CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Пилотную партию малобюджетного автомобиля «Мишка» соберут на ЗИЛе



ОАО «ПО Вертикаль» и ОАО «Мишка-Тула-Москва» получили одобрение типа транспортного средства с разрешением на производство 150 автомобилей «Мишка» в кузове универсал и 100 автомобилей пикап-фургон стандарта ЕВРО-3.

Первый пилотный выпуск автомобиля планируется в сентябре-октябре 2012 года на базе арендованных мощностей ОАО «АМО ЗИЛ». Договор долгосрочной аренды с «АМО ЗИЛ» уже заключен, началась подготовка помещения для сборки.

В основу конструкции переднеприводного автомобиля «Мишка» положена сборно-модульная схема: каркас из низколегированной стали, на который навешиваются полимерные панели кузова. В качестве силового агрегата используются МеМЗ-2477, МеМЗ-3071 производства ХРП ЗАО «ЗАЗ» «Мелитопольский Моторный Завод» объемом 1,2-1,3 тыс. куб. см, отвечающие нормам токсичности ЕВРО-3, средним расходом топлива (АИ92 - АИ95) 5,8 литра на 100 км и максимальной скоростью 155 км/ч.

Базовая модель семейства — четырехместный автомобиль с кузовом универсал. На его основе может быть создана целая гамма модификаций, отличающихся по назначению (общего пользования, инвалидная, спортивная, для отдыха), типу кузова (фургон, пикап, ландо, кабриолет), по величине колесной базы, силовому агрегату и виду потребляемого топлива (бензин, дизельное топливо, газ).

Девять автомобилей «Мишка» уже прошли регистрацию в органах ГИБДД России и активно эксплуатируются с декабря 2007 г.

«Мишка» в кузове универсал будет стоить от 195 000 руб., фургон и пикап — от 170 000 руб. Стандартная комплектация включает: 4-цилиндровый бензиновый двигатель МеМЗ-2477, объем 1299 куб.см, мощность 70 л.с. (стандарт ЕВРО-3, бензин А92-А95, 5.8 л/100 км), передний привод, 5МКПП, жесткий каркас из низколегированной стали, гарантия 10 лет, стандартный 4-местный велюровый салон, стальные штампованные диски, аудиоподготовка, запасное колесо, домкрат.

http://news.drom.ru/20069.html

=====================

P.S.: С такими габаритами это не мишка, а зайка какой-то.
А цена жесть. Так-то за эту стоимость КЛАССИКУ (устаревший, но полноценный автомобиль гольф-класса) можно было совсем недавно купить.

Хм для селян и дачников сойдёт. ценник вполне разумный. Вот только зачем меняли внешность Оки?

Цена конь За такое Г... больше 120 р платить идиотизм. На дворе 2012 год, а они это выпускать хотят.

актуальней назвать Вовка или Димка... реинкарнация Оки с аццким ценником... потому что "срочно деньги нужны"?

лучше вернули бы оку (((((

У меня иногда ощущение что на заводах России-матушки, инженеры сначала курят , а потом идут машины разрабатывать.

Я уже даже вижу как это было.
- Ха... А давай оку сделаем. Пусть народ приколется!
- Да не... ты гонишь..! Ока была уже!
- Ну а мы сделаем фишку, что она вся на Евро-3! И название прикольное, какое-нибудь. "Мишка"!
- В натуре, давай! Сейчас за минералкой схожу и чертить будем!

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

За 170р. я себе какую-нибудь Toyota Exiv куплю или 14-ку на крайний случай. Так хоть буду на машине ездить, а не на ... мишке!

ОКА бессмертна Цена жесть. Гранта 229 стоит, а тут хренотня с ужасным двигателем от заза, тот же Шанс всего на 60 тысяч дороже

верните оку за 120 тыш

Doberman_29, они не курят, они бухают походу...
с курева думаю что то креативнее бы получились

Это не универсал, это спорт-купе для молодых и энергичных ... дачников)

фигня какая то, если деньги девать некуда то для дачи можно купить)))

вроде еще лет 10 назад все разговоры шли про этот авто, как супер дешевый проект "для народа" время прошло, люди занимались этой темой.... и наконец то довели начатое до конца. пародия , больше никак не назовешь, Россея

Что курят наши автомобилестроители?

Если память не изменяет, то ещё в 2003 году в "За рулём" про эту машину читал. Тогда они реально хотели устроить сравнительный тест с Окой (технически, как я помню, это разные машины). Теперь уж и Оки нет, 10 лет прошло, нашли спонсоров, чтобы пустить в производство. Только кому она нужна за такие деньги? В ней смысла нет даже для доставки пиццы и такси для одного - невыгодно (основа дорогая), лучше добавить на Гранту.
А вот минифургон может оказаться успешным: на базе Оки до сих пор их много катается, да и смысл для хознужд в них иногда есть.

СМак
вроде еще тогда людей в очередь записывали, но вот, скоро дождуться

название

Цена

Да пофиг зато на такой тачиле ни один мент не остановит можно ездить хоть бухим

Этож надо так ударится головой.........

нормально так проект до дела довели ,лет десять точно прошло если не более

"Мишку" вроде на электротяге строили с мотор-колесами

А вы чё, порш Кайен хотите за 120 тыщ

ODA, Не за 120, а за 195!!!!!!!!

Пущай будет мишка через пару лет может 'медведь'я выпустят

Tesla_Boy, это я в курсе, это я тем, кто говорит, что ему красная цена 120.

Добавлено спустя 6 минут:

пенсионерам вообще красота. РАсход + габариты. Да и с кузовом ничё делать не надо, не будет гнить, в отличае от оцинкованной Оды.

Я так понял что никто сайт мишки не искал и не смотрел куда развивается проект, а зря. Все упирается в дизайн аля "ОКА", а его на серийной машине может и не будет, будет творение итальянского дизайнера. Думаю машинка с пластиковым кузовом со штатной газовой установкой и неприхотливым движком Дэу-ЗАЗ за 170 тыщ найдет своего клиента.

Harmful, то есть они дизайн-то менять хотят? Ну с другой стороны на этой раме можно хоть чёрта лысого сделать, хорошая заготовка для любителей тюнинга.

Учредителем компании ... является чемпион мира по шахматам Анатолий Карпов.







Источник

Была уже такая тема, и при чем тут "выбор авто"?
Покупать собрался?

Двадцать лет назад слепили, а они как новые
Ну правильно, кузов пластмассовый, что ему сделается

ZeegZag, Странно поиском воспользовался тишина.
Выбор авто при том что люди видя что есть на рынке или будет, не все же инет перемалывать будут что-бы что-то найти.
А так как раз тема, обсуждения да и будущие владельцы вдруг найдутся.
Как с Ниссан Жук тема, началось с обсуждения, а потом и уже владельцы подключились
Брать такое не буду