CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Морозы подкинули проблем автомобилистам: не заводится, резина дубеет, облака пара снижают видимость


В Тюмень пришли крещенские морозы, которые подкинули проблем автомобилистам. Многие не смогли завести сегодня утром свой автомобиль. Те же, кто смог, попали в весьма сложные дорожные условия. На мерзлом асфальте падают сцепные свойства задубевших от мороза шин, а облака пара от впередиидущих и встречных транспортных средств резко снижают видимость. К 16 часам в Тюмени зарегистрировано 72 столкновения транспорта.
Для оформления материалов дорожно-транспортных происшествий на тюменских улицах сегодня, помимо нарядов дежурной части ГИБДД задействовано еще 16 автопатрулей ДПС, которые при обнаружении аварий на своих маршрутах, максимально оперативно составляют первичные документы и направляют участников ДТП на пункт оформления материалов. На федеральные трассы выставлено максимальное количество нарядов спецбатальона ДПС для оказания помощи водителям в случае непредвиденных ситуаций.

ГИБДД призывает пешеходов соблюдать правила и быть внимательными. В морозные дни возникают опасные ситуации, когда пешеход выходит на дорогу после проехавшей машины и в клубах ее пара не видит следующий за ней, буксируемый автомобиль. Также предельно внимательными необходимо быть и водителям транспортных средств, особенно при проезде пешеходных переходов.

Следует воздержаться в мороз от поездок по загородным трассам и на транзитные расстояния, особенно, в темное время суток – это крайне опасно.




Источник: Пресс – служба Управления ГИБДД Тюменской области

скользко, согласен, но ведь не так чтобы биться %)
а вот насчет дыма за машинами, это да. трындец полный

А я и заводить пытаться не стал! Жалко свой Жопель
Развозка на работе - Рулит!

это не морозы подкинули проблем,а у людей инстинкт самосохранения кончился,причем навсегда.

В морозы народ какой-то неадекватный становится
Сначала думала, что это мое субъективное мнение, но тут коллега то же самое говорит
Судя по количеству ДТП, похоже, так оно и есть.

А мы зимоц морозов то и не ждали. Вдруг упало сцепление резины с дорогой.

Вы потрогайте свои покрышки после 20 минут езды, они становятся теплыми, даже в мороз.

Сцепление между мозгом, глазами руками и ногами стало хуже у водятлов, и причина не в морозе, а в деградации.

Я свою наудивление завел,как-никак день в разгар мороза простояла...Заслонку правда надо почистить-подстывает наглотавшись морозным воздухом
А я то думал у меня у одного машина так дымит Уж напужался)))

Свою завёл только недавно ,утром отказалась заводиться) вытащил аккум после пар и притащил на два часа домой согреть) потом вышел и всё завелась с пол оборота)
а про дороги да скользко (((

я щя в часов 12 ночи пойду прогрею машину, а то завтра не заведусь днём)))

надо просто за машинай следить и на авто-запуск ставить.

Опытный ну это если сигналка есть))

готовить к зиме надо, масло, свечи, акомулятор проверить

вчера маялся вечером, на последних парах акума завелась, минут 10 пытал. седня все хорошо с утра, авто 07 карб. единственное за что боюсь масло замерзнет, всесезонку залил, акум 80 хорошая вешь

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Насчет трассы правду сказали, еще вчера ночью тюм-тоб ехать невозможно было. Решил припарковаться на обочине, в итоге фура вытаскивала с кювета... провалилась, если бы не добрый дальнобойщик, замерз бы

Опытный, ты себе жизнь без автозапуска представляешь?!

Опытный, а если у тебя застыла заслонка и на автозапуске тысяч 5 оборотов держит,потом проворачивает вкладыши и т.д.???Бывает и такое
У меня хоть и есть автозапуск,но на таймер я не ставил,поэтому после дневного простоя решил с ключа завести.

Розетку с балкона кинул и с полпинка утром завелась.)))))

MalyshEXE, что ты проверишь в необслуживаемой АКБ???В тёплую погоду она будет хороший заряд показывать,а в мороз застынет!!!

я ставлю по температуре двигателя -18 и он заводится , масло синтетика, новые свечи и АКБ

да нет проблем..слава богу!

дел

как думаете стоит аккум в -30 заносить домой?я сегодня с трудом завелся

тьфу, тьфу, завелась моя ласточка. Люди действительно какие то неадыкватные в морозы становятся, резко подрезают, при перестроении не показывают поворотники, пешеходы ваще ломятся не смотря на дорогу, закутаются и прут напролом. Согласен, дорога скользкая, почему нельзя ее чем то посыпать???
Змейка, полностью согласен.

Вот уж ненадо сыпать ничем, потом дырки в кузове от гнили появляються от реагентов всяких

Да, скользковато и дым. Я тоже заметил, что водители сегодня както нервно и дерганно ездят. Один раз мне не предоставили преимущество на перекрестке, с таким видом что я аж усомнился в своих знаниях Пдд, второй раз сигналили сзади чтоб я толком не пропустив машины поскорей повернул налево на главную. А вчера мне сигналили типа что это я не проскочу перед несущимся грузовиком. Я то могу проскочить, а если грузовик занесет?
Всем нам желаю выдержки и самодисциплины, соблюдать дистанцию и боковой интервал, поменьше перестраиваться, быть аккуратнее в поворотах, не лететь вслепую, чистить стекла и фары от инея, пропускать других на сложных участках, думать за окружающих и по мере сил исправлять их ошибки!

блин реально не адекватные на лежачих полицейских пыталась обогнать газелька я в шоке не полз вроде. Пипец

Проблем нет!!!Тьфу тьфу тьфу...Авто десятка сегодня с утра с полпинка...А розетку с балкона не всем вариант)))У меня на районе например ночью розетку вместе с кабелем отрЭЖЮТ и УНЭСУТ

[quote="DeNToN"]А мы зимоц морозов то и не ждали. Вдруг упало сцепление резины с дорогой.

Вы потрогайте свои покрышки после 20 минут езды, они становятся теплыми, даже в мороз.

Сцепление между мозгом, глазами руками и ногами стало хуже у водятлов, и причина не в морозе, а в деградации.[/qu


Полностью согласен с ходом Ваших мыслей!

Вот ведь. Рекомендации. ...

1. За машиной надо ухаживать и тогда она заведется в любой мороз.
2. Прогревы хоть и дают положительный момент в плане температуры двигателя, но постепенно высасываю аккумулятор.
3. Морозов еще как таковых и не было.
4. Липучка при таких температурах держит куда лучше чем шипы ( ниже -20 )
5. Свежее правильное масло в двигателе перед зимой. Чистые свечи и заряженный аккумулятор (правильно обслуженный). Вот основные предпосылки к беспроблемному запуску.
6. Не стоит ерзать в такие морозы. В такие морозы стоит только ездить, т.е. если расстояние позволит нормально подзарядить аккумулятор, а не просто помолотить на холостых в пробке.

Ездить на большие расстояния в морозы ... да на правильной машине с правильным водителем без суеты и спешки - проблем обычно не возникает. Хотя ... легче если не одной машиной и вторая будет подстраховывать. Но и не одному надо тоже уметь ездить.

Pioneer172 писал(а):Вот уж ненадо сыпать ничем, потом дырки в кузове от гнили появляються от реагентов всяких

Не надо не чем сыпать дороги и так если с головой то нормально можно ездить

блин а я выкинул разетку в окно с 3 этажа с кухни подключил авто у подъезда стоит аккуратно ( еще можно газельке встать ) минут 30 проходит ( днем ) звонок в дверь сосед с первого этажа недовольно говорит твои провода убирай на х а то обрежу типо МНЕ вид завораживают я объясняю ситуацию на часок так и так он не понимает потом дошло вообще ты у меня под окнами ставишь я свою не ставлю короче спокойного разговора не получилось. Короче остановились На угрозах друг другу . КаК с такими соседями поступать посоветую Те ?