CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Звук мотора, кстати, самый сильный из «автомобильных раздражителей». Этот факт установлен в ходе исследований, проведенных британской страховой компанией Hiscox. Ее специалисты совместно с психологами опросили 1200 женщин и выяснили – владельцу Ferrari или Lamborghini затащить девушку в постель намного легче, чем водителю малолитражки. Психологи объясняют это феноменом «генетической памяти», мол, рев мотора у девушек в подсознании ассоциируется с криками доминантного самца, отказывать которому было нельзя, да и опасно.

Впрочем, это обстоятельство дает владельцам Ford Fiesta небольшой шанс на взаимность. Достаточно перенастроить или заменить систему выхлопа на своем автомобиле, и шансы встретиться глазами с прекрасной незнакомкой станут значительно выше. Главное, чтобы поблизости не был припаркован настоящий спорткар.

доменантные самцы атаке! Я чето то и дело вижу - по городу самцов столько ездит, от спермотоксикоза все уже раздулись...

KorzH, это все план Путина по увеличению рождаемости.. Материнский капитал в действии - Поставь глушак - сруби бабла за второго ребенка!

Видимо Путину придется теперь отменить

Статья 8.23. Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума


Эксплуатация гражданами .....автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, -
влечет наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.
(в редакции Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

КоАП РФ как мешающую осуществлению демографической программы.

Сергей_Горожанин,
даже комментировать это не буду... надеюсь вы пошутили, или привезли фуру глушаков и не знаете что с ней делать..

О как... где то у меня в загашнике валяется драговый выхлоп в бампер+гейт на улицу.. надо бы проверить исследование британцев

Мне кажется это тяжелое заболевание мозга.
Выражается оно в желании заставить думать всех окружающих что ваше ведро реально едет и тому доказательством служит звук взлетающего лайнера.

Помню как поставил "прямоток" на свою первую машину. Нашел его случайно на разборке. Это был глушитель NEX, который потом выяснилось что новый в магазине стоит почти пятак. Поставил. Звук меня поразил. Он был почти как у штатного ВАЗовского по уровню шума, но напоминал кипение масла. Очень понравилось.

Решительно не понимал что в этом такого плохого и почему на форумах все так срут кирпичами при слове "прямоток". Мое непонимание кончилось в тот момент когда у меня появилась вторая машина и я решил поставить прямоток и туда. Т.к. больше такой удачи с халявными прямотоками у меня не было, а тратить почти 5 косарей на путний прямоток в магазине мне не позволило нищебродство, я купил глушитель за 1.5 косаря, который гордо именовался NEX Элит Турбро.
Какую крайнюю степень пи.....ца я испытал, когда поставил - передать трудно. Напоминал мне звук этого прямотока - звук ржавых болтов в железном ведре. О какой красоте можно говорить я не знаю.

Потом у меня был трехдверный Pulsar. На него я как-то вкорячил банку сваренную на заказ. Орала так, что мне саб было не слышно. Утром было без звука брелока слышно с третьего этажа как у меня тачка зевлась. Именно был не звук кричащий, а бас, от которого стекла в доме дрожали у соседей на первом этаже. Очень быстро эта штука была демонтирована обратно. Лежит в гараже как памятник)

Мое мнение что "прямоток" должен быть в двух случаях:
1) Когда есть деньги поставить банку, которая будет действительно чуть агрессивнее рычать, но не в коем случае не громче. Типа мелочь, а приятно.
2) Когда машине это действительно необходимо чтоб показать лучшее время в заезде.

Во всех остальных случаях это "пацанва девяточная", как говорится)

Хах, ну а если без бреда то выпуск меняют думаю по нескольким причинам: 1. Полная доработка выпуска (спортивная, действительно дающая прибавку) 2. Для звука (негромкие басистые банки, звучит красиво и приятно, с намеком на спортивность, вообщем для души) ну и 3. Прямоточные банки без переделок орущие на пол города (скорее для понтов и выдавания "действительного" за спорт-кар))) в принципе не против но тупо орущие банки улыбают). Вообщем каждый делает что хочет, звук машины вообще не напрягает, если это только не звук умирающего двигла)))

////

Doberman_29, опередил меня))

Predator писал(а):О как... где то у меня в загашнике валяется драговый выхлоп в бампер+гейт на улицу.. надо бы проверить исследование британцев

Это типа с гейта шланчег скинуть ? Уф слошил малость - если не секрет на какой ранер гейт посадили и на ранер ли ) и диаметр какой внеш гейта ?

что такое гейт?

Но в основном это типа просто "мооооода" ))))
Дибилизм эти все "выпердыши"!!! салаги понаставят на папины ТАЗы ака Самара говна сваренные из канализационных труб китайскими мастерами в тюменских подвалах и всё, тачка срааааааазу заряженая стала !!! прёёёёёёёёт !!! я это называю - "много шума из ничего" или "чем хуже машина - тем спортивней езда" )))))
хорошая машина в лишнем шуме не нуждается, она если нормальная то и так хэд-тёнер неслабый ))))
у меня четыре лучших корефана, бригада чтоли, их машины: 1) Тойота Селика 2) Мазда ЭмИксШесть 3) ММС ГэТоОууу 4) Слива... просто Слива... 15-я ))))))) на всех глушаки не родные, но не один не орёт как идиотские турецко-китайские задроты для ТАЗов... там у всех благородный глухой низкий звук.... мусора сколько раз тормозили (ибо видят что сзади банка размером с 10-литровое ведро), говорят "а нука дай газу до отсечки".... ну на, чё, не жалко !!! того "вампира в погонах" чуть не сдувает от мощщи, а перепонки не лопаются, всё тихо, хоть шёпотом разговаривай... о как....
Всему виной отцуцтвие опыта и юношеский максимализм у детей за рулём!!! салаги, будьте в адеквате, не ставьте китайские фикалии вместо глушака, даж на папин ТАЗ )))))))))))))

