CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Сеть АЗС «Новый Поток» – где приобретается топливо, как осуществляется контроль качества и какие сейчас проходят акции?


Об этих и других вопросах, волнующих автолюбителей Тюменской области мы побеседовали с представителем сети АЗС «Новый Поток» Бушмелевым Николаем Александровичем.

Николай Александрович, добрый день! Расскажите, пожалуйста, пару слов о себе и своем опыте работы в нефтяной отрасли, а также о работе в компании «Новый Поток».

Н.А. Добрый день! Родился и живу в Тюмени. Образование у меня высшее. Закончил Тюменский нефтегазовый университет по направлению – эксплуатация объектов хранения нефти и газа и продуктов их переработки. В нефтяной отрасли работаю уже более 10ти лет, а в компании «Новый Поток» более трех лет. В настоящее время являюсь руководителем службы нефтепродуктообеспечения сети АЗС «Новый Поток». В мои должностные обязанности входит поставка на заправочные станции качественного топлива.

От качества бензина зависит долговечность работы автомобиля, его топливной системы и двигателя, потому заправка машины хорошим горючим – вопрос номер один. Мы уделяем особое внимание тому, чтобы бензин и дизельное топливо на АЗС «Новый Поток» соответствовали всем стандартам и нормативам.

Все топливо для реализации приобретается на торгах Санкт-Петербургской Международной товарно-сырьевой биржи. Основными поставщиками являются Антипинский НПЗ, Уфимская группа НПЗ и Пермский НПЗ.

Хранение нефтепродуктов осуществляется на нефтебазе, которая имеет наилучшую репутацию в городе Тюмень. 

Важно не только закупить качественное топливо, но и сохранить это качество, соблюдая условия хранения и перевозки. Как соблюдаются эти условия в вашей организации?

Н.А.  Чтобы контролировать и обеспечивать качество нефтепродуктов на всех этапах – от нефтебазы до автозаправочной станции, в нашей компании предусмотрен целый комплекс мер. Речь идет о своевременной замене фильтров и зачистке резервуаров на АЗС в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.

Доставка нефтепродуктов на АЗС осуществляется бензовозами, предназначенными для транспортировки определенного вида топлива – то есть в одних отсеках перевозятся только бензины, а в других – только дизельное топливо.

Ежеквартально проходит анализ всей линейки нефтепродуктов. Разработаны четкие регламенты, в соответствии с которыми сотрудники принимают и проверяют топливо. Для подтверждения высокого качества топлива на заправочных станциях хранится арбитражная проба каждой поступившей партии нефтепродуктов.  


Расскажите, пожалуйста, какое топливо реализуется сейчас через сеть «Новый Поток» и какие сейчас проходят акции?

Н.А. На сегодняшний день мы успешно реализуем высококачественное моторное топливо стандарта EURO-5, которое за счет своего низкого содержания олефинов, бензола и серы увеличивает производительность двигателя автомобиля, продлевает срок службы деталей топливной системы, снижает объем вредных выбросов в атмосферу, что тоже немаловажно.

Мы считаем, что на АЗС «Новый Поток» потребителям должно быть не только комфортно, но и выгодно. Например, в настоящее время, с 16 по 31 мая мы дарим уникальную скидку – 2 рубля с каждого литра при заправке АИ-95 и АИ-92 по Клубной карте.

Кроме топлива мы предлагаем широкий ассортимент сопутствующих товаров. Это товары для ухода за автомобилем, сезонные товары, прохладительные напитки и, конечно, ароматные напитки из зернового кофе.

Высокое качество облуживания, доброжелательность и гостеприимство на наших АЗС мы гарантируем! 

Ждем вас на наших АЗС!


