CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Никто не в курсе в Тюмени где можно будет поймать и посмотреть на участников ралли Пекин-Париж 2013 в разряде ретро-автомобилей. Будут ли они останавливаться в Тюмени или проедут без остановки?

http://www.endurorally.com/pages/5th-peking-to-paris-rally-2013

Автоновости писал(а):Международное ралли ретроавтомобилей ''Пекин — Париж'' в Тюмени
Международное ралли ретроавтомобилей "Пекин — Париж" пройдет с 28 мая по 29 июня. 96 экипажей, представляющих 21 страну мира на ретро-автомобилях в наш город прибудет 12 июня.
Весь путь ралли составит 12 тысяч километров и выглядит следующим образом: Пекин - Великая китайская Стена - Монголия, Пустыня Гоби - Улан-Батор - Россия - Новосибирск - Омск - Тюмень - Самара - Украина - Киев - Львов - Словакии - Кошице - Братислава - Австрия - Швейцария - Гштаад - Франция - Труа - Париж.


Инициатором первого сверхдальнего пробега в 1907 году выступила французская газета "Ле Матэн", а победил экипаж итальянского принца Сципиона Боргезе на автомобиле Itala 40.

Впервые за историю ралли в нем примут участие россияне. Евгений Смирнов и Борис Лыткин из Барнаула проедут маршрут на «Москвиче-412» 1979 года. Причем к месту старта, в Пекин, они будут добираться своим ходом, и также вернутся обратно из Парижа в Барнаул, то есть пройдут весь маршрут дважды. Это необходимо не только для экономии средств, но и для разведки маршрутов будущих соревнований.

Так же среди участников будут такие редки автомобили, как "Nissan Fairlady 240 Z" 1973 года выпуска, "Bentley 4 MX Saloon" 1939 года впуска, "Citroen 11B" 1955 года выпуска, "Peugeot 504 Berline" 1974 года выпуска и ряд других автомобилей.

В Тюмень ралли прибудет 12 июня 2013 г из Омска. Размещаться участники будут в гостинице «Восток». 13 июня ралли стартует в Екатеринбург.

Напомним, что предыдущий визит участников ралли Пекин - Париж в Тюмени состоялся в 2007 году:

Е


12.06.2013, Автопробег ретромашин Пекин - Париж прибыл в Тюмень:

Видео:

Фото:
















ВСЕ ФОТОГРАФИИ в ФОТОАЛЬБОМЕ:
http://www.car72.ru/content/photo/cat-6-1574#70

Судя по соседней вкладке, на этой же странице,
http://www.endurorally.com/pages/peking ... 2013-route
видим что с 12 на 13 будут останавливаться в Тюмени

andy72rus, знать бы еще где:) как то в далеком 2007-м тормозили возле кволити:)

Опять дороги перекроют блин!!!Ну все равно интересно будет посмотреть=)))

Тоже осталось несколько фоток из далекого 2007го.
Интересно эти экземпляры еще живы?

klop, Прикольно я бы посмотрел=)))

в 07, совершенно случайно с утра попал на них у Кволити, все локти искусал что с собой фотика не было, на мобилу поснимал, но на это без слез не взглянешь.

«Пекин-Париж 2007» на Яндекс.Фотках
Очень интересно. Рекомендую.
Автомобили сопровождения, техничка, таблетка, все на Деликах праворульных. Похоже за границей совершенно по всем пофиг где руль, главное чтобы свою задачу авто выполнял.

andy72rus, я вот тоже случайно наткнулся и тоже локти кусал, что без фотика:)
еще фотки тут

Любопытно глянуть =))) интересно как водилы ся чувствуют на старинных авто на такие расстояния передвигаться... я б побоялся на пол пути помрет еще xDD Или они на фурах из города в город, типа выставки?

Я как раз супругу с работы вез и повстречал их на Орджоникидзе. Наше топливо им наверное в самый раз, на уровне 30-40 годов производим

air007, неа... самоходом...
вот сестра как то их на трассе догнала из Заводоуковска в Тюмень

Международное ралли ретроавтомобилей ''Пекин — Париж'' в Тюмени
Международное ралли ретроавтомобилей "Пекин — Париж" пройдет с 28 мая по 29 июня. 96 экипажей, представляющих 21 страну мира на ретро-автомобилях в наш город прибудет 12 июня.
Весь путь ралли составит 12 тысяч километров и выглядит следующим образом: Пекин - Великая китайская Стена - Монголия, Пустыня Гоби - Улан-Батор - Россия - Новосибирск - Омск - Тюмень - Самара - Украина - Киев - Львов - Словакии - Кошице - Братислава - Австрия - Швейцария - Гштаад - Франция - Труа - Париж.


Инициатором первого сверхдальнего пробега в 1907 году выступила французская газета "Ле Матэн", а победил экипаж итальянского принца Сципиона Боргезе на автомобиле Itala 40.

