CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Момент ДТП: Врезался в столб, когда решил исполнить "дрифт" с ручником на переднеприводном Ларгусе.
Не забываем, в Тюмени есть специальные подготовленные ледовые автодромы. Не надо такое делать на дорогах, если не хотите стать "героем" подобного видео в группе ДТП Тюмень.
Место: Тюмень, Тобольский тракт около ТРЦ "СитиМолл".
Дата: сегодня утром, 11 декабря 2022 года.

есть шанс, что один "дристун" больше никогда так не будет делать

sab72 писал(а):sab72, есть шанс, что один "дристун" больше никогда так не будет делать

но это не точно))

"Везучий". Какова была вероятность в этом месте влететь именно в столб, а не просто в сугроб.

wtyd писал(а): Какова была вероятность

50%

Григорьич писал(а):

wtyd писал(а): Какова была вероятность

50%

Скрытый текст:

мог влететь,а мог и не влететь

Вероятность близится к 100%, если не сегодня, то завтра, если не завтра так послезавтра, ну и т.д.
Когда-нибудь он свой столб нашел бы. Прекрасное видео!

Очередной суетлог исполнил...

Ну хорошо что хорошо кончается!
Ни кто не пострадал, все получили по заслугам!
Виноват как всегда столб, а вот не надо так перебегать дорогу.

и почему это у нас осагу повысили ..мерзкие страховщики

Majesti© писал(а):Врезался в столб, когда решил исполнить "дрифт" с ручником на переднеприводном Ларгусе.

Передайте, пожалуйста, для горе-водятла песню Василия Стрельникова "Лох-это судьба".

Сколько езжу на ларгусе, не знал что есть очень эффективный способ очистка его от снега

Берегите машины глупцы, новых не будет, а хорошие бу истлеют...

Отрабатывать конечно нужно, но до выезда на дороги общего пользования.
А вообще Ларгус с его базой еще надо постараться в занос отправить )))

ближе к обеду проезжал мимо, его уже от столба оттащили, морды на машине почти не было, подумал летел и занесло его, а тут то и скорость не большая вроде..., короче фольга, а не железо на ларгусе

megan писал(а):ближе к обеду проезжал мимо, его уже от столба оттащили, морды на машине почти не было, подумал летел и занесло его, а тут то и скорость не большая вроде..., короче фольга, а не железо на ларгусе

Где хоть сейчас не фольга? Недавно довелось поднять капот на новой Сузуки Витаре. Помня, сколько он весит на моей Гранд Витаре, приложил привычное усилие, и он аж подлетел - легкий, как на Ладе Гранте. Ну, и толщина металла соответствующая...

Holtoff писал(а):Где хоть сейчас не фольга? Недавно довелось поднять капот на новой Сузуки Витаре. Помня, сколько он весит на моей Гранд Витаре, приложил привычное усилие, и он аж подлетел - легкий, как на Ладе Гранте. Ну, и толщина металла соответствующая...

так может люминтий?

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:

megan писал(а):короче фольга, а не железо на ларгусе

а надо было чтобы столб сбрило?

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
есть предположение, что этот дристонье и есть тот самый тип, который 99 размотал у набережной, там тоже с ручником шел
это вроде рабочая у него была

SHRUST писал(а):А вообще Ларгус с его базой еще надо постараться в занос отправить )))

Наоборот легко, он длинный, зад как прицеп виляет.

ЕКХ писал(а):а надо было чтобы столб сбрило?

надо было, чтобы от не такого уж и сильного удара, чтобы ремонт был не 500 тыс.руб., а хотя бы 100!

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Holtoff писал(а):Где хоть сейчас не фольга?

вот именно поэтому я не люблю современный автомпром!
сейчас даже внутренние арки пальцем проминаются(((

megan, Стойка между дверей, пальцем продавливается на ларгусе ...

ЕКХ писал(а):так может люминтий?

Возможно, наверное тот, который на пивные банки идет.

monk-2005 писал(а):Стойка между дверей, пальцем продавливается на ларгусе ...

это сейчас так почти на всех машинах и не только на ладе(((

megan писал(а):вот именно поэтому я не люблю современный автомпром!
сейчас даже внутренние арки пальцем проминаются(((

Ну солярис из фольги, он спасёт жизнь в хорошем дтп, чем какая нибудь королла е100. Поло так вообще хорошие результаты показывает, люди в тоталах выживают.

KDAC_ZXJN писал(а):Ну солярис из фольги, он спасёт жизнь в хорошем дтп, чем какая нибудь королла е100. Поло так вообще хорошие результаты показывает, люди в тоталах выживают.

конечно это так:

megan писал(а):

KDAC_ZXJN писал(а):Ну солярис из фольги, он спасёт жизнь в хорошем дтп, чем какая нибудь королла е100. Поло так вообще хорошие результаты показывает, люди в тоталах выживают.

конечно это так:

Скрытый текст:

старый шевроле весь клубу рыжего дыма, гнилой весь что ле? какое то сравнение не нормальное

Странно сравнивать москвич, копейку например с новым логаном и вестой. У первых не было даже преднатяжителя ремня, а просто регулировка ручная, а вторые уже проработали какую никакую безопасность.

KDAC_ZXJN писал(а):Наоборот легко, он длинный, зад как прицеп виляет.

Не соглашусь. Друг тут сандеро степвей приобрел недавно, так вот он сам в занос уходит под сброс газа и малейшем отклонении руля.
Да и в принципе, чем длиннее база и шире колея, тем автомобиль устойчивее будет. Разумеется, если брать в расчет одинаковую тележку. То есть ларгус устойчивее логана.

Фееричный д....б хорошо, что в столб, а не в людей.
Ну и молодец, тысячу рублей сэкономил на алебашево

m3ss3r писал(а):То есть ларгус устойчивее логана.

На своём логане за 4 года слава богу не попадал в занос. А на ларгусах, во время теста, несколько раз. Ларгусы фургоны были. Лиюо липучка у меня настолько суровая, что шипы перед ними совсем не держат.

KDAC_ZXJN писал(а):На своём логане за 4 года слава богу не попадал в занос. А на ларгусах, во время теста, несколько раз. Ларгусы фургоны были. Лиюо липучка у меня настолько суровая, что шипы перед ними совсем не держат.

А ну кстати от резины тоже многое зависит. На сандеро стоит гудьир айс арктик (первого поколения) б/у 3 сезона - сейчас четвертый пошел, все шипы на месте и вроде не сточенные.
В занос, как я уже писал выше, уходит моментально. Но, стоит отметить, что контролируется легко.