#реклама

Сегодня насмешили со своей самой бесполезной картой лояльности. Типа купите карту, по ней у вас будет скидка 2 рубля с литра, про то, что акция до 31 мая, т.е. заканчивается через 5 дней естессно никто не упомянул ))
А так для получения скидки 2%(!!!) нужно заправлять от 180 литров в месяц, это на чем нужно ездить? Не удивительно что эту карту пытаются впихнуть всеми возможными способами

Soder писал(а):это на чем нужно ездить?

нужно просто ездить! у меня за месяц в среднем пробег 2500 км., при расходе 12,5 литров на стоню, в месяц получается более 300 литров бензина.
к такси не имею ни какого отношения)))
но всё равно эту заправку обхожу стороной, только в апреле пару раз заправился по акции 95 по цене 92, сразу же чувствуется, что бенз не айс(((

Soder писал(а):Soder,
это на чем нужно ездить?

180 литров. Это всего Три полных бака, на моём личном авто.
А три бака это три недели.
Ещё неделя в запасе.

megan писал(а):сразу же чувствуется, что бенз не айс(((

как именно чувствуется?

megan писал(а):но всё равно эту заправку обхожу стороной, только в апреле пару раз заправился по акции 95 по цене 92, сразу же чувствуется, что бенз не айс(((

Скажу в защиту потока по своему микроопыту. Машина обычная, но разница в топливе на ней остро чувствуется.
Заправляюсь обычно на ГПН. Тоже решил попробовать заправиться по 45-80 на потоке. А дальше всё как в рекламе: мощность увеличилась, пропали пропуски, сократился расход.
В следующий раз спрашиваю что за чудодейственный бензин. Оператор говорит ГПН (вроде омский). Не может быть! Оказывается что у них какой привезут, такой и будет. И я в прошлый раз заправился то ли Уфимским, то ли Татарским. Заправился снова на потоке, но уже получается бензом от ГПН. И машина стала ехать точно так же как после заправки на заправке ГПН.
Дальше пока было 45-80 всё время был ГПНный бенз. А если разницы между ГПН от ГПН и ГПН от потока нет, то зачем платить лишние 5 рублей за литр ))).

Поток, верните уфимский\татарский бензин

megan писал(а):нужно просто ездить! у меня за месяц в среднем пробег 2500 км., при расходе 12,5 литров на стоню, в месяц получается более 300 литров бензина.

ездить то для чего столько, чтобы получить скидку в 2%
не каждому столько надо проезжать, ну если за городом живешь то да, а так с работы домой и выходные по мелочи не больше 1 тыс. км, а с этими удаленками и 200-500 км всего получалось.

Slava писал(а):ездить то для чего столько, чтобы получить скидку в 2%

нет, потому что машина это средство передвижения, т.е. она должна ездить, а не стоять
у меня знакомый есть, машины меняет как гарантия заканчивается, раз в три года и это не смотря на то, что за это время пробег максимум 5 тыс. у него, ведь летом он ездит только на дачу по выходным (работа рядом), зимой вообще не ездит (соли много на дорогах)... и каждый раз при продаже удивляется почему новую машину по его цене плохо покупают

72Водитель72 писал(а):как именно чувствуется?

начинает работать более жестко что ли, в общем не так как обычно

megan писал(а):нет, потому что машина это средство передвижения, т.е. она должна ездить, а не стоять

Полностью с тобой согласен!

Slava писал(а):с работы домой и выходные по мелочи не больше 1 тыс. км, а с этими удаленками и 200-500 км всего получалось.

С такими пробегами я бы, пожалуй, продал машину и ездил бы в такси на заднем сиденьи.

m3ss3r писал(а):С такими пробегами я бы, пожалуй, продал машину и ездил бы в такси на заднем сиденьи.

хорошо что я не ты, да и совет мне твой не нужен

m3ss3r писал(а):С такими пробегами я бы, пожалуй, продал машину и ездил бы в такси на заднем сиденьи.

А на дачу, по магазинам, на природу, межгород и прочее тоже на заднем сидении?)) так кстати машину эксплуатирует 90% людей.
Мне больше интересно, у кого пробеги 30+ тыс. в год, вы как потом машины то продаете или мотаете все? 3 летняя машина, в Тюмени, на одометре которой уже 100+, ну нафиг, у меня бы сразу получила клеймо такси, да и от большинства наверно

Soder писал(а):вы как потом машины то продаете или мотаете все?

нормально всё продаётся)))
за машиной ухаживать надо, тогда она будет и с пробегом за 200 выглядеть хорошо

Soder писал(а):получила клеймо такси,

а какое клеймо получила бы машина ландкрузер 105 с пробегом 10 тыс км с 2005 года?

Slava писал(а):хорошо что я не ты, да и совет мне твой не нужен

А я тебе ничего и не советовал.

Soder писал(а):А на дачу, по магазинам, на природу, межгород и прочее тоже на заднем сидении?)) так кстати машину эксплуатирует 90% людей.

А я фиг знает)
у меня на легковой в год получается что-то в районе 20к и то только потому что большую часть времени я на грузовой езжу.

Soder писал(а):Мне больше интересно, у кого пробеги 30+ тыс. в год, вы как потом машины то продаете или мотаете все? 3 летняя машина, в Тюмени, на одометре которой уже 100+, ну нафиг, у меня бы сразу получила клеймо такси, да и от большинства наверно

Ну лично я ни разу ничего не мотал. Да и новых автомобилей у меня не было))) всю жизнь на б/у катаюсь. Да и при покупке я ни разу не смотрел на пробег. Просто за машиной следить надо. Можно и новую машину за 20к умотать так, что люди диву даваться будут))))

SHRUST, уфимский и татарский он по-видимому дороже,но качество отличается в лучшую сторону,а ГПН г...о

Александр 79 писал(а):уфимский и татарский он по-видимому дороже,но качество отличается в лучшую сторону

обыкновенный маркетинговый ход, закупаешь хороший бенз, запускаешь акцию "95 по цене 92", приезжают новые клиенты:

SHRUST писал(а):Тоже решил попробовать заправиться по 45-80 на потоке. А дальше всё как в рекламе: мощность увеличилась, пропали пропуски, сократился расход...А если разницы между ГПН от ГПН и ГПН от потока нет, то зачем платить лишние 5 рублей за литр )))

и всё, нету у ГП несколько сот клиентов
а то, что на НП очень часто бывает антипинский газолин, об этом история умалчивает)))

m3ss3r писал(а):

Slava писал(а):хорошо что я не ты, да и совет мне твой не нужен

А я тебе ничего и не советовал.

Soder писал(а):А на дачу, по магазинам, на природу, межгород и прочее тоже на заднем сидении?)) так кстати машину эксплуатирует 90% людей.

А я фиг знает)
у меня на легковой в год получается что-то в районе 20к и то только потому что большую часть времени я на грузовой езжу.

Ну здрасте, а как же я бы продал машину с такими пробегами и где та тонкая грань сиденья на заднем диване в такси между твоими 20 тыс. в год и то что я написал 1 тыс. в месяц, т.е. 12 тыс в год?

делете

Slava писал(а):Ну здрасте

Добрый день

Slava писал(а):а как же я бы продал машину с такими пробегами

Это форум, здесь люди высказывают своё мнение по какому-либо поводу, что, собственно, я и сделал. Это не указание, не рекомендация, не призыв к действию.

Slava писал(а):и где та тонкая грань сиденья на заднем диване в такси между твоими 20 тыс. в год и то что я написал 1 тыс. в месяц, т.е. 12 тыс в год?

Если ты любые мои слова воспринимаешь как советы, то зачем задаешь какие бы то ни было вопросы?
Еще и читаешь мои сообщения только до середины. Я ж написал:

m3ss3r писал(а):у меня на легковой в год получается что-то в районе 20к и то только потому что большую часть времени я на грузовой езжу .

Там еще что-то около 30 получается.
Ну и раз уж ты спросил, то моя «тонкая грань» ~10к.