CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Под развязкой на Московском тракте добавят ещё одну полосу

Под путепроводом развязки на Московском тракте будет увеличена пропускная способность.

На Обходе г. Тюмени в районе транспортной развязки с ул. Московский тракт подрядная организация приступила к расширению проезжей части. Под путепроводом будет организовано четыре полосы движения вместо трёх.

⬆️⬆️⬆️↗️
Сейчас специалисты переносят ограждение дороги правее и расширяют проезжую часть, чтобы добавить ещё одну полосу. После этого будет нанесена новая разметка, которая отделит транспортные потоки автомобилей, двигающихся в прямом направлении, от тех, кто планирует заехать на развязку.

❗️Просим водителей соблюдать скоростной режим и правила дорожного движения.
Просим водителей соблюдать скоростной режим и правила дорожного движения.

Это конечно хорошо, но ситуацию не исправит, т.к. там пересекаются два поворачивающих потока, которые съезжают и которые заезжают на московский((( Там нужно, что то такое:
ну или хотя бы так, что бы развести эти два потока:

Расширят? Это хорошо. А то я сначала подумал, что как на 50 лет ВЛКСМ полос добавят. То есть не приходя в сознание

После этого будет нанесена новая разметка, которая отделит транспортные потоки автомобилей, двигающихся в прямом направлении, от тех, кто планирует заехать на развязку.

Лучше железный забор, как на Пермякова перед Широтной, иначе успеха не видать. Сейчас там проблема в том, что с крайней левой полосы пытаются заехать на развязку. В итоге стоят ВСЕ полосы на объездной.

там третий ярус нужен как на дружбе что бы не подниматься на мост и тогда ваще будет супер, а полоса много не даст, тот же хрен только в другой руке

т.е. теперь на развязку будут заезжать с 4 полос вместо 3, я правильно понял?
И куда после развязки будет деваться эта 3я полоса?
Итог пробка как стояла так и будет стоять, во время когда нет пробки летуны будут всех обходить по полосе, которая закончится через 50 метров

Soder писал(а):т.е. теперь на развязку будут заезжать с 4 полос вместо 3, я правильно понял?

Совершенно верно

Кто отвечает за тюменские пробки, молодец. У метровского кольца, реально, решение разгрузило очереди.

Автоновости писал(а): После этого будет нанесена новая разметка, которая отделит транспортные потоки автомобилей

вот сделать бы полосу дублер.возможно и был бы толк

dfg33c писал(а):dfg33c, Кто отвечает за тюменские пробки, молодец. У метровского кольца, реально, решение разгрузило очереди.

Только при выезде с ленты. Добавило проблем. С правой стороны кусок бордюров и земли. И 4 в 2 и редко обратно в 3 полосы.

Немного не понятно, как теперь будут вливаться в поток те, кто едет со стороны Екатеринбурга в сторону д.Обороны (по клеверу). Будет что-то типа такой разметки?

tob9 писал(а):Немного не понятно, как теперь будут вливаться в поток те, кто едет со стороны Екатеринбурга в сторону д.Обороны (по клеверу).

как стояли в пробке на мосту так и будут стоять!

megan писал(а):как стояли в пробке на мосту так и будут стоять!

Вот поэтому и спрашиваю, как бы еще хуже не сделали для спускающихся. А то снизу поедут, а сверху еще больше встанут

А что изменится после того как добавят ещё полосу. Прямо будут ехать не в две полосы , а в три. И всё. Как выезжали с моста так и будут.

Gismo2ka писал(а):А что изменится после того как добавят ещё полосу. Прямо будут ехать не в две полосы , а в три. И всё. Как выезжали с моста так и будут.

не, вклиниваться для поворота теперь будет не с двух, а с трёх полос

Gismo2ka писал(а): Как выезжали с моста так и будут.

Не правильно схему понял, под мостом оказывается тоже будут делать полосу, теперь стало все понятно.

tob9 писал(а):под мостом оказывается тоже будут делать полосу

она и была там, эдакая полоса разгона переходящая в полосу торможения.
А сейчас будет просто правая полоса, проходящая под мостом и уходящая прямо.
Будешь спускаться с моста, будешь стоять и пропускать.

напрашивалось это расширение!
Давно думал, догадаются так сделать, или нет.... Догадались.
Это, конечно, частично поможет, но не сильно. Там надо всю развязку менять, больше половины авто туда едут - это те кто разворачивается на развязке, что бы попасть в этот микрорайон, они как стояли, так и будут там стоять.

aleksss_555 писал(а):она и была там, эдакая полоса разгона переходящая в полосу торможения.
А сейчас будет просто правая полоса, проходящая под мостом и уходящая прямо.
Будешь спускаться с моста, будешь стоять и пропускать.

Я изначально так и подумал, поэтому и спросил, но проехав сегодня там и повторно посмотрев размещенную здесь схему понял, что под мостом будут делать дополнительную (четвертую) полосу для разгона/торможения.

megan писал(а):Там нужно, что то такое:

А как на этом чуде разворачиваться? Там сейчас очень большой поток именно на разворот в Преображенский идёт.

Пара штрихов, и можно разворачиваться (соединения выполнены на одном уровне от земли):



Да, тут не будет пересечения с потоком поднимающихся с объездной в сторону ЕКБ (зелёный). Однако два оставшихся - поднимающиеся с объездной для разворота в Преображенский (оранжевый) и спускающиеся с Московского тракта (из центра) туда же (синий) - по прежнему будут пересекаться в красном кружке. А это, как мне кажется, сейчас преобладающие потоки.

Domkrat, слишком сложно для наших проектантов, это же не классический клевер или виадук над кольцом...

Domkrat писал(а):Пара штрихов, и можно разворачиваться (соединения выполнены на одном уровне от земли):



Да, тут не будет пересечения с потоком поднимающихся с объездной в сторону ЕКБ (зелёный). Однако два оставшихся - поднимающиеся с объездной для разворота в Преображенский (оранжевый) и спускающиеся с Московского тракта (из центра) туда же (синий) - по прежнему будут пересекаться в красном кружке. А это, как мне кажется, сейчас преобладающие потоки.

Я даже боюсь представить сколько будет стоить такая развязка. Куда дешевле и проще отгородить 2 левых ряда отбойником чтоб движение там осуществлялось только прямо.

Ничего не изменится.

tob9 писал(а):под мостом будут делать дополнительную (четвертую) полосу

как на 50летВлксм ? просто заузят три имеющиеся ?
куда там расширять под мостом то ? 3 есть и всё,

Virusandxep писал(а):Куда дешевле и проще отгородить 2 левых ряда отбойником

что бы гонщики на взлет уходили?

Отбойник там никак не поможет, просто "самые умные" будут мешаться не под самим мостом, а в месте начала этого отбойника.
Ключевая проблема там - это пересечение двух очень плотных потоков машин - что ведет к снижению скорости в этих потоках, а что как следствие ведет к появлению "самых умных".
Там же есть место - перестроить немного сьезд и заезд так, чтобы сьезжающие проезжали под заездом(справа от заезжающих) = нет пересечения - нет проблемы.

Там нужно сделать зону для разворота после спуска с моста в сторону города еще до первого светофора. И желательно подлиннее. Это позволит людям разворачиваться, не спускаясь под мост. При этом пока горит пешеходная фаза развернуться смогут сразу десятки машин. И сделать её до самого светофора, чтобы кому надо со стороны ЕКБ на оборону могли после разворота успеть уйти направо до развязки. А еще нужно замедлить полосу в которую выезжают из-под моста в сторону ЕКБ. это облегчит вливание в поток. Например сделать ограничение 40 с камерой, но только на правой полосе моста в сторону ЕКБ. Во-первых, вливаться в более медленный поток будет проще. Во-вторых, не желая тащиться большая часть авто будет проезжать мост левым рядом, что снизит интенсивность в правом. Что сделать возможность перестроиться в него еще проще.

AcnupuH72 писал(а):Там нужно сделать зону для разворота после спуска с моста в сторону города еще до первого светофора.

там это уже сделано, просто нужно узаконить это и всё

Мое мнение разрушило бы все отдельный съезд третьего уровня, по типу как на дружбе построили. Тогда бы точно решило проблему.
Ну и вообще это временная мера. Срочно нужно доделывать объездную от ТЭЦ.