ПыСы: да, у братана Скай в 1100 японских пони, и тож почти бесшумный...баллоны для закиси по объёму больше чем в джипарях бензобаки... аэрография - как стоимость ТАЗа... выводы делайте сами....

Бред сивой кобылы))))
А ключевой слово в исследовании Ferrari а не то с чем ассоциируется звук авто. Если бы даже эти спорткары пердели как малолитражки все равно женщины бы на них повелись.

BuHHu, +1

Любой отверткой глушак пробить = 100500 девственниц и не на небе, а на грешной земле )
А вообще - от таких уродов тока сигналка на машине срабатывает и просыпаюсь лишний раз, что не является лучшим началом дня грядущего....

Doberman_29,
всю тему только щас осилил, твой пост ценю на 101% из 100 возможных !!! зачот !!!

BuHHu писал(а):Но в основном это типа просто "мооооода" ))))
Дибилизм эти все "выпердыши"!!! салаги понаставят на папины ТАЗы ака Самара говна сваренные из канализационных труб китайскими мастерами в тюменских подвалах и всё, тачка срааааааазу заряженая стала !!! прёёёёёёёёт !!! я это называю - "много шума из ничего" или "чем хуже машина - тем спортивней езда" )))))
хорошая машина в лишнем шуме не нуждается, она если нормальная то и так хэд-тёнер неслабый ))))
у меня четыре лучших корефана, бригада чтоли, их машины: 1) Тойота Селика 2) Мазда ЭмИксШесть 3) ММС ГэТоОууу 4) Слива... просто Слива... 15-я ))))))) на всех глушаки не родные, но не один не орёт как идиотские турецко-китайские задроты для ТАЗов... там у всех благородный глухой низкий звук.... мусора сколько раз тормозили (ибо видят что сзади банка размером с 10-литровое ведро), говорят "а нука дай газу до отсечки".... ну на, чё, не жалко !!! того "вампира в погонах" чуть не сдувает от мощщи, а перепонки не лопаются, всё тихо, хоть шёпотом разговаривай... о как....
Всему виной отцуцтвие опыта и юношеский максимализм у детей за рулём!!! салаги, будьте в адеквате, не ставьте китайские фикалии вместо глушака, даж на папин ТАЗ )))))))))))))

ПыСы: да, у братана Скай в 1100 японских пони, и тож почти бесшумный...баллоны для закиси по объёму больше чем в джипарях бензобаки... аэрография - как стоимость ТАЗа... выводы делайте сами....

Поржал от души Вы с 1100 л.с в протокалах ЧР по хоть какому нибудь виду авто спорта россии есть ? Если есть то пруф линк ,если нет то Маше Пановой в ее блоге раскажите

[/quote] Поржал от души Вы с 1100 л.с в протокалах ЧР по хоть какому нибудь виду авто спорта россии есть ? Если есть то пруф линк ,если нет то Маше Пановой в ее блоге раскажите [/quote]
Лёгкие не лопнули ???

BuHHu писал(а):

Поржал от души Вы с 1100 л.с в протокалах ЧР по хоть какому нибудь виду авто спорта россии есть ? Если есть то пруф линк ,если нет то Маше Пановой в ее блоге раскажите [/quote]
Лёгкие не лопнули ??? [/quote] Не лопнули блоу тиал 50 мм рулед

BuHHu надо же так набрехать

делит

goodron, А кто такая Маша Панова и чем примечательна?

Holtoff, http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9C ... %B0+&lr=55

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Holtoff, В краце Девушка гоночница на япо мобиле и очень здорово выступала с рекордами

max00 писал(а):BuHHu надо же так набрехать

ты за ЭТОТ скай в курсе ??? зарубался ?? знаешь ??? тюнил и тестил на стенде ??? ржу !!!
кароч, с профанами больше не обменеиваюсь пустыми постами... если кому хотяб просто внешне интересно - под мостом у премьера на подиуме он )))) ездит только летом... но так, что звук отстаёт от него )))))))

Добавлено спустя 57 секунд:

так то тема про глушители )))))

BuHHu, Значит памятник ?

зачед рулеД
поинтересуйся кто в курсе ))) я не буду хвалу тут петь персонально для тебя...

BuHHu, Мне пруфлинка с врэменем хватит )

Скай порадовал конечно))) как так получается что не слышали про него? Нигде на сколько помню не светился, ему бы на анлим в москоу-сити, зад вейрону надрать. То про четырку в сибири с двигателем от м3 на одном форуме заливали, то про копендос с двиглом от гетера у нас где то гонсчица рассказывала...)))) рад если у вас такие друзья на таких машинах, красавцы, но блин свежо придание, да веритсся трудом))

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

А 1100это на закиси или еще балоны кобыл на 400сверху?)))