестно, по крайней мере у меня таких в окружении знакомых людей нет.

Салехардец писал(а):Салехардец,
oioi писал(а):Да, текущие вазы отстают от нормальных машин

Ну вот ты выше сам же пишешь что ценники Кореи и ВАЗа сравнялись! Если сейчас ВАЗ уже берут за 1200-1300 тыс., значит человек вполне себе может позволить и Корею?! И берут за эти деньги-ВАЗ почти массово и даже очереди за ладами! Значит не так все плохо!....(И вообще я заметил-что ВАЗ ругают в основном владельцы старых иномарок, у которых на новую иномарку и новый ВАЗ-денег НЕТ! Причину такого негатива-не знаю.))

Всё намного проще, поддержка государства по кредитной ставке, при равноцнных значных, за ладу ежемесячный платеж меньше, для кого то тысяча - полторы решают большую роль. У кого то ещё в голове стереотипы, что иномарка это дорого. Сам раньше был таким.
По цене новой Весты за наличку варианты хороших авто есть, можно даже найти дешевле новой лады и лучше во всём, а по деньгам с большим запасом на все ремонты. Но в наше время решают кредиты.

Jenson писал(а):в 16 году 1 знакомый взял себе новую весту за 500, другой ниву за 550 вроде. Сейчас они говорят, что по новым ценам никогда бы не взяли автоваз

Ну за 1200-1300 я бы тоже не стал бы сейчас брать ВАЗ, Но народ-то берет! И берет почти массово! Заказывают и ждут по 2-3 месяца! Я заходил в салоны ВАЗа...Да и это вообще не для кого не секрет!

Даже китайцев берут за 2 ляма и более..... :pipec:

Перевозчик писал(а):Всё намного проще, поддержка государства по кредитной ставке, при равноцнных значных, за ладу ежемесячный платеж меньше

Не фига! Был период когда поддержки и не было, но все равно Ладу разбирали как горячие пирожки.....

Перевозчик писал(а):У кого то ещё в голове стереотипы, что иномарка это дорого.

Так это и есть правда! Бюджетники Солярис-Рио-Пло сейчас от полтора ляма и до двух!.... :face_palm:

Перевозчик писал(а):По цене новой Весты за наличку варианты хороших авто есть

Назовите новое авто, РЕАЛЬНЫЙ хороший вариант в хорошей комплектации за 1200-1300?????

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Перевозчик писал(а):за наличку варианты хороших авто есть

Вы думаете сейчас наличка для менеджера это приоритет?????? Глубоко ошиабаетесь!!!

Салехардец писал(а):Назовите РЕАЛЬНЫЙ хороший вариант в хорошей комплектации за 1200-1300?????

мерседес с класс 2012 года

ЕКХ писал(а):
Салехардец писал(а):Назовите РЕАЛЬНЫЙ хороший вариант в хорошей комплектации за 1200-1300?????

мерседес с класс 2012 года

А чего не 2008 и 1997 г. ????

Мы здесь ведем речь именно об НОВЫХ авто!!!!!!

Салехардец писал(а):об НОВЫХ авто!!!!!!

да нах они сдались
рашенсортиры энти за 1,5 мульта почти

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada

АвтоВАЗ готовит совершенно новую модель крупной Lada