CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Lada Granta с кондиционером возвращается в продажу

LADA объявляет о возобновлении производства автомобилей семейства Granta, оснащенных кондиционером, на которые приходится около 80% продаж.

Помимо опционального кондиционера, в комплектацию Granta Classic 2022 модельного года входит электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, центральный замок, аудиоподготовка с четырьмя динамиками.

Стоимость седана в версии с кондиционером – от 597 200 рублей по госпрограмме льготного кредитования или от 745 900 рублей без ее использования. За доплату можно приобрести опционные 15-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.

Цена лифтбека LADA Granta с кондиционером стартует с отметки 613 200 рублей по госпрограмме льготного кредитования или 765 900 рублей без ее использования; для автомобиля также доступны опционные 15-дюймовые колеса с литыми дисками.

Универсал LADA Granta Cross в комплектации с кондиционером будет доступен к покупке от 650 000 рублей по госпрограмме или от 811 900 рублей без ее использования. В данную комплектацию дополнительно входят 15-дюймовые колеса с двухцветными легкосплавными дисками, сиденье водителя с регулировкой по высоте, подогрев передних сидений. Автомобиль отличается и внешней отделкой: на дверях, порогах и арках колес смонтирован защитный обвес из прочного черного пластика, на крыше предусмотрены рейлинги, а корпуса наружных зеркал окрашены черной металлизированной эмалью.

В 21 веке кондиционер должен быть в базе.

KDAC_ZXJN писал(а):KDAC_ZXJN, В 21 веке кондиционер должен быть в базе.

Последние Фольксвагены поло есть без кондеров за миллион+++

Почему такие темы перестали быть срачем, что лучше б/у комфорт или новый жоповоз?)))

Перевозчик, потому что ежу понятно, что б/у

Vest, А как жи про непроперженные сидушки, пакеты на сидушках и вонь краски/дешевого пластика в салоне - аромат новизны
А еще б.у - это тотал полюбэ, а может быть, в тачке до тебя даже кушали...

То ли дело роскошная новая лада, да за столь небольшие деньги

Black_fish писал(а): А как жи про непроперженные сидушки, а может быть, в тачке до тебя даже кушали...

напомнил!... продавал я как-то автомобиль системы таз! И поскольку таз был несвеж, в объявлении присутствовала такая фраза : "Автомобиль не новый, поэтому в салоне возможно курили, пили, а может даже и трахались ( сей факт однако не имеет подтверждения). также было указано, что таз барышням не продается . Так вот! Пишет мне барышня : Ты зачем такое написал, мне же в ней детей возить! Занавес! Полгода друзьям показывал, все ржали!

Перевозчик писал(а):Почему такие темы перестали быть срачем, что лучше б/у комфорт или новый жоповоз?)))

Мне кажется технологии давно развиты, и производство (до начала ковидной задницы и последующей за ней задницей) можно было шлёпать не дорогие и комфортные машины. Но маркетологи и капиталисты не согласны видимо. Кондёр же не дорогой. Холодильники в каждом доме стоят. Смотришь на иномарки 89 даже годов. Есть всё, инжектор, кондёр, абс, электропакет. Но нет, в 21 веке будет это клепать за бешеные деньги. Если посмотреть, то это всё стоит по отдельности не дорого. Можно купить пустышку и доставить всё самому. Будет дешевле.

Black_fish,

KDAC_ZXJN писал(а):то это всё стоит по отдельности не дорого. Можно купить пустышку и доставить всё самому. Будет дешевле

как раз таки все наоборот. если дооснащать самому выходит намного дороже
из практики работы в рено. Чел покупает базовый 1логан. Манагер ему впаривает пакет тросиковых электростеклоподьемников НА штатный механизм , подогревы сидений Емеля, установку центрального замка, сигнализации, музыки и тд на около 100
Конечно если ставить самому, будет дешевле. но качественнее ли чем штатное заводское оборудование?
хотя можно было взять вторую комплектацию всего на 30т дороже. со штатными стеклоподьемниками, центральным замком, подогревами, регулируемой рулевой колонкой и самый жир плюс гидрач

вот где тут экономия? впихнули говна в новый автомобиль за конский ценник