Впервые за историю ралли в нем примут участие россияне. Евгений Смирнов и Борис Лыткин из Барнаула проедут маршрут на «Москвиче-412» 1979 года. Причем к месту старта, в Пекин, они будут добираться своим ходом, и также вернутся обратно из Парижа в Барнаул, то есть пройдут весь маршрут дважды. Это необходимо не только для экономии средств, но и для разведки маршрутов будущих соревнований.

Так же среди участников будут такие редки автомобили, как "Nissan Fairlady 240 Z" 1973 года выпуска, "Bentley 4 MX Saloon" 1939 года впуска, "Citroen 11B" 1955 года выпуска, "Peugeot 504 Berline" 1974 года выпуска и ряд других автомобилей.

В Тюмень ралли прибудет 12 июня 2013 г из Омска. Размещаться участники будут в гостинице «Восток». 13 июня ралли стартует в Екатеринбург.

Напомним, что предыдущий визит участников ралли Пекин - Париж в Тюмени состоялся в 2007 году:

IvanS писал(а):

IvanS писал(а):

СМак писал(а):Ездил по городу и думал, что за сумасшедший дом? Откуда столько тачек старых? А проезжая мимо Кволити, колонна из 3х машин не знакомых друг другу синнхронно заехали на парковку, увидев сие чудо. Погодка, конечно, подвела. Но фиг с ней. Когда еще такое увидишь... Проторчал там час, ничуть не жалею.

Вот подборка фоток (фоткал, пока на телефоне память не кончилась):
Бентли (их вроде больше всех):


Пара Фольксваген Жук (обычный и кабриолет):




Вольво:


Лянча (внешне - идеальнейщее состояние):


Бъюик (+ панель приборов):


Шевроле (тоже много разных):


Авто под названием Итала (+ вид изнутри, приборы супер!!!):


Форд:


Ну и куча авто, названия которых я или не узнал, или не запомнил:

Просто супер-машина, старая, на деревянных колесах, кожанный салон, цепной привод. Красота, мощь, внушительность. Афигительная тачка. Правда ее при мне ремонтировали, возраст, видимо, сказывается:


Машинки:




















Девушка приехала при мне:


Классная машина. С виду как карета. Очумительное сочетание дерева и металла:

WarlocK писал(а):Вот наиболее понравившиеся мне машинки у Уютной (мне кажется там поинтереснее набор был)

Porsche 356


Alfa-Romeo


Легендарный Citroen


Jaguar


без комментариев =) решетка радиатора итак говорит что за марка


Студебекер


пара меринов

[/b]

WarlocK писал(а):Еще добавлю

Aston Martin (первая машина Джеймса Бонда)


и еще один


Ситроен


Ягуар


Английский "уазик" с внуком


Вольво

IvanS писал(а):Немного фото.

Помню, как под Богандинкой, вдруг мне навстречу прошла целая колонна этих чемоданов. Было забавно...
Потом писали, что они Субару тест-драйвого загнали в кювет, даже вроде фото были...

На фоне этих динозавров, понимаешь, что ВАЗ-2101 и Москвич-412 еще ничего машинки...

Интересно где они останавливаются в этот раз?Хотелось бы посмотерть вживую на машинки эти

"Пекин-Париж 2013" – четверть пути позади
28 мая стартовало пятое трансконтинентальное ралли "Пекин-Париж" (http://www.pekingparis.com/). Впервые в числе участников этой гонки с вековой историей борьбу за победу ведёт российский экипаж на советском автомобиле «Москвич-412».
26 мая 2013 года в Пекин, к месту старта ретроралли "Пекин-Париж 2013", преодолев почти 4 000 километров, успешно прибыл участник № 61 - автомобиль "Москвич-412" 1979 года выпуска. Впервые в истории «Пекин-Париж» участник прибыл к старту не поездом, самолётом или кораблём, а своим ходом. Экипаж боевого «Москвича» - барнаульские ветераны советского автоспорта, члены Алтайской федерации автомобильного спорта Борис Лыткин (водитель) и Евгений Смирнов (штурман). 28 марта в Пекине был дан старт ралли, которое за 33 дня пройдёт 12247 километров, после чего «Москвичу» своим ходом предстоит проделать обратный путь до Барнаула.
Прошло девять дней гонки, пройдено три тысячи километров (четверть времени и дистанции ралли). «Москвич» после снегов и морозов России попал в обжигающие пустыни Монголии, где вместе со всеми буксовал в песке и кипел на перевалах. Начав гонку с мест в середине своего класса, «61-й» экипаж вышел на 6 место в «родном» классе Classic cars up to 2Ltr (классические автомобили с двигателем рабочим объёмом до 2 литров и годом выпуска модели с 1942 по 1975 годы), в котором выступают 19 экипажей. В сводном классе классических автомобилей «Москвич» занял 9 место из 54. То есть, скромный «Москвич», на 99% состоящий из оригинальных деталей (1% - современная аккумуляторная батарея), не имеющий практически никаких специальных атрибутов спорта кроме штурманского оборудования, оставил позади большинство специально подготовленных соперников на «Мерседесах», «Ягуарах», «Мустангах» и даже почти все «Порше»! При этом его экипаж ещё успевает оказывать помощь другим участникам в ремонте, поиске и доставке запчастей, эвакуации. Ежедневные результаты гонки можно увидеть http://www2.endurorally.com/pp2013/results.php, а за движением российского экипажа можно следить http://www.era-nt.ru /
Не слишком отстают от «молодёжи» на трассе и «старички» - Vintage cars - винтажные автомобили (год выпуска модели до 1941). Что в общем-то и не удивительно, ведь многие из них почему-то заправляются бензином с октановым числом не ниже «95»…
Монгольский этап ещё не пройден, а строй участников уже поредел. В кузовах грузовиков едут к месту ремонта в Новосибирск Vauxhall 14/40 1927 года (№ 5) и - Packard Phaeton 1928 года (№ 9), прекратил гонку чуть более «молодой», всего лишь 1929 года Rolls Royce 20 (№ 16). А ведь праавтомобили Ford Model T 1913 года и La France Tourer 1917, пусть с поломками и ремонтами, но движутся вперёд и даже далеко не в хвосте! Две машины потерял и «молодой» класс – после «ушей» (переворот через крышу в терминологии гонщиков) выбыл из борьбы Volkswagen Beetle 1969 года (№ 54) и сошёл с дистанции Mercury Park Lane 1964 года(№ 97). Кстати, экипаж одного из выбывших автомобилей там же в Монголии купил «Ниссан Наварра» 2012 года и на нём вне зачёта продолжил гонку. Не обошли технические проблемы и наш экипаж. На «Москвиче» отказывало штурманское оборудование, менялась манжета колёсного тормозного цилиндра и нижняя шаровая опора. Кроме того, российский экипаж готовится к замене амортизаторов, которые с каждым днём всё сильнее «дышат на ладан», что не мешает «Гагарину» (так прозвал «Москвич» наш экипаж) на каждом этапе двигаться всё быстрее и быстрее, вплотную подобравшись к той самой «Лянче»…
8 июня ралли достигнет России.
В Тюмень участники ралли прибудут 12 июня. Следите за новостями, где можно будет увидеть удивительные и легендарные автомобили.
Техническими региональными координаторами в нашем городе выступают АНОА «Тюменский Внедорожный клуб» и АНО «Автоклуб 4х4».

Где это действо завтра и во сколько пройдет кто нибудь может внятно сказать

пилять я с этим вахтовым методом работы всёгда такие интересные мероприятия пропускаю

Кто-нибудь все-таки в курсе где их можно увидеть и потрогать?

ALEXX_72, если они поедут тем же маршрутом, что и в 7-м году, то я думаю, заезжать будут мимо автограда, а где то читал, что ночевать они будут в г-це Восток, думаю, там же и поглазеть можно будет, хотя я не уверен...

И на сайте организатора тишина.

Парни, кто завтра их обнаружит, прошу написать в теме. Очень сильно хочу сына сводить и показать.

Винни-Пух, так вечером они около гостиницы Восток будут где-то, 100%.
Где там есть большая и открытая парковка?
Может быть напротив сквера у бывшего училища искусств? Или может быть у ДК Геолог их запаркуют.

в том и дело что расписали звиздец как новость а где конкретно можно прийти посмотреть и пофотографироваться на память ни слова. Весь нет перерыл ничего по сути, конспиранты мать их.....Нафига тогда вообще афишировать?

Какая проблема, смотрите на карте в онлайн сервисе. Сейчас они например в Омске возле гостиницы "Турист" стоят.

victorovi44, ссылку можно?

ALEXX_72, http://www.era-nt.ru/index.php?option=c ... &Itemid=67
та есть ссылка на веб сервер, тыкаешь туда, там вводишь логопасс retro/retro и вуаля, ща они голышманово проехали)
ЗЫ сам только нашел, тоже интересно было

это всё интересно ,а где площадка будет ,ни какой инфы,про Ёбург и то уже сказано...

наблюдаю по он-лайн карте за кортежом ретро кар, такое ощющение, что ини едут на феррари, ламборджине 2014 г.в.

Gresduko писал(а):На фоне этих динозавров, понимаешь, что ВАЗ-2101 и Москвич-412 еще ничего машинки...

Они и понадёжнее будут чем современные... У меня "запор" стоит 30летний.. Как новый - не только краска, но и даже хромированные детали выглядят так, как будто только что с завода вышел.. А с десяток лет назад брат купил "москвич 407" 58го года , гнали из Омска.. Тачка - супер! и тоже как новая..

Тоже очень хочу посмотреть.где они сейчас?