CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ГИБДД техосмотром займутся сомнительные фирмы
В настоящее время проходят подготовительные мероприятия по передаче функций техосмотра от ГИБДД страховым компаниям. На переходный период, который может занять несколько лет, функции проведения ТО останутся в том числе и за Госавтоинспекцией. В первую очередь, это требуется для организации необходимого числа пунктов техосмотра.
"Я встречался с крупными автодилерами Тюмени на предмет создания на их базе пунктов ТО, - сказал на сегодняшней пресс-конференции начальник ГИБДД Тюменской области Геннадий Лоточкин. - Они меня прямо спросили — а зачем нам это надо? В любом случае контроль за проведением техосмотра останется за государством. Если вдруг автомобиль, получивший техталон, окажется неисправным и по этой причине совершит ДТП, нас лишат аккредитации на проведение ТО и вдобавок права на ведение основной деятельности, поскольку нарушен закон".

По мнению Геннадия Лоточкина, за проведение техосмотра возьмутся сомнительные фирмы, у которых имеется десять квадратных метров арендуемых площадей и непонятного происхождения диагностическое оборудование. "В результате недобросовестные предприниматели и будут заниматься проведением техосмотра. А нормальные предприятия, имеющие необходимую диагностическую базу, еще подумают, стоит ли браться за это дело. И мы опять получим "левый" техосмотр. Пойдем и заплатим сомнительной фирме за техталон без всякой диагностики", - подчеркнул начальник ГИБДД.

Геннадий Лоточкин также опасается, что стоимость ТО после вступления новых правил может возрасти с 500-600 рублей, как сейчас, до минимум двух тысяч рублей. "Потому что час нахождения машины на СТО официального дилера стоит от 1500 рублей. То же самое будет при проведении техосмотра. Плюс водитель заплатит за проведение диагностики, а также за устранение на месте выявленных неисправностей", - пояснил Геннадий Лоточкин.

Он также отметил, что на переходный период Госавтоинспекция оставит за собой право проведения техосмотра общественного транспорта, а также большегрузного транспорта предприятий, особенно осуществляющего перевозку ядовитых, пожаро и взрывоопасных и грузов.

Источник vsluh.ru

"Левым техосмотром" он был всегда! Согласен, что в последнее время ситуация поправилась...
Но, если задуматься серьезнее, то нужен ли он вообще, техосмотр-то? Для автопарка общественного транспорта, спецтранспорта - ДА. Для частного транспорта, при условии прохождения его ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ на станциях ТО - НЕТ! Все просто...
Но тот резонанс, что образовался по теме ТЕХОСМОТРА ТС, наводит на мысль о делении "лакомого куска бизнеса", и не более!
Никаких "сомнительных фирм", там не может быть по определению! Есть жесткие требования как к самим организациям по проведению ТО, так и к их оборудованию. Тем более, что у нас последние 20 лет - как раз и отвечала за ТО одна "сомнительная фирма". Мы это все прекрасно знаем...
Понятно, что Лоточкину, такой вкусный кусочек, пропускать мимо рта ой как не хочется...
ИМХО...

Если вдруг автомобиль, получивший техталон, окажется неисправным и по этой причине совершит ДТП, нас лишат аккредитации на проведение ТО и вдобавок права на ведение основной деятельности, поскольку нарушен закон

Идиотизм. Какая ответственность? Талон ГТО всего лишь фиксирует, что на момент его прохождения машина исправна по утвержденной законом методике и дает допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования...
Есть ведь износ деталей, брак производителей, халатность собственника / эксплуатанта, да много чего еще... После ДТП по логике нового закона д.б. проведены куча экеспертиз для выявления причины ДТП, а не сразу штраф какому-то дилеру.
В итоге за все будут платить автолюбители, пункты ГТО отмажутся, а страховые только опять наварятся ни за что фактически не отвечая!

Да в порыве ухватиться за этот бизнес, наговорил всякой чепухи, как будто мы все идиоты, чтобы такие доводы нам приводить.
тут же и заявил что все равно мы не отстанем от этого дела, еще на несколько лет !!!!!
Знаю дилеров, очень многие все это время стремились к тому чтобы им заниматься.
а так Тех осмотр и был всегда фикцией.
похоже самостоятельно решили на местном уровне закон подкорректировать.
у нас с игорными автоматами тож все переходный период длиться уже сколько лет.
вроде запретили, по телевизору и радио говорят что закрывают и сажают, а в тюмени работают игорные залы и хоть бы что, можно подумать, что тот же лоточкин, и пр. не в городе живут а где то на необитаемом острове, вывод- всех устраивает, значит не просто так. )))

Как покупал так и буду. Знаю что машина исправна и нечего там проверять. Терять время и нервы свои. Последнее время кажется что страной управляют под кайфом что ли. Такие идиотские законы принимают что аж писец!!!! Ненавижу нынешнюю ВЛАСТЬ!!!!

Офф
Народ я тут чето пересмотрел главную дорогу за май месяц, и уловил такой момент про ТО.
У меня на жигуле кончился ТО в конце мая, я на основании приказа от 4июня продолжаю ездить со старым талоном ДО МАЯ 2011г. Но как уловил из программы надо ехать в ГАИ и получить НОВЫЙ талон до 2012, но без инструменталки. Я правильно понял, или же мне ездить со старым талоном и не париться, да и какой мне штраф светит, если попадусь (в случае замены талона на новый).

Ток не надо кричать, я правда этой машиной пару раз в пол года пользуюсь и не вникал особо в тему с отменой ТО

А если знаешь, что все исправно, зачем покупать?
Какие нах нервы, какое время?? Квитанцию заплатил, на станцию приехал, фары повключал, талон получил и поехал
И я и батя так проходим на Одесской 3а с тех пор как стали его на станциях проводить. И у друзей вроде проблем нет.
А щас и медсправку не надо, вообще все ровно. Так что, хотите - покупайте, можете еще че-нить покупать, если денег девать некуда

я щетаю что купить проще чем самому проходить это в сбере очередь потом на техосмотре очередь зачем

bigguk, как стоило 2000 так и будет стоить. только в другие руки

Их жаба давит что кормушку у них отняли. Теперь деньги не они будут получать, а другие. Как продавался талон ТО, так и будет продаваться.

А раньше он был не сомнительным ))), Даже Медведев признал что это никчемная бумажка, все пытаются ее оправдать.
Раньше 90% ее просто покупали, сейчас, заехал на станцию проверили огни, посмотрели на отсутствие тонировки, аптечку, огнетушитель и знак. И какое диагностическое оборудование жги еще. Тормозного стенда для полно приводных как не было так и нет.

Лоточкин собрал всех крупных автодилеров и популярно "объяснил" что бизнес этот не выгодный. Так как это открытый конкур. http://www.gibdd72.ru/index.php?id=1088, а после появится социально ответственный бизнес, как в москве лужков - интеко, собянин - аэродромдорстрой.

Фдуч, +1

Световые приборы - могут перегореть в любой момент. Поэтому нет смысла в их ежегодной проверке. Проще, сотруднику ИДПС указать на неисправность непосредственно на месте обнаружения неисправности.
Тонировка - клей хоть сто раз в год. Также смысла нет привязывать ее к ГТО. Обнаружилась пленка - наказывай...
Аптечка - вещь нужная... Но после внесения изменений в ее содержимое - толку от нее нет.
Огнетушитель... не факт что его работоспособности хватит до следующего ГТО... тут уж больше ответственность на самом водителе. Ибо - безопасность...
Тормозные системы, как оказалось... того же ВАЗа, даже новые не проходят!

Вот и получается, что кроме бумажки стоимостью в 1-5 тыс. руб., никакие вопросы безопасности и не решаются...

ОТМЕНИТЬ ГТО!!! Функции проверки исправности - ВОЗЛОЖИТЬ НА СТАНЦИИ ТО ОФФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ!!!
ОЧЕРЕДНЫХ ЛОТОЧКИНЫХ и ИХ ЧП - ОТСТРАНИТЬ ОТ КОРМУШКИ ПОД НАЗВАНИЕМ ГТО!!!

dixi72, ГТО и так передают, просто непонятно про "сомнительные фирмы" пока не узнаешь что объявлен конкурс по 94-ФЗ



На оф сайте нет ни цены контракта ни ссылки на документацию, вообщем как обычно с коррупцией борются, пытаются построить социально отечественный бизнес.

dixi72 писал(а):"Левым техосмотром" он был всегда! Согласен, что в последнее время ситуация поправилась...
Но, если задуматься серьезнее, то нужен ли он вообще, техосмотр-то? Для автопарка общественного транспорта, спецтранспорта - ДА. Для частного транспорта, при условии прохождения его ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ на станциях ТО - НЕТ! Все просто...
Но тот резонанс, что образовался по теме ТЕХОСМОТРА ТС, наводит на мысль о делении "лакомого куска бизнеса", и не более!
Никаких "сомнительных фирм", там не может быть по определению! Есть жесткие требования как к самим организациям по проведению ТО, так и к их оборудованию. Тем более, что у нас последние 20 лет - как раз и отвечала за ТО одна "сомнительная фирма". Мы это все прекрасно знаем...
Понятно, что Лоточкину, такой вкусный кусочек, пропускать мимо рта ой как не хочется...
ИМХО...

Однозначно подписываюсь под каждым словом. У ГИБДД такую кормушку отбирают... Там многие инспектора выслуживались перед начальством, чтобы попасть в теплый кабинет по выдаче талонов ТО и тупо "рубить левак", а сейчас ведь кормушку то их прикроют... Вообще, по талонам ТО и по многим другим вопросам, связанным с дорожным движением необходимо опыт Грузии перенимать, где вообще от них отказались!

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Павел169 писал(а):bigguk, как стоило 2000 так и будет стоить. только в другие руки

точно сказал, прямо в десяточку) просто сейчас не в карман гайца пойдет и его начальника, с которым он поделиться, а все цивилизованно - в кассу (с чеком) какого-нибудь юр.лица. Я уж лучше ребят, кто бизнесом занимается буду кормить, чем гаишников-взяточников

КартонныйГерой, Опыт Грузии - суперпоказательный! Видимо имеено поэтому он тчательнейшим образом замалчивается! В прессе - информации ноль! В инете - вскользь... Я когда читал статью главреда - Подорожанского... просто не верилось, что настолько правильно в Грузии организована работа Полиции.
Но применительно к нам... как мы понимаем, на первом месте не целесообразность, убодство, безопасность, а то, сколько это принесет дохода. И насрать всем на все другое.

dixi72, это